肇事船長石桂德因涉嫌交通事故被判6年監禁

瀝心沙大橋已經建成30多年了，應該是港珠澳大橋的爺爺。2024年，廣東九江大橋也被一艘船撞斷，造成8人死亡的惡性事故。

橋梁被撞斷并不常見。據了解，2024年，廣東佛山九江大橋發生船舶撞橋坍塌事故，造成8人不幸死亡。肇事船長石桂德因涉嫌交通事故被廣州市海珠區法院判處6年監禁。

這是一起意想不到的痛苦的水上交通事故！2024年2月22日凌晨5點左右，一艘從佛山到廣東南沙的集裝箱船空載撞上了瀝心沙大橋。橋中間的腰斷了，公共汽車掉進了河里。兩人獲救，一人受輕傷，另外兩人死亡，三人失去聯系。這起痛苦的事故引起了公眾的關注和網民的熱烈討論！以下是廣東省海事局的最新報告！

九江大橋斷裂的原因是石某駕駛裝載河砂的船只從佛山開往順德。開船時，橋面上有輕霧。5點左右，當船只行駛到距離九江大橋約1100米的地方時，河面上的濃霧越來越嚴重，能見度極低。然而，作為船長，石某并沒有按照規定操作，仍在冒險航行。當船靠近九江大橋時，它與橋前約80米的標志相撞。但仍未采取停航等有效措施。相反，它試圖將船頭轉移到九江大橋墩之間。船因偏離航線而撞上橋墩，導致九江大橋斷裂200多米，使正在橋上行駛的4輛車墜入河中。車內6人和2名橋梁施工人員落水后全部死亡。

停車英雄王文田讓我們想起了多年前斷橋停車英雄王文田。當時，廣東九江大橋因霧天被船倒塌。當王文田等人開車送廢品時，發現前面的幾輛車突然消失了。他緊急剎車，發現了斷橋的危險。為了避免更多的人員傷亡，在斷橋處攔截了無數人。

陳正清說，在世界范圍內，1980年美國陽光大橋倒塌后，船撞橋問題得到了充分關注；在中國，2024年廣東九江大橋事故后才受到重視。雖然有一些保護措施和結構用于實際工程保護，但船撞橋仍是一個亟待深入研究的課題。

這件事本身也很奇怪，知道這種沖擊事件發生過很多次，如廣東九江大橋23橋墩，導致8人死亡，江蘇南通大橋也倒塌，國外案例更多，這種安全風險意識，實際上是相關管理的常識。

記者發現，2024年7月15日，廣東佛山九江大橋發生沙船撞擊橋墩事件，導致橋南200米橋面坍塌，4輛車墜入河中，7名司機和乘客，2名橋面巡邏工人失蹤。廣東省政府報告說，根據對九江大橋坍塌事故的初步分析，是沙船非法運行，進入非主航道撞上橋墩造成的。

不良的通航環境也是造成事故的重要因素，包括惡劣的天氣條件、視力差、水流湍急、水域狹窄或障礙物密集。2024年6月15日，廣東九江大橋坍塌，船長石桂德未按規定加強希望，選擇安全地點拋錨，采取安全速度措施，無法確認前方白燈是否為主通道燈，仍冒險航行，最終導致悲劇。

陳正清說，在世界范圍內，1980年美國陽光大橋倒塌后，船撞橋問題得到了充分關注；在中國，2024年廣東九江大橋事故后才受到重視。

以2024年江西高速公路救災為例，孫斌博士介紹了當時的情況。“南昌至九江高速公路是贛粵高速公路最北段。當時，我是江西贛粵高速公路有限公司副總經理，江西昌九路抗冰救災現場總指揮。當時，只有九江長江大橋經過江西北部。只有通過它，廣東才能進入長江以北。連接九江長江大橋的長九高速公路自然成為江西乃至廣東北部唯一的咽喉道路。當時，贛粵高速公路的維修人員和收費員在暴雪中除冰救援。最后，除夕前一天，車主和我們所有的救援人員都回家過年了。除昌九路外，江西還將連接湖南的東西連接到滬昆高速公路昌金段。在交通部路網中心的調度下，湖南北部的交通流量也通過滬昆高速公路和贛粵高速公路北部，分流了湖南京港澳高速公路北部的壓力。"

這一事件也讓不少網友想起了多年前廣州九江大橋事件、斷橋攔車英雄王文田。當時，廣東九江大橋因霧天險被船撞倒。當王文賢等人開車送廢品經過時，發現前方幾輛車突然消失，緊急剎車，發現斷橋危險。為了避免更多的人員傷亡，霧天沒有任何措施，三人冒著生命危險在斷橋處攔截車輛，救了無數人。人們永遠不會忘記這位斷橋攔車英雄王文之前，同時也希望這次一行殺橋事件大家平安。

這一事件不禁讓人想起2024年6月15日發生的九江大橋。石桂德駕駛“南桂機035”船裝載河砂，從佛山高明流向順德。當時，河上有輕霧。由于偏離航道和石桂德對航道燈判斷的嚴重失誤，船頭與九江大橋23號碼頭發生碰撞，導致九江大橋三個碼頭倒塌，導致承載橋面倒塌。正在橋上行駛的四輛車掉進河里受損（全長1675.2米的廣東九江大橋倒塌200米，四輛車和兩名施工人員掉進河里，造成8人死亡）。最后，廣州市中級人民法院以交通事故罪判處石桂德有期徒刑6年。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫