三峽大壩景區導游詞

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三峽大壩景區導游詞

親愛的三峽大壩朋友們，我們今天參觀了世界文明的長江三峽水利樞紐項目，通常被稱為三峽大壩。

三峽大壩位于湖北省宜昌市長江三峽西陵峽中段的三斗坪。自古以來，地球上發生頻率最高、危害最大的自然災害就是洪水。人類與洪水抗掙歷史悠久，在抗掙中催生了人類早期文明。華夏民族特別注重治水，在治水中表現出無與倫比的勇氣和智慧。水利工程名垂千古，福澤萬代，古大禹、李冰父子、古都江堰工程就是一個很好的例子。長江，世界第三長河，起源于世界屋脊，上經天府之國，中貫魚米之鄉然而，一旦它生氣，它就是一場災難。沃野成為澤國，人民或魚龜是中華民族的一大心腹。特別是在荊江的險段，每到汛期，都有1000多萬人頭枕懸河，夜不成眠。因此，三峽工程建設的首要出發點是解決長江中下游地區，特別是長荊河段的防洪問題。

1942年4月3日，中國歷史上最大的水利工程進入具體實施階段。時任國務院總理的李鵬于1994年12月14日正式向世界宣布三峽工程開工。三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩，全長2335米，壩頂185米，正常蓄水位175米，總庫容393億立方米，防洪庫容221、5億立方米，相當于4個分洪區。裝機26臺，單機熱量70萬千瓦，總容量1820萬千瓦，年平均發電量847億千瓦時。葛洲壩樞紐工程可在電廠一年內繳納利稅。單向一級垂直升船機可快速通過3000噸客貨輪。

三峽大壩建成后形成的三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里，涉及湖北四個縣、重慶16個縣、市，共20個縣（市、區）。總人口將達到113、18萬，稱為百萬大移民，任務十分繁重。長江三峽工程采用一級開發、一次建成、分期蓄水、連續移民的方案。主體工程總工期為17年，分三個階段進行，一期為5年，二期為6年。大河截流于1997年實現，2023年啟用永久通航建筑和第一批機組發電，2023年竣工。你可能會問：這樣一個宏偉的項目需要更多的資本投資？如何籌集這么多錢？1993年7月，經國務院三峽工程建設委員會批準的樞紐工程估算為500、9億元(按1993年5月底價格水平)，庫區移民安置估算為400億元，三峽工程靜態投資總額為900、9億元。

籌集這些資金的主要如下：一、三峽工程建設基金。除西藏自治區、貧困地區農業排灌用電外，我國每度征電10%；自1996年來，直接受益地區和經濟發達地區每度征電7%，其他地區仍征電4%。從這個角度來看，我們每個人都為三峽工程建設做出了貢獻。二、葛洲壩水電站的利潤，從1993年到1996年再到8、2分，在每度電網價格4、2分的基礎上，不再增加。三、三峽水電站利潤，2023年第一批機組發電利潤。此外，還需要從國家開發銀行貸款、國外商業貸款、債券發行、賣方出口信貸等方面籌集資金。

那么，長江三峽工程的建設有什么好處呢？總結如下：

一、防洪。前面說過，防洪是三峽工程建設的主要出發點。三峽工程正常蓄水位175米，防洪庫容2215億立方米，防洪效率非常顯著，可使荊江段防洪標準從10年提高到100年；如果使用荊江防洪工程等防洪區，可將防洪標準提高到1000年，基本消除洪水災害的影響。調查顯示，三峽工程年直接經濟效益為25億元。如遇1870年如此大的洪水，三峽工程調整產生的直接經濟效益為：農村洪水損失510億元，城市洪水損失240億元，江漢油田洪水損失9億元，共769億元。此外，還可以避免堤防和堤防崩潰造成的大量人口傷亡；避免洪水對武漢的嚴重威脅，避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不正常運行；避免災區疾病流行和傳染病蔓延；避免饑荒、救災、災民安置等一系列社會問題，難以用經濟指標具體表達。

二、發電。長江向東滾滾，煤和油都流了。如果不利用流經長江三峽的河流，相當于每年有5000萬噸原煤或2500萬噸原油白白流入大海。三峽水電站建成后，將是世界上最大的水電站，無論是裝機容量還是年平均發電量。其裝機總容量達到1820萬千瓦，年平均發電量達到847億千瓦，相當于1992年中國年發電量的七分之一，年收入達到181億元。除了幾年內還清貸款本息外，還可以成為國家繳納利稅的大戶。

三、環境效益巨大。與燃煤發電相比，每年可排放至少1億噸氮氧化合物和大量灰塵和廢渣，這將減少有害氣體排放造成的環境污染和酸雨。同時，三峽工程還可以顯著增加長江中下游枯水季節的流量，有利于珍稀動物白鰭豚等魚類的安全越冬，減少淺水造成的意外死亡，減少長江口鹽水的可追溯長度和入侵時間。由此可見，三峽工程的環境效益是巨大的。 四、航運。三峽水庫將改善660公里的航運里程，使萬噸級船隊從重慶直達漢口。經三峽水庫調整，中游航道水深平均每年可增加0、5米左右，保證3萬噸級船隊的通行。

然而，世界上的一切都有兩面性，三峽工程的建設也有其不利因素，主要體現在以下幾個方面：一是三峽工程對稀有水生動物的影響。

(一)對白鰭豚的影響。白鰭豚是國家一級保護動物，是中國特有的稀有水生哺乳動物，被稱為水中熊貓，已被列入世界瀕危物種名單。湖北枝城分布在長江中下游，長江口約1600公里。湖北石首縣至武漢江段總頭數已下降至200頭左右。三峽工程建成后，中上游航運業將發展，船舶密度將增加，白鰭豚被船舶螺旋槳殺死將增加；白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。政府計劃建立嚴格管理、先進設備的自然保護區，以保護白鰭豚。

(二)對中華鱘的影響。中華鱘也是國家一級保護動物，是一種大型遷徙魚；它是一億四千萬年前與恐龍同時代的生物，被稱為活化石，最大可達500多公斤。中華鱘主要生活在海域，但性腺發育成熟后，從東到長江口，可追溯到金沙江下游產卵，然后游回大海。1981年1月大江截流后，葛洲壩工程阻斷了中華鱘的遷徙路線。

為了保護中華鱘物種，國家除了禁止商業捕撈外，還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所。1983年，它被人工繁殖攻擊，并將入長江。1985年，人工合成激素取代雄鱘垂體催產。從1984年到1987年，流入長江的幼鱘有77萬尾。三峽工程位于葛洲壩上游，不再存在阻擋中華鱘遷徙路線的問題。然而，每年10月，三峽工程的蓄水將減少下游的排泄這可能會干擾葛洲壩工程下游中華鱘的棲息地和產卵活動。此外，三峽工程還將對其他動物和庫區氣候產生不同程度的影響。二是三峽工程對三峽地區名勝古跡和自然風光的影響。這也是所有游客都關心的問題。大家都很擔心:大壩蓄水后，三峽雄偉美麗的自然風光會被淹沒嗎？要不要告別三峽？事實上，三峽工程位于西陵峽的中上部，三峽工程實際上只影響曲塘峽、巫峽、西陵峽兩個半峽。三峽兩岸山峰峰頂海拔1000米~1500米，神女峰上美麗神峰海拔922米，河寬150米~200米。三峽水庫蓄水后，即使冬季枯水季節蓄水水位難以上升70米~80米，最高水位也不會超過175米的海拔。三峽的峽谷感不會減弱。游客仍然需要抬頭看看女神峰的風格。瞿塘峽雄偉險峻，巫峽幽深美麗的自然風光依然存在。

然而，一些景觀，如粉墻、孟良梯、古棧道、涪陵白鶴梁石刻群和云陽張飛寺，將被淹沒。國家將組織相關專家保護他們保護或移植在175米以上，或建水下石刻博物館或整體搬遷，仍可供游客觀看。綜上所述，三峽水庫蓄水后，曲塘雄、巫峽幽、西陵秀的自然風光總體格局不會改變，雄偉壯麗的三峽仍將以迷人的風格逗留游客。

隨著三峽工程的建設和庫區旅游資源的發展，三峽段庫區兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將陸續出現。現在一些交通不便的奇山秀水可以乘游艇參觀。三峽水利樞紐建成后，大壩泄漏形成的各種現代巨型建筑和雄偉的人工瀑布將成為三峽旅游線上游客必看的宏偉景觀。好了，各位嘉賓，宏偉的三峽工程施工現場即將到來。我會帶你去整個壩區的最高點——壇子嶺，讓你和我一起感受一下宏偉的建筑場景。謝謝大家！

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