監控員工作總結（精選32篇）

監控員工作總結 篇3

時間一晃而過，彈指之間，20xx年已接近尾聲，過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現將工作總結如下：

一、20xx年我司運量及運費與20xx年比較情況：

海口公司油品結算運輸量為32.28萬噸，相比于20xx年增加了1.99萬噸；文昌公司油品結算運輸量為18.68萬噸，比20xx年增加了-0.85萬噸；三亞公司油品結算運輸量為22.99萬噸，比20xx增加了-1.14萬噸；洋浦分公司油品結算運輸量為20.33萬噸，比20xx年增加了0.65萬噸。20xx年油品合計結算運輸量為94.28萬噸，比20xx年全年增加了6467.99噸。20xx年油品結算總運費為5310.95萬元，比20xx年結算運費少3.109萬元，其中20xx年太平洋運費為957.8萬元，比20xx年太平洋運費少31.074萬元。

洋浦分公司液化氣20xx年結算運輸總量為8.104萬噸，比20xx年增加384.23噸【其中20xx年液化氣直銷運輸量6885.84噸（含碳四運量672.4噸），比20xx年多3409.7噸】，液化氣運輸結算金額為1190.39萬元，比20xx年增加了34.17萬元（其中20xx年液化氣直銷運輸金額101.76萬元，比20xx年增加了45.75萬元），20xx年永雙佳運輸結算金額為497.82萬元，比20xx年減少了19.07萬元。20xx年我司洋浦分公司液化氣運輸結算金額為692.58萬元，比20xx年增加了52.88萬元。

20xx年我司油氣運輸結算總量為102.39萬噸，比20xx年增加了6852.22噸，20xx年運輸結算總金額為6003.53萬元，比20xx年增加了49.77萬元。

二、20xx年運費單價

20xx年我司與中石化油品結算時，因油品價格的降低共調節運費單價兩次。

初始運費單價即20xx年1-2月運費單價為：運距≤30公里時，單價為30元/噸；30公里＜運距≤70公里時，單價為0.73元/噸X公里；運距＞70公里時，單價為0.725元/噸X公里。

20xx年第一次調價從20xx年3月份的結算日（2月26日）開始實行，持續到20xx年12月XX日，期間調節后的運費單價為：運距≤35公里時，單價為30元/噸；35公里＜運距≤70公里時，單價為0.701元/噸X公里；70公里＜運距≤120公里時，單價為0.696元/噸X公里；運距＞120公里時，單價為0.691元/噸X公里。

20xx年12月XX日第二次調價，運費單價在第一次調價后的運費單價基礎上，短途運價沒有變動，中長途降低0.024元/噸X公里，即第二次調價后的運費單價為：運距≤35公里時，單價為30元/噸；35公里＜運距≤70公里時，單價為0.677元/噸X公里；70公里＜運距≤120公里時，單價為0.672元/噸X公里；運距＞120公里時，單價為0.667元/噸X公里。

三、日常監控工作內容：

1、負責利用監控設施對車輛運行狀態進行實時監控，認真完成日常個人監控工作，監控車輛運行情況，及時正確處理行駛途中遇到的異常情況，做好GPS監控臺帳記錄并及時上報。發現違規車輛，事故或突發事件等情況及時報告公司相關領導。

2、根據各地天氣狀況及時發布天氣、險情，提醒司押人員做好防范工作，注意安全行車。

3、及時關注車輛運行速度、登記車輛停車情況，定時發送信息，提醒司押人員切勿超速行駛。

4、通過視頻監控，對司押人員的動態管理，對駕駛人員駕駛情況、加油站、油庫作業情況進行監督檢查。

5、無法接收車輛信號的必須查明原因，必要時要求車輛到公司接受檢查。重點打擊各種人為干擾、破壞設施的違規行為。

6、對外部車輛進行監控，掌握外部車輛的運輸情況，為公司領導決策提供數據依據

四、日常監控情況：

今年監控工作的重點主要放在對車輛、司機違規行為的監督，通過多平臺配合查詢，讓我們更加準確的把握違規的超速、單跑、異常停車、屏蔽數據等違規情況。

1、在監控洋浦分公司液化氣運輸過程中，發現液化氣運輸違規點主要集中在：305省道洋浦水梳橋附近、白馬井立交附近、洋浦輪胎店附近、石山附近、新盈高速出口附近。這幾個違規點都是重點監控的位置，幾乎每天都會在這些地點出現違停、屏蔽等問題。監控液化氣車輛是否違規，主要是對液化氣車輛的`軌跡進行分析，如在固定地段發現GPS和視頻信號同時被屏蔽時即判斷為違規。就目前監控液化氣車輛情況來判斷，液化氣車輛的違規點中儋州三都和石山高速路出口兩個地點違規的頻率較高。

2、文昌分公司違停、屏蔽情況比較少，主要發生在海口繞城高速入口附近以及瓊海市區泮水附近。瓊海公司一些其它違規現象比如司押人員重車單跑、抽煙、打電話的情況還是時有發生。

屏蔽說明：在GPS軟件系統中，當車輛經常性在某一個地方出現異常下線并且錄像記錄丟失及判斷為人為屏蔽數據（主機在停車并關閉車輛鑰匙2小時后才會自動關機，在2小時內出現關機現象即為異常）。在車輛中的3G視頻主機是通過車上電池（24V）的直接供電，要造成這種屏蔽狀態只需要對車上的3G視頻主機線路進行斷路即可，線路斷路后主機會立即停止工作，定位和視頻錄像功能失去作用，反饋在系統中就是該車輛異常下線也就是屏蔽數據。

五、20xx年我的工作計劃：

根據吸取20xx年的工作經驗和教訓，對于即將到來的20xx年我將努力做到以下幾點：

1、努力做好個人本職工作以及完成領導臨時交代的工作。

2、仔細核對每月的運費結算，做到不漏結、不錯結，不少結每一個加油（氣）站的每一筆費用，及時核對完成當月報表、及時結算運費。

3、對于新開的站點，及時向相關領導匯報測出相關運距，使新開站點的運量能夠及時結算，不遺留到下個月。

4、對于新的運費單價，要嚴格把關，盡力為公司爭取到最大的利益。

5、對于監控我將根據安全標準化的指示和公司GPS管理規定，認真完成個人監控的日常工作，做好個人GPS監控工作的臺賬記錄。

6、本著能改善絕不拖延，能阻止絕不退縮的宗旨，將違規事件扼殺在萌芽中。秉著不抓錯，不放過的決心，認真落實每一個日常監控工作。

一年的工作已經結束了，在即將迎來的一年中，我將會在總結過去得失的基礎上，與時俱進，繼續努力，將我的工作能力提高到一個新的檔次。每一年都有自己的進步，每一年都會有自己的成長!我會盡我所能的工作幫助公司實現發展，我相信公司的明天會更好！

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