中國第一個回到空間站的宇航員唐洪波兩年后再次漫步太空

自2024年4月底天河核心艙發射以來，不到20個月，我國就完成了空間站的全面建設。神舟12號宇航員代表中國人首次進入自己的空間站；神舟13號宇航員首次完成了6個月的太空停留。。隨后宇航員乘坐接力太空出差，天舟飛船繼續“糧草第一”，“太空之家”從規劃一步步變成現實，越來越智能舒適，成為“太空中最閃亮的星星”。

自2024年4月底天河核心艙發射以來，不到20個月，我國就完成了空間站的全面建設。神舟12號宇航員代表中國人首次進入自己的空間站；神舟13號宇航員首次完成了6個月的太空停留。。隨后宇航員乘坐接力太空出差，天舟飛船繼續“糧草第一”，“太空之家”逐步從規劃變成現實，越來越智能舒適，成為“太空中最閃亮的星星”。

2024年5月30日，景海鵬、朱楊柱、桂海潮乘“神舟”前往“太空家園”。這項任務首次包括三種類型的宇航員：“宇航員、宇航工程師和載荷專家”。四度飛行的景海鵬也成為中國迄今為止飛行次數最多的宇航員。在軌道上停留154天后，三名宇航員進行了一次出艙活動和中國空間站第四次空間教學活動，配合完成了空間站多次貨物出艙任務，為空間站任務的正常實施奠定了基礎。

據中國載人航天工程辦公室介紹，北京時間21日21時35分，神舟十七號航天員唐洪波、唐勝杰、江新林經過約小時的出艙活動，在空間站機械臂和地面研究人員的配合和支持下，完成了天河核心艙太陽翼修復試驗等既定任務。中國第一個回到空間站的宇航員唐洪波兩年后再次漫步太空。宇航員唐勝杰成為中國迄今為止執行出艙任務的年齡最小的宇航員。

從無人飛行到載人飛行，從一天到多天，從獨自飛行到太空會議，現在，我們已經建立了自己的“太空家園”，在浩瀚的宇宙中有一個溫暖的避風港。

今年恰逢中國首次載人飛行任務成功20周年。20年來，在長征火箭的穩定支持下，“神舟”往返天地，“天宮”漫游宇宙，“天舟”橫渡星河，“天河”、“問天”、“夢天”相繼揚帆太空，國家太空實驗室正式開始運行，為大規模空間科學實驗和技術實驗提供在軌支持，也為中國人未來奔向月球、探索深空鋪平了道路。在我國航天事業發展的這條道路上，高校作為航天人才運輸和關鍵核心技術攻堅的重要陣地，發揮著不可或缺的作用。許多高校科研人員努力護送空間站、核心艙、載人飛船、運載火箭、測控通信、空間實驗室等任務。

太空探索永無止境，夢想之路永無止境。目前，新一代載人飛船、月球著陸器、載人月球車等正在開發建設中，我國載人登月任務已全面啟動。中國載人航天探索的步伐不僅會停留在近地軌道上，還會激發攀登的勇氣、攻堅的野心、創新的勇氣和實現夢想的信心。中國載人航天將飛得更穩更遠。

此時此刻的美并不止于圖像，而是在神舟十六號宇航員景海鵬、朱陽柱、桂海潮10月31日平安返回地球時達到頂峰。他們在太空中度過了154天，經歷了無數的科學實驗、太空行走和空間站建設。這次繞行已經成為他們壯麗太空之旅的巔峰。

三個多月前，他們乘坐神舟17號載人飛船前往太空。這是第二批宇航員帶領第三批宇航員執行任務的新組合，也是自空間站建設任務啟動以來平均年齡最小的宇航員。目前，空間站天和艙在軌運行1016天，神舟十七號在軌停留106天。春節期間，三名宇航員的培訓和工作將有序進行，為不久的太空出口任務和大量的科學實驗做好充分準備。

兩組將共同工作和生活10天左右，開展工作交接、物資轉移、科普教育等活動。此外，神舟17號將進行多次出艙活動，其中一次是對空間站太陽翼上微小空間顆粒撞擊造成的輕微損傷進行試驗性維護。這是一項極具挑戰性的工作，也是中國第一次在太空進行類似的操作。

2024年5月30日，神舟十六號載人飛船從酒泉衛星發射中心成功升空，隨后與天河核心艙對接，形成組合體。景海鵬、朱楊柱、桂海潮作為第一批在空間站應用開發階段執行載人飛行任務的航天員，在軌停留了154天。在此期間，他們開展了中國空間站的出艙活動和第四次太空教學活動，并配合完成了空間站多次貨物出艙任務。這些活動為空間站任務的正常實施奠定了基礎。

記得那年暑假，爸爸媽媽帶我去科技館參觀。當我去航天館時，我不能睜開眼睛。那些模型真的很吸引人。我既興奮又興奮。我迫不及待地跑到飛行模擬器里，坐在里面體驗當宇航員的感覺。這些按鈕讓我感覺像坐在真正的宇宙飛船上。戴上VR眼鏡，我看到火箭在不斷變化和飛行。我仿佛跟著它來到了外太空，迎接明亮的星河！我興奮不已，心潮澎湃。如果有一天，我也像劉洋、王亞*阿姨一樣成為一名女宇航員，駕駛飛船，在太空中漫游，那該多好啊！那次訪問讓我感慨萬千：探索浩瀚宇宙是全人類的共同夢想，太空探索永無止境。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫