監理工程師的5份個人辭職報告

監理工程師辭職報告3

尊敬的領導：

不幸的是，我提議在這個時候辭職。我很清楚，此時辭職對施工現場不利。駐地辦公室正值就業之際。目前，項目已進入第二階段中期，工期緊迫；考慮到工作安排的合理性，本著對項目和領導負責的態度，為了不讓駐地辦公室的工作因我而犯錯誤，我鄭重向單位提出辭職。這樣，單位就有時間找到合適的候選人來填補我離職造成的空缺，我也可以幫助新人做好交接工作。

自從20________________________________________________________________________________________________我的辭職，不是人事相處的麻煩，也不是工作的不滿，而是工作待遇和制度的問題。我工作了七八年，還沒見過這樣的霸王條款:平時沒有假，休息一天扣一天工資，春節還是沒有假，連法定節日都扣了。也許我是井底之蛙，知識太淺，無法理解。我知道沒有辦法改變公司的工資支付制度，我所能做的就是選擇離開。

人性化管理應該是公司發展的基礎，注重以人為本，公司由人組成，間接或直接影響公司的發展和群體穩定，領導和普通員工相互理解、理解、溝通，而不僅僅是純粹的雇主和員工關系，讓員工覺得公司像一個大家庭，工作是為了自己的工作，會認真負責。這次發工資，整個居民辦公室沒有人沒有意見，只是敢生氣不敢說；想象一下，如果一個人甚至不維護自己的合法利益和權利，那么他在這里工作，只能混合工資混合獎金，以這種心態工作，怎么能有動力和責任呢？從駐地辦公室人員的頻繁變動可以看出，華通公司的管理存在一些問題，要求領導把握管理的力度和靈活性，即所謂的人性化管理：紀律是公司的游戲規則，必須由“人”遵守；但游戲規則雖然死了，但人還活著，有時靈活！

臨走時，說了這些，目的只有兩個：

首先，告訴領導我要辭職，我為什么要辭職。

第二，告訴領導要保證一個群體的穩定，人性化管理不容忽視！。

祝公司在武吉高速公路的‘監理工作圓滿成功！

請批準我的辭職報告。

此致

敬禮!

辭職：___________

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