關于交通規則的演講稿9篇

關于交通規則的演講稿 篇1

現在世界飛快進展，人們的出行更加簡單敏捷。百般交通式樣也是一日千里。除保守的飛機、火車、渡輪外，新興的高鐵和地鐵更是讓人領會了速率帶來的單純。這當然是經濟進展國力日盛的可喜表示，但隨之而來的也有日益嚴格的交通安全問題。最近幾年來，跟著公共生活水準的持續提升，都會車輛數量呈好多倍數延長。都會生活節拍加速，交通事件的產生量也隨之飛騰。筆者這邊有一個數據：20xx年1至6月份，宇宙共產生路途交通事件99282起，形成27270人仙逝、116982人受傷，直接財富丟失4.1億元。我國當局領受了諸多法子整頓交通問題。國務院總理溫家寶不日嚴令國家相關局限今天不日推出新的交通法。杭州市不日來舉行的車輛限行軌制在肯定程度上減緩了交通擁擠，下降了車輛產生事件的機率，而公交車的斑馬線前推讓，給行人的出行給出了更安全的保護。社會也提倡行人更有序有則地出行，為下降事件產生給出了能夠。看來，卓越交通程序的孕育不單單須要有當局政令的保護，更重大的是每一個人民都應老成地自愿遵照與保護交通程序。

現而今非常多人對交通規則的看法僅控制于其懲處法子，并未真實意想到規則背后所蘊含的卓越交通情況的真實意旨。早在幾千年前孔子就曾經說過：“道之以政，齊之以刑，民免而無恥;道之以德，齊之以禮，有恥且格。”創辦卓越的交通程序，要讓人們從基本上看法到規則的意旨安在，規則的保管保險了團體出行的最大安全和益處，保護社會程序、催促社會良性運轉。當大眾心中都設立起規則認識時，交通事件就不會“猛于虎”了。

身為高中生的我們，也要主動保護卓越的交通程序。動作行人集體中重大的一支，在過馬路時能否模范地行走在斑馬線上騎自行車時能否按限制行駛在非靈活車道上有無逆行的局面有無輕易穿梭馬路經歷我班午時門崗值周同學的統計：有20%同學就趁車少闖紅燈穿過校門前的馬路，有5%的同學沒有行走在限制的斑馬線上。這些動作，往小處說，是不守交通規則，不講漂后;往大處說，是對本人生命的極不關心，極不擔負。同學們可曾了解，當年，學軍中學門前并沒有樹立斑馬線，是由于學長們產生了交通事件關系局限為保衛我們的安全才特意增加的，可此刻，很多人疏遠它的保管，也疏遠本人跟他人的生命。

非常多同學說：“我從小到大就未遇到過交通事件。”好像交通事件離我們非常遠，然而，我們錯了，事件就在我們身旁。就在沒多久前，浙江大學生科院校門口前，產生了一塊嚴峻的交通事件：一雙行人亂穿馬路，被高速行駛的汽車撞飛，一人馬上仙逝。

我們應當鞏固安全認識，自愿遵照交通規則。從我做起，推動身旁的同學，提示其余家庭成員，為了本人的生命，為了身旁的親人、朋友，也為這個社會的協和平安貢獻本人的一份力！

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