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懷揣海天夢想,承載無數期望,張超從加入艦載航空兵部隊那天起就開啟了“加力模式”:6個月時,他追平了訓練進度;10個月時,他第一次駕駛殲-15飛機飛上藍天。所有的課目考核成績,都是優等。
2023年4月27日,距離張超完成剩下的訓練任務、順利上艦,僅剩3個飛行日。只有在航母上完成起降飛行訓練,取得上艦資格認證,才能成為一名真正的航母艦載戰斗機飛行員。
那一天,按照計劃,張超和戰友們要飛3個架次的低空、超低空訓練。第2架次飛完,海面上薄霧漸起,能見度越來越差,第3架次被調整為陸基模擬著艦訓練。
12時59分,張超駕駛117號殲-15飛機進入著“艦”航線。他的著艦飛行技術一直很出色,已完成的93.24%的飛行架次,數據評估達到3.12分,而2.75分即符合上艦要求。
可是,就在張超近乎完美地精準著陸后,已經接地滑跑的飛機突報“電傳故障”,機頭急速大幅上仰,在超過80度仰角情況下猛然下墜。
現場視頻和飛參數據顯示,從12時59分11.6秒發現故障到59分16秒跳傘,短短4.4秒時間里,張超只有一個動作,就是竭盡全力推操縱桿,力圖制止機頭上揚,避免戰機損毀。
然而,因為高度過低、角度太差,張超彈射跳傘后,被重重摔在幾十米外的草地上,心臟、肝臟、脾、肺嚴重受損。去往醫院的路上,他問戰友:“我是不是要死了,再也飛不了了……”
15時08分,張超年輕的心臟永遠停止了跳動。
2023年,中央軍委追授張超同志“逐夢海天的強軍先鋒”榮譽稱號。
2023年,經中央軍委批準,增加“逐夢海天的強軍先鋒”張超為全軍掛像英模。
那些關注中國航母艦載飛行事業的人,不會忘記他的名字——
張超,男,湖南岳陽人,1986年8月出生,2023年9月入伍,2023年5月入黨,海軍艦載航空兵部隊副營職中隊長,海軍上尉軍銜,一級飛行員。
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