二手房房產銷售工作總結以及工作計劃（精選3篇）

二手房房產銷售工作總結以及工作計劃 篇2

自成立以來至今在各4S二級經銷商網點的通力配合及支持下實現銷售系列汽車共4563臺,平均每月實現各個網點銷售100多臺,網點銷售占據整個公司銷售額的50%以上,經銷商銷售管理工作已成為x公司銷售工作的重要組成部分,現我就公司近5個月經銷商銷售工作做一工作總結:

一.二級經銷網絡的建立與完善

公司汽車4S店自成立以來,秉承環節中的重要部分,培養忠誠,有實力的經銷商是公司目前經營的原則.二級網點與總代之間關系銜接直接影響雙方的利益.汽車市場需要總代與二級網絡之間的共同維護,也需要二者之間的相互促進包括市場監督有效性,信息渠道暢通性,信息反饋的準確性.針對二級市場公司目前正加速人員配備,合理運用人力資源,盡快落實市場區域人員到每個區域與二級網絡銷售人員共同開發大客戶市場,通過對市場需求的分析,對購買車客戶群進行行業劃分,真正做到購車信息的準確性.希望通過市場區域人員與二級經銷商通力合作達到雙贏的良好結局.除此之外公司也將提供更多的市場購車信息分配到二級網絡,使汽車在二級網點具備強大的市場信息網絡,公司也將與二級網絡長期合作與發展.

二.汽車強勢市場與弱勢市場的均衡

汽車湖南營銷中心通過5個月的整合銷售以來,市場格局呈現了強勢市場與弱勢市場,其中主要原因第一受區域條件的限制,第二公司經銷商網絡不完善造成.從市場發展情況分析呈現地區,地區銷售量占整個省內銷售量三分之二,其它地區銷售不勝理想,為達到各區域銷售的市場均衡,需要各二級網絡共同協作,公司將鼓勵二級網絡建設,提供人員及資源支持,全力配合二級經銷商開拓市場,爭取年內促使全省各二級網絡銷售量都能達到預期的效果.

三.經銷商管理上的不足之處

健全二級網絡建設是銷售與售后服務上的雙重建設,對于全省車區域管理由于各地區網點建設分布不均,使銷售與售后產生了脫節.在這方面公司將盡快確定銷售政策,在人員培訓,廣告,售后等給予大力支持,我們希望通過邀請各經銷商來長共同探討車經營的最佳模式,公司也將認真聽取大家的建議能盡快彌補我們管理上的不足之處,確保二級銷售網絡向健康的方向發展.總之一條公司與二級網絡經銷商就像魚與水的關系只有相互之間融合共同發展才能使這個本土越野品牌發展的更持久,更壯大,同時也希望公司能在各二級網點的支持下建設成為全國一流的4S營銷中心.

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