士官班長個人年終總結經典(精選3篇)

士官班長個人年終總結經典(精選3篇)

士官班長個人年終總結經典 篇1

1、完善制度建設，夯實基礎管理

維修管理系統是公交企業的后勤保障，良好的車輛設備質量是創造良好經營效益的前提。加強維修技術管理，提高車輛維修和使用水平是提高設備質量的關鍵。

三隊車間剛成立，及時組織人員召開會議，傳達公司文件的規定和車間的管理制度，認真梳理車間制定的管理制度。在此基礎上，協助公司完成車間的員工和崗位工作，明確各崗位的要求和職責，完善管理組織制度和各項工作的管理規章制度。

二、加強教育，提高職工綜合素質

車間在新的組織結構下開展工作，對車間的安全生產教育和各站工作提出了更高的要求。根據要求，車間制定了維修人員責任證書，涵蓋車間質量管理、安全生產、設備維護、消防知識、系統管理等方面，并要求每個維修人員閱讀后簽字。結合車間實際情況，按照公司維修計劃，有組織、有步驟地開展工作。密切關注車間安全，始終以安全生產為重點。

三、積極配合完成車保部工作

在日常工作中，積極配合車輛保護部安排的年檢工作，提前對年檢車輛進行技術性能調試，確保年檢合格率。車隊有年檢車輛時，車隊負責人也到達年檢現場協助。車輛保險部門每次下達安全檢查任務時，車輛隊長親自帶維修人員到各站認真檢查，及時整改存在安全隱患的車輛，并向車輛保險部門匯總報告。督促維修人員對發動機、油箱外觀、排氣管進行一級維修。

四、提高維修質量，降低維修率

1、無責任維修

（1）根據車輛故障維修分析，由于駕駛員對車輛性能缺乏了解，在使用過程中不規范操作會損壞車輛的某一部分。誤以為上次故障不排除。

（2）新零部件在保修期內或維修時，由于質量差，使用過程中故障造成的維修是零部件的質量維修。這種現象也是汽車維修中經常遇到的一個重要問題，也是維修率上升的一個重要原因。以上兩種情況實際上與維修人員沒有任何責任。

二、如何正確處理有責任的修理車

完善管理制度，提高維修質量。為了正確處理維修車輛，必須建立和完善一套有效的規章制度。首先，建立維修班長負責檢查，機組隊長不定期抽查制度，作為放射性覆蓋維修車間各生產角落的工作框架。使車輛維修人員進一步樹立服務一線運營的理念，掌握車輛性能和車輛維修知識，提高維修質量，確保一線車輛運行。

5、嚴格監控冒黑煙的車輛

今年，我們康馳公司也加大了投資力度，重點整治車輛尾氣。重點整治車輛尾氣排放超標，運用新技術、新工藝、新產品，對部分發動機進行三保。為做好車輛尾氣排放標準，公司積極采用環保油濾清器、尾氣凈化裝置等新產品，車隊密切配合嚴格監控臨時故障造成的黑煙車輛，及時解決，避免臨時故障車輛尾氣排放過度造成的污染現象反彈。加強線路駕駛員的環保意識，樹立綠色公交形象。

通過上述措施，在公司和車輛保險部門的正確領導下，在車輛尾氣排放超標處理工作中，努力做到標本兼治，將近期工作目標與長期戰略目標相結合，堅持不懈，早見效果，大見效果，使康馳公司三隊車輛尾氣排放達標，徹底改變部分車輛尾氣排放超標的被動局面，為海西創造良好的投資環境，增添美麗的風景線。