最新的貨物買賣合同（CIF條款）

（2）5份正本發票，注明：合同號、嘜頭（在多于一個嘜頭時，發票應分開打印），按照相關合同寫出明細。
（3）由廠商／供貨商確認的2份正本和2份復印的裝箱單，注明：重量、裝箱件數和相應發票的日期。
（4）2份由廠商／供貨商確認的質量、數量說明書。
（5）1份發給買方通知發貨詳情的傳真的復印件。除此之外，賣方將在發貨后7天內，將整套上述文件用空郵的方式直接寄給買方。
（6）在CIF條款下，1份正本保險單或保險憑證以及2份復印件，按發票金額的110％保全險（AＬＬ　ＲIＳＫＳ）。
（7）如果必要的話，一份由政府出具的出口許可證復印件。
（8）一份正本、兩份復印的原產地證明。
（9）文件的數量和內容一定是完整和正確的。如果由于賣方沒有提供上述的文件造成買方不能及時清關和提貨，全部損失由賣方負擔。買方的姓名和完整的地址和電話號碼必須打印在提單或空運單上，否則，賣方將負擔由此造成的損失。
以上所有文件的拷貝件要寄給：喀土穆和北京辦公室。

11．裝運
在CFＲ／CIF條款下：
A．賣方負責將貨物在裝運期限內從裝運港運到目的港。不允許轉船。一旦發生轉船，由此產生的所有費用和風險全部由賣方承擔。不允許倉面裝載。裝載貨物的船只不允許懸掛買方不能接受的國家的國旗。貨船船齡不能超過15年。
B．如果貨物用空運／包裹方式郵遞，賣方將于條款5所列裝船期前30天，用傳真通知買方條款12（1）內容。賣方在發運貨物以后當即按條款12（2）規定通知買方，以使買方安排保險和及時辦理清關手續。

12．裝船通知
（1）賣方為了以下目的（A、B、C）將于合同條款5中列明的裝船日期前40天，用傳真通知買方合同號、品名、數量、價值、箱數、毛重、尺寸和在裝運港就緒的日期。如果任何一箱的總量超過9公噸、尺寸范圍達到或者超過12米長，2．7米寬，3米高，賣方需要在裝運前50天通知買方這些數據。如果有易燃和危險物品需要標明。
A．在條款9中的L／C付款條件下，開出一個信用證。
B．為了使買方在收到上述通知時能安排好其國內運輸，如果重量和尺寸超過此條款（1）中的規定時，買方將要求采取措施以適合買方進行內陸運輸。
C．如果賣方沒有履行上述規定，全部損失由賣方承擔。
（2）賣方在完成貨物裝運后，立即用傳真通知買方合同號、商品、數量、箱數、發票價值、毛重、船名、開船日期、提單號（海運時）或空運單、航班號以及估計到貨日期等等。如果有易燃或危險品，應將其明細一起標明。由于賣方沒及時通知造成買方沒有及時辦理保險和清單事宜，全部損失由賣方負責。

13．技術文件
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14．質量保證
賣方保證其產品是用最好的材料、先進的技術制造、全新且沒有使用過，完全符合本合同的質量、性能和規格要求，與技術手冊相一致。質保期從貨物到達目的港后算18個月，或由雙方代表簽字后的驗收合格證明有效后算12個月。

15．檢驗
（1）在交貨以前，制造方將按條款10（4）的要求，對貨物的質量、規格、性能和數量／重量做一準確、全面的檢驗，并出具證明書，證明該商品與合同條款相符。這些證明將形成交給付款議付的文件的不可分割的一部分，但是不被認為是最終結果。制造方試運行的結果和細節必須作為質量證明的附件出現。
（2）當商品到達現場以后，買方將申請蘇丹商品檢驗局對商品的質量、規格、數量／重量作一個初步檢驗，并作出檢驗報告，如果商檢局發現有規格和數量或者兩者都不符的地方，除非責任是保險公司或運輸公司的，買方將在商品現場檢驗之后30天以內有權拒收商品或向賣方索賠。
（3）如果商品的質量和規格與合同不符，或在條款14所列的質量保證期內，由于任何原因被證實有缺陷，包括潛在缺陷或使用了不合格的材料，買方將安排由商檢局進行檢驗，并有權向賣方索賠。

16．索賠
在貨物到達目的地后90天內，除非保險公司或船主負有責任，如果發現有質量、規格或數量有與合同條款不符之處，買方將有權進行索賠，更換貨物或索賠損失、所有的費用（如商檢費、運還和運回替換貨物、保險費、倉儲和裝卸費用等）將由賣方承擔。對于質量，賣方將保證：從貨物到達目的地后的18個月內，如果由于該設備由內在缺陷、制造材料不合格或做工低劣，買方將立即書面通知賣方。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫

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