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煤礦實習報告畢業生

今年8月25日，我們從內蒙古科技大學出發，花了大約十個小時來到棋盤井鎮進行最后一次生產實習。棋盤井鎮位于鄂爾多斯西部，東臨世界著名的蘇里格氣田200公里，西臨寧夏石嘴山，北臨烏海。是鄂爾多斯十大蘇木鎮之一，交通便利，礦產資源豐富，所以這次我們選擇了實習地點。

實習的主要地點是內蒙古棋盤井礦業集團三礦、神華蒙西煤化有限公司下屬的采煤廠和洗煤廠。實習的主要內容幾乎涵蓋了大四機械專業的所有課程和專業知識。

單位介紹：

內蒙古棋盤井礦業集團三礦位于棋盤井鎮政府東2公里處，年產約150萬噸中小型礦山。整個煤礦建在山上，廣闊而廣闊。

神華蒙西煤化有限公司位于內蒙古自治區鄂爾多斯高原西部，西臨黃河，東臨千里山，南臨烏海機場6公里。110國道、109國道、丹拉高速公路在此交匯處。烏海北站自營鐵路專運線與包蘭鐵路接軌，所有產品均納入國務院直屬大型企業——神華集團出口及路、港外運計劃，運輸條件極其方便可靠。每年有300萬噸煤礦和400萬噸/年洗煤廠，每年有60萬噸/年洗煤廠和5萬噸/年粗苯加工廠。下轄300萬噸/年煤礦和400萬噸/年洗煤廠，控股經營60萬噸/年洗煤廠和5萬噸/年粗苯加工廠。主要產品有二級冶金焦、焦油、粗苯、純苯、甲苯、二甲苯、硫磺、硫銨、煤氣、部分電煤和洗精煤。至2023年，擁有固定資產3.1億元，員工420人，“采煤——洗選——煉焦——化工”四大產業板塊將形成高度相關的循環經濟產業鏈，屆時年產能將達到原煤500萬噸/年，洗選原煤700萬噸/年，一、二級冶金焦170萬噸/年，化工產品20萬噸/年，產值50億元，成為國內一流的煤化工研發基地。

實習的主要內容：

在內蒙古棋盤井礦業集團的三礦，我們首先參觀了它的機修車間。在機修車間，我們接觸了礦山設備上的附件——托輥、托輥是帶式輸送機的重要組成部分，種類多，數量多。它占帶式輸送機總成本的35%，承受了70%以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。托輥的作用是支撐輸送帶和材料的重量。托輥運行必須靈活可靠，減少輸送帶與托輥之間的摩擦，對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的使用壽命起著關鍵作用 用。在技術人員的領導下，我們全面詳細地參觀了輥加工的整個過程，輥首先在鋼管上自動切斷倒角機床，然后在輥自動焊接機床上焊接軸承座，最后將焊接鋼管壓入軸承、墊片、卡彈簧、軸。到目前為止，托輥的加工工藝已經完成。可堆積如上圖所示，用于維修或更換。

此外，在內蒙古棋盤井礦業集團的三礦中，我們還看到了礦井給排水泵和地下隔爆三相異步電機。教師簡要介紹了各種設備的功能和功能，以便在未來的理論學習中增加直觀的印象，易于理解。

在著名的神華蒙西煤化有限公司，我們也參觀了它的修車間，但與上一家企業相比，他們的企業文化和管理理念非常不同，他們跟隨“只求更好，直到永遠”保持神西精神“立即行動”一貫作風，努力創造“誠實敬業，誠實無私，認真負責，吃苦上進”高素質員工形象。只有這樣的企業才有資格在不久的將來建設世界級的煤焦化產品研發和生產企業。

在神西煤化的實習經歷給我印象最深的是他的自然環境。一塵不染的道路和廣場徹底顛覆了我想象中煤礦粉塵肆虐的惡劣環境。這與其科學先進的管理模式密不可分。只有這樣的企業才能在未來的競爭和發展中立于不敗之地。

隨著技術人員的深入解釋，我們對地下采煤過程有了更全面的印象，重點了解刮板輸送機的工作原理、采煤機和刮板輸送機的配置。刮板輸送機的工作原理是將開槽固定在鏈條上(形成刮板鏈)作為牽引構件，作為煤、矸石或材料的承載物。機頭傳動部啟動后，驅動機頭軸上的鏈輪旋轉，使刮板鏈循環運行，驅動物料沿滑槽移動，直至機頭卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環，完成物料輸送。之后，通過橋式轉載機運輸到帶式運輸機，從井底運輸到地面的運輸走廊，然后用于后續加工程序。接下來，王斌先生介紹了采煤機的結構組成和工作原理。現簡要介紹如下：采煤機械主要有三類：滾筒式采煤機、刨煤機和采煤鉆機。目前我國使用最多的是滾筒式采煤機(見右圖)，也有少量的刨煤機。

我們和技術人員一起參觀了設備存儲倉庫，設備倉庫很大，存儲各種設備配件，包括大型液壓支架、液壓支架（見右圖）是一種支撐和管理煤礦地下頂板的設備，由液壓元件和金屬元件組成。它的出現大大提高了勞動生產率，因此廣泛應用于現代礦山的機械化工作面。液壓支架的作用是為采煤和運輸過程提供空間。采煤機逐漸遷移，液壓支架隨遷移，支架后面的采空區立即坍塌，避免空間過大造成強氣流，危及設備和人員安全。

金華明先生在通風室向我們講解了礦井通風的重要性和通風機的工作方法。礦山生產過程中會產生大量有毒、有害氣體和粉塵，放射性和爆炸性氣體也會沉淀在礦巖中。此外，礦物空氣的溫濕度也發生了變化。這些不利因素對礦工的安全和健康構成了極大的威脅。礦山通風的基本任務是不斷向作業現場提供足夠的新鮮空氣，稀釋排放各種有毒有害氣體、放射性爆炸性氣體和粉塵，調節氣候條件，確保作業現場空氣質量良好，造成安全舒適的工作環境，確保礦工安全健康，提高勞動生產率。礦井通風分為壓入式、抽出式和混合式。

1.壓入式:新鮮空氣通過風管壓入工作面，泛風通過巷道排出。

2.與壓入式通風相反，新鮮空氣從巷道進入工作面，泛風通過風管從局風扇排出。

3.混合通風同時混合上述兩種通風方式。

壓入式通風因其安全性好、適應性好、效果好而得到廣泛應用。

洗煤是煤深加工中不可缺少的工藝。直接從礦井中開采的煤稱為原煤。原煤一般含有較高的灰和硫。洗滌加工的目的是降低煤的灰分，使煤中混合的煤矸石和煤矸石共生煤與煤分離，同時降低原煤中的無機硫含量，滿足不同用戶對煤質的指標要求。

洗煤廠的工藝流程如下：

1.原煤受煤系統——煤是在井口附近設置一定容量的煤倉，接受地下提升到地面的煤，保證井口上下均衡連續生產。

2.原煤準備系統——原煤準備系統包括篩分和破碎。

i篩分是利用帶孔的篩面將不同粒徑的混合物分成各種粒極。破碎作業前，篩分是將合格粒度與需要破碎的大塊分開，避免過度破碎合格材料。各種選煤方法和設備都需要一定的粒度，否則會嚴重影響設備的分選效果和正常運行。

ii 破碎是將大塊材料粉碎成小顆粒的過程。破碎的目的是使煤粒的大小符合所選機械可以處理的范圍。超過此范圍的大塊必須在洗滌前破碎。

3.選煤是利用不同的物理、物理和化學性質，在選煤廠用機械方法去除混合在原煤中的雜質，將其分為不同質量和規格的產品，以滿足不同用戶的需求。

4.洗煤廠的最終工藝是儲存和裝載。儲存是將生產的成品煤儲存在儲煤倉中，等待裝載。裝載包括裝載（船）、起重機和測量。

結論：通過一周的生產實習，我對采煤過程和煤礦的日常生產有了基本的了解，然后發現了很多缺點，這對我很有幫助。我將努力改進我未來的研究，彌補我的缺點。

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