為什么瑞幸咖啡虧損超過8億還這么淡定,是什么給了它信心?

瑞幸咖啡是咖啡行業最新的網絡名人，可以說是來勢洶洶。為了贏得勝利，瑞幸咖啡開啟了燒錢模式，付出了巨大的代價。到目前為止，瑞幸咖啡已經虧損超過8億元，并在全國繼續擴大其門店。為什么？以下是小編收集整理的資料。讓我們看看。

　　瑞幸咖啡創始人錢治亞在19年的戰略交流會上表示，將在全國新建2500多家門店，到目前為止，總門店數量將增加到4500多家。瑞幸咖啡今年的戰略藍圖數量上超過了星巴克。

　　瑞幸咖啡在2023年9月損失了8億多元，但在19年制定了如此宏偉的計劃。據錢治亞說，瑞幸咖啡過去是一種戰略損失，完全符合目標預期。總體目的是讓咖啡回到正常價格，打破壟斷。

　　數據顯示，瑞幸咖啡在18年內擁有1254萬用戶，銷量達到8968萬杯。實體店1897家，比例上升到60%，基本能滿足大眾需求。

　　據瑞幸介紹，北京、上海、廣州、深圳等城市已實現500米以內的全覆蓋，用戶步行5分鐘即可開店。瑞幸咖啡在大學校園和公司隨處可見，用戶覆蓋面廣。

　　瑞幸咖啡擴張如此之快，不可避免地讓人們擔心它的生存問題。根據星巴克每年600家公司的擴張速度，瑞幸咖啡正在努力燒錢。用金錢砸碎市場，后期開發能否實現用戶粘性，實現是一個值得懷疑的問題。

　　事實上，我們也看到了瑞幸咖啡的戰略調整。包括從最初的五加五到現在的二加一，提高了外賣配送費的門檻。我們不知道這個策略是否在計劃中。

　　但總的來說，補貼策略在咖啡行業更加強大。但我相信每個人對這種模式能持續多久都有不同的看法。但可以肯定的是，折扣確實能吸引用戶。

　　從整個公司運營的角度來看，瑞幸咖啡最初的戰略目標是引導消費者習慣咖啡。就現有咖啡人而言，許多人確實尋找星巴克品牌。

　　例如，最初的市場情況是，公眾認為星巴克代表了咖啡的主流品牌。因此，許多喜歡咖啡的人會選擇主流文化，間接放棄其他咖啡品牌。這就是為什么星巴克賣得這么貴，還有人喝。

　　瑞幸咖啡將其定位為那些沒有咖啡消費習慣的人，并通過成本優勢打開這些人的消費習慣。而這個大市場在中國是相當可觀的。只要聯系起來，瑞幸咖啡未來的戰略布局就會越來越快。

　　從理想的角度來看，這個想法確實是合理的。但中國人的咖啡消費習慣能持續多久呢？如果幸運咖啡不能掌握消費者的認知和口味，那么這種擴張的布局實際上就等于摧毀自己。

　　去年，星巴克的整體銷量有所下降。我相信今年我們將更加努力恢復市場，重建品牌優勢。這對瑞幸咖啡提出了新一輪的挑戰，競爭將越來越激烈。

瑞幸咖啡燒錢的玩法能持續多久？會是第二個共享自行車嗎？ofo？

　　有一段時間，很多人質疑瑞幸咖啡的燒錢模式。畢竟最近在自行車共享領域，因為燒錢而面臨困難。ofo小黃車。作為近年來燒錢的典型代表，很容易讓瑞幸和快涼ofo聯系起來，資金鏈是快速擴張、燒錢補貼最容易暴露的問題。

　　在中國，價格戰是企業吸引消費者的一貫慣例。價格戰只能玩一段時間。消費者可能會因為優惠價格而嘗到新鮮的味道，但最終，除了成本性能外，每個人都認識到咖啡質量和服務，如果像ofo同樣，如果攤位太大，服務和質量都跟不上，運營也不會持續太久。畢竟燒錢燒不出用戶忠誠度。

　　瑞幸甚至趕不上一些地方OfO。滴滴、美團和OFO它們都解決了人們旅行或飲食的一些痛點，這也是滴滴和美團脫穎而出的重要基礎。OfO問題是，在資本的催熟下，銷量過大，但管理跟不上。自行車損壞率高，殺雞取卵，注重營銷卻失去了最重要用戶的信任，最后一手好牌打得很差。從數千萬人排隊退款可以看出，自行車共享并不完全是一個泡沫，如此大規模的用戶本身就是一個證明。