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車間實習周記(范本15篇)

2024-04-08 實習報告

車間實習周記(篇6)

在常熟欣鑫經緯編有限公司的日子已經一周多了,這一周的日子里有辛苦、有歡樂、有抱怨,而更多的是充實和成長。

我們14位同學在欣鑫公司受到了很好的待遇,企業為我們的到來做了精心的準備:嶄新的宿舍、一應俱全的生活設施,住宿環境讓我們感受到家一般的溫暖。更令我們感動的是,為了保證我們在工作之余能正常的學習,公司還提供了一間會議室作為我們的自習室,并且提供經費讓我們自由活動,極大地豐富了我們在工廠閑暇時間的生活。感動之余,我們知道這樣好的實習條件與學院的努力也是分不開的,這更堅定了我們踏實工作、鍛煉自己、回報企業和學院的決心。

公司為我們安排的實習內容非常豐富,將我們分組分在不同的車間,體驗不同的崗位。車間里的工人師傅們十分親切,他們熱心地教我們基本操作流程、每臺機器的結構組成、每個零件的工作原理及作用等方面的知識,并給我們提供練習穿紗、打結等基本技能的機會,這些都讓我們大開眼界,獲益良多。剖幅車間里沒有空調等降溫設備,工作環境比較艱苦,但工人師傅們仍然恪盡職守,一絲不茍地完成自己份內的工作,這讓我們由衷地敬佩。工人師傅們的敬業精神深深感染了我們,不論是分在哪個車間,我們也都毫無怨言,每個人都堅守在崗位上,認真積極地完成每項任務。

在不同車間的實習過程中,我們也發現了一些有待解決的問題,以保證工人安全、提高工作效率,并在一周總結會議上與企業負責人進行了交流。各位企業導師在聽完我們的意見和建議后,結合工廠的實際情況為我們做了解答并鼓勵我們去尋找解決問題的更有效途徑。目前我們在廠的14位同學也已經基本確定好研究課題,準備進行數據收集整理,以尋找解決方案,來減少車工的勞動強度,提高工作效率,降低企業成本。

進廠的七天里我們14位同學初步體驗了不同的工作崗位,了解了不同部門的管理和操作流程,并且第一次有機會真正將所學所思用于實踐。紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在今后三個多月的實習生活中,我們會努力夯實基礎、吸取經驗、不斷思考、勇于創新,為企業的發展貢獻自己的一份力量,使自己成為一名卓越的工程師!

大學生車間生產線實習總結

時光如梭!我已經實習完了一月的時間,這期間,經歷了十多天的夜班,半個月的白班,體驗著勞動的光榮與艱辛,在這里我學到了我離開校園的第一筆知識,這些都是從書本上學不到的知識,從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員,從公司的季刊雜志上,從其他員工的言談中,有好的信息,也有不好的耳聞,總之,我的感覺中,我們的公司還是在不斷前進發展。

注塑課是我實習的第一個部門,當我跨入注塑車間的時候,我突然感覺原來想象的工業化就是如此的接近,大型的注塑機臺不斷吐出產品,機械手臂伸展自如,一個個或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進疊產品的車間,這些后來才知道被稱為素材的產品就這樣生產出來了,這個過程,稱為注塑,原理是通過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型,最后脫出產品。在這個過程中,好的模具起著非常重要的作用,我們也有看到有的產品在剛打素材的時候就有一穴固定不良,還得需要人去手工去剪,既浪費原材料,又浪費人力,所以,要求工程在轉生產時有一個好的模具是必須的。在前期工作做好了,后續上會省好多資源,有形的和無形的。進料的質量控制也是出好素材的前提,尤其是透明料和淺色料,素材上有黑點就足使產品報廢,所以加強對進料的檢驗是對整個生產前段的負責。

我們公司產品的的不良在噴涂,實習的時候聽說有的產品噴涂不良高達百分之五六十,所以我重點看了一下噴涂,我個人愚見總結了一下。

現在就對我目前了解的我廠主要噴涂工藝做一個簡單介紹與回顧,很多按鍵的效果都是通過噴涂來表現出來,噴涂的原理是用壓縮空氣從噴槍的空氣噴嘴中心噴出,在油墨噴嘴前端形成負壓區,使油墨容器中的涂料從油墨嘴噴出,并迅即進入高速壓縮空氣流,使液——氣相急驟擴散,油墨被微粒化,油墨呈漆霧狀飛向并附著在產品表面,油墨霧粒迅速集聚成連續的漆膜。

在我們平時看到的產品中,大部分都是通過這種簡單的工藝實現的,它具有顏色多樣化的特點,在不同系列的產品上,這種效果更加容易實現,通過調配噴涂的油墨,就能達到各種視覺效果,另外她還有其他的優點,如噴涂效率高、受油墨品種和產品狀況的限制很小。

在我們的工廠,有兩種操作方式的噴涂機,分別用于大批量生產和小批量打樣用,一個是自動噴涂通過機械傳動來控制噴頭的方向,移動速度均勻,噴出產品的油墨厚度相對比較一致,大批量產品的生產主要是靠它來完成噴涂;另一種就是人工噴涂,這個對操作員的要求就高了一點,只有控制好了速度與距離,才能出一個好的效果,不會使產品表面積油或者薄厚不均,產生不良。當然,噴涂也有他自身的缺點,比如噴涂油墨損耗大,油墨利用率低。在如今,油墨價格上漲的情況下,這個缺點是不能不提的,我們也要看到我們的已經附著在產品表面上的成功率,有一些因素如布毛,顆粒等原因造成最終產品的報廢,總體上油墨的利用率更低了一層,

如何能夠提高噴涂的良率我認為有以下幾個方面需要注意到:

一、噴涂的環境,一個無塵的環境將是高良品的絕對保障,在我們的車間建設中,存在著不好的觀念,就是有時候車間是用來給客戶參觀的,而不是給我們產品創造的,我實習的時候在噴涂車間,機噴操作員的工作服上油墨一塊一塊的,看起來就感覺不專業,

二、產品表面的清潔度,產品表面光潔會影響到噴涂的質量,因此,在進行噴涂之前對產品進行表面清潔是必要的,我們公司我實習的時候看到硅膠噴涂采用的方法是人工清潔,就是用膠帶的粘性來粘走表面灰塵,我認為我們應該在尋找另一種清潔的方式。

第三,機器本身的因素和油墨的質量,噴槍使用的空氣壓力有一個規定范圍。空氣壓力高漆霧粒子細,但漆霧飛散多,油墨損失大;反之,空氣壓力低,漆粒子粗,產品表面粗糙,會產生皮文、針孔、凸點等缺陷。噴涂時應根據噴槍的特性和產品的表面狀況,調節好噴槍的空氣壓力。噴涂時應確保空氣壓力穩定,避免因壓縮空氣供應不足而影響產品表面效果。

上述通過改進環境,機器,作用物隱藏的造成不良的因素,或許能夠改變一點現有噴涂不良的現狀。

我還有感我們的供應商的現狀,就拿電鍍來說吧,有一個項目的小側鍵,制作樣品的時候,電鍍商做了三次才符合我們要求的標準,其實這個工藝不難,就是普通的電鍍三價鉻,但他的前兩次百格測試就是沒有達到客戶的要求,為什么會在這樣一個小小的側鍵上出現這么個問題呢?是我們之間的溝通不夠,還是供應商的粗心,我認為目前我們的供應商存在一些問題,需要我們去統計這些問題都出在什么地方,如何能夠很好的解決消除它,比如,電鍍槍色的色差問題,這個應該是能夠控制的,只要有了相同的條件參數,就不怕做出來有偏差的產品,但往往是一批一個樣子,很令人頭痛。所以建議對我們公司的供應商進行一次技術方面的評估,或者開拓新的供應渠道。

實習結束了,感覺腦袋里又注入了新的知識,對公司也有了更深的了解,在以后的工作中,希望能用自己了解的東西去處理相關的問題,再探究新的問題,使自己和公司不斷進步。

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