與此同時,雷軍還寫道:當我在最后一次汽車制造新聞發布會上大喊

12月28日下午2點，雷軍高喊“愿意承諾我生命中積累的所有記錄和聲譽，為小米汽車而戰”，出現在小米汽車技術新聞發布會上，正式宣布小米第一輛汽車——小米SU7的誕生——一輛定位C級高性能生態技術汽車。

在新聞發布會上，我們看到了新車的“米粉”。他們高舉地區牌，叫同伴合影，即使背景只是一個小米標志；在雷軍演講的每一個停頓間隙，他們拋出亮點，齊齊用力喊出“好”；他們在第一時間比媒體更瘋狂地涌向展出的實車，以便有更好的合影站...

在今天的新聞發布會上，我們還從電機、電池、大壓鑄、智能駕駛、智能駕駛艙五個維度談到了小米的技術創新和準備工作。許多具體的領域和觀點，至少雷軍告訴你和展示，處于行業領先甚至遙遙領先的水平。

雷軍認為，未來新能源汽車應該是先進的智能移動空間，而小米作為一家科技公司，更擅長智能駕駛艙。小米的核心戰略最近已經升級，即從“手機”開始×AIoT升級為“人車家全生態”。小米將從個人設備到智能家居，再到智能旅游，打造以人為本的“人、車、家全生態”智能世界，推出自主研發的澎湃OS新操作系統。12月28日，雷軍在新聞發布會上宣布，小米澎湃OS正式上車，“人車全生態”實現閉環。

值得注意的是，雷軍還展示了小米龐大的“朋友圈”：造車新勢力理想汽車董事長李翔、蔚來董事長李斌、小鵬汽車董事長何小鵬均到現場助陣。

雷軍出現在校慶現場。除了13億元現金支持母校發展外，他還在臺上發表了演講。雷軍回應了“小米沒有核心技術”等問題。他說，小米與世界頂尖科技公司還有差距。

28日晚，小米SU7正式發布，標志著雷軍的造車夢想終于邁出了關鍵一步。作為小米集團董事長雷軍的最后一次創業，小米汽車肩負著打造50萬以內最好看、最好開、最智能的汽車的使命。小米SU7的發布不僅引起了眾多消費者的關注，也引起了業界的廣泛關注。蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車三大新車制造力量的CEO李斌、李翔、何都來到現場見證這一刻。

本次新聞發布會上，華為執行董事、終端BGCEO、智能汽車解決方案BU董事長余成東仍是汽車產品的發言人。在過去的新聞發布會上，余先生的口頭禪“遙遙領先”已經成為觀眾最期待的熱門詞匯和“梗”。在這次新聞發布會上，余先生沒有說“遙遙領先”。當觀眾反復喊“遙遙領先”時，余先生只是笑著回避了這個詞。

此外，雷軍還展示了小米9100噸的超大壓鑄，稱該技術超過了特斯拉。在智能駕駛艙方面，小米汽車配備了快龍8295駕駛艙芯片，小米自主研發的澎湃OS也首次上車，所有五大核心技術特點都在汽車上實現。

在小米技術新聞發布會上，雷軍發表了3個多小時的演講，揭示了小米汽車五大核心技術的進步和突破，特別是在電動驅動、電池、大壓鑄、智能駕駛、智能駕駛艙等關鍵領域。小米自主研發的技術在世界上排名第一，在中國排名第一，堪稱小米13年創業技術積累的綜合展示。除了中國自主品牌自主研發制造的核心技術實力外，小米還擁有完整的汽車大工業智能制造實力。在智能軟技術領域，小米“大型科技工廠、生態汽車制造”的獨特優勢必將促進中國汽車工業與消費電子工業和智能生態的進一步整合。在新聞發布會上，小米用實際行動告訴公眾：對于消費者來說，新的夢想之車應該是一個好看、容易駕駛、舒適、安全的移動智能空間。而小米SU7的到來，預示著新能源汽車下一條新軌道即將開通。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫