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采購合同范本集錦11篇

2023-11-29 合同範本

  甲方: 乙方:

  委托代理人簽字: 委托代理人簽字:

  年月日:

采購合同范本集錦(篇三)

  需方:(以下簡稱甲方)

  供方:(以下簡稱乙方)

  簽訂地點:

  根據國家有關政策及規定,供需雙方就煤炭供需的具體事宜,通過友好協商,達成一致意見,共同簽訂本合同。

  1、煤炭產地及品種:混煤

  2、數量及交貨期限:

  2.1 交貨期限:

  2.2 交貨日期:煤船抵達裝運港錨地之日

  2.3 數量

  3、質量標準:

  3.1 質量標準及拒收范圍:(正常內貿可接受4500-5500大卡)

  4、裝運港及到達港:

  4.1 裝運港:秦皇島

  4.2 到達港:廈門港

  5、交貨地點、收貨人

  5.1 交貨地點:廈門華夏國際電力發展有限公司煤碼頭

  5.2 收貨人:廈門華夏國際電力發展有限公司

  6、需方應在船舶到港3天前通知船舶動態,供方應在船舶到港前辦妥裝船

  手續,并確保船舶到港96小時內完成裝船。若船舶到港至裝船完畢超過96小時,供方應向需方支付裝港滯期費1.5元/噸.天,不足1日部分按比例計算,裝船時間以船舶航海日志為準,但如因氣象等不可抗力因素不作業時間除外。

  若因煤源不齊,導致船舶到港至裝船完畢超過96小時,超出時間根據煤源組織影響裝船情況,由供方支付裝港滯期費2元/噸.天,不足1日部分按比例計算。

  7、數量、質量的交接驗收

  7.1 數量驗收:以裝運港和船方測定的水尺計量報告單為準。在煤船到達需方廈門華夏國際電力發展有限公司嵩嶼電廠煤碼頭時,根據裝運港交接的水尺計量報告單,由需方會同供方、船公司對煤炭重量進行交接、驗收。若驗收水尺數量大于裝運港水尺數量或小于裝運港水尺數量1%以內,則按裝運港水尺數量結算;若驗收水尺數量小于裝運港水尺數量且相差大于1%,則按裝運港水尺數量扣減超出1%部分結算。

  7.2 煤質驗收:

  7.2.1 以廈門華夏國際電力發展有限公司嵩嶼電廠化驗結果作為質量驗收基準。雙方同意煤船到達廈門國際電力發展有限公司嵩嶼電廠煤碼頭時,供、需雙方派代表現場距督,以機械采制樣為基準,在卸煤過程中若發生入廠煤自動采樣裝置故障人工采樣。供、需雙方各取一個煤樣,另留存一個目的港仲裁煤樣。供方應在開卸前傳真回函是否到現場距督,或憑委托單委托他人監督。若供方在開卸前未傳真回函,視作同意電廠自行采制樣及電廠操作辦法。供方若要到現場距督,電廠應在執行監督事項提前1小時通知供方,供方接到通知超出1.5小時無法抵電廠現場,電廠停卸滯期損失由供方承擔,電廠也有權選擇自行采制樣。

  8. 價格

  8.1 結算價格(一票含稅)=基本離岸價+質量調整價

  8.2 基本離岸價:質量符合“第3.1條”標準,基本離岸價格每噸元。

  8.3 質量調整價:

  8.3.1 低位發熱量調整

  8.3.1.1 加價:發熱量高于5000大卡/公斤,每增加1大卡/公斤加價0.13元/噸,至6000大卡/公斤封頂。超過6000大卡/公斤加卡不加價。

  8.3.1.2 減價:發熱量在5000大卡/公斤至4800大卡/公斤區段,每減少1大卡/公斤減價0.13元/噸;發熱量在4800大卡/公斤至4500大卡/公斤區段,每減少1大卡/公斤減價0.16元/噸。低于4500大卡/公斤,需方有權拒收,若需方選擇接受,低于4500大卡/公斤區段,每減少1大卡/公斤減價0.2元/噸。

  8.3.2 含水調整:高于本合同質量標準時,每增加1%減價1.5元/噸。

  8.3.3 空干基灰分調整:高于本合同質量標準時,每增加1%減價1.5元/噸。

  8.3.4 揮發份調整:每低于本合同質量標準時,每減少1%,按合同價減價2元/噸。

  8.3.5 干基硫份調整:含硫量在1%至1.2%區段,每增加0.1減價1元/噸;含硫量在1.2%至1.3%區段,每增加0.1%減價2元/噸;含硫量高于1.3%,需方有權拒收,若需方選擇接收,高于1.5%部分,每增加0.1%減價4元/噸。

  8.3.6 若煤炭質量達到拒收標準,且需方要求拒收退貨,供方應承擔實際發生的海運費及接卸費等需方所有損失,并且需方有權要求供方重新按此合同價供貨,若供方無法供貨,應賠償需方重新采購產生的額外損失。 精品小說推薦: 昔日落魄少年被逐出家族,福禍相依得神秘老者相助,從此人生路上一片青雲! 我行我瀟灑,彰顯我性格! 彆罵小爺拽,媳婦多了用車載! 妹紙一聲好歐巴,轉手就是摸摸大! “不要嘛!” 完整內容請點擊辣手仙醫

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