駕駛員工作總結_行業總結(精選3篇)

駕駛員工作總結_行業總結(精選3篇)

駕駛員工作總結_行業總結 篇1

20xx年參加工作，20xx年開始從事裝載駕駛，參加秦永登渡槽、平陸斜拉橋、蕪湖長江大橋、合安高速三鴉寺大橋、榆靖高速無定河大橋、蘇州寒山寺大橋、西太綜合標準、西漢高速隧道、豐城劍邑大橋、福銀高速九江長江公路大橋等建設項目。駕駛過常林30期間駕駛、柳工40、廈工30、龍工50、成工30等多品牌型號的裝載機。多年的工作經驗使我積累了豐富的裝載機駕駛、維護技能和工作經驗，不僅能熟練操作，而且能消除故障，使施工生產工作順利進行。

20xx年5月，在豐城建義大橋項目中，我駕駛的柳工40型裝載機大小臂提升異常，提臂速度非常慢。如果不能及時修復，將嚴重影響項目部的工作。一般來說，有以下原因：

1、油泵原件磨損，密封件損壞，造成內外泄漏，導致油泵流量減少；

2、管道、接頭、壓力調節閥泄漏或泄漏，壓力控制閥調整不當或故障會導致臂缸斷路或分流，降低氣缸壓力和流量，導致氣缸提升速度緩慢；

3、壓力調節閥調整不當、閥芯卡住或不能完全關閉、壓力調節彈簧疲勞、閥芯阻尼孔堵塞等；

4、換向滑閥閥芯磨損內漏；

5、管道破裂或接頭松動，密封故障造成泄漏；

6、氣缸磨損或密封損壞，導致活塞及氣缸套內漏、氣缸頭外漏；

7、液壓油粘度降低后，品牌號不對，造成泄漏；

8、系統內部雜質堵塞；

9、流量轉換閥故障，輔助泵與主泵不能合流，影響氣缸的提升速度；

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