官方解讀問界系列冬季測試性能無畏寒冷

智能選車模式(鴻蒙智行)：采用創新的生態汽車模式，深入參與汽車企業的產品定義、核心部件選擇、營銷服務體系等領域，利用華為的銷售網絡協助汽車企業銷售合作車型。賽力斯與華為的合作不斷深化，奇瑞、北汽、江淮相繼加入。智能選擇模式的代表車型是AITO問界M5/M7，華為奇瑞合作車型智界S7，以及23年底將推出的問界M9。

據悉，華為和賽力斯推出的問界和奇瑞推出的智界系列均為鴻蒙智行成員，已擁有問界M5、問界M7、問界M9、智界S7等產品。華為表示，鴻蒙智能銀行是華為與汽車公司合作最全面、最緊密、最深入的模式，擁有最先進的華為智能汽車創新技術支持，智能體驗更好，如新M7推出全方位防撞系統，智能S7率先推出停車，配備華為全棧技術解決方案問M9。

在東風蘭圖汽車與華為簽訂合同之前，長安阿維塔基本上是人工智能模式的唯一幼苗。實際執行效果方面，智能選車模式問界M7、M9系列集華為成千上萬的寵愛于一身，在汽車市場一炮而起。年初，賽力斯甚至短暫戰勝理想，奪得新勢力汽車企業銷量第一的冠軍。

其中，智能選車模式是華為與汽車企業綁定最深的三種模式，也是其在汽車業務上相對快速成熟的模式。在這種模式下，華為和汽車公司共同開發設計產品，汽車公司負責生產，最終華為提供銷售渠道。賽力斯、奇瑞、江淮和北汽都是鴻蒙智能銀行生態聯盟的成員。目前上市的車型包括問界M5、M7、智界S7和即將到來的問界M9。

據了解，華為采用零部件供應模式、解決方案模式、鴻蒙智行三種模式與車企合作。其中，長安汽車是采用解決方案模式合作的汽車企業，賽力斯、奇瑞、北汽藍谷、江淮汽車等采用智能選車模式合作的汽車企業。其中，華為與賽力斯合作的問界品牌領先。目前，問界M7手頭訂單齊全（據華為余承東微博報道，問界新M7已發布4個月，大量超過13萬臺），旗艦SUV問界M9熱度較高。

余承東朋友圈質疑測試結果后不久，問界汽車發表了一篇題為《官方解讀問界系列冬季測試性能無畏寒冷》的文章，詳細回應了問界新M7在測試中的純電續航率墊底。

同時，作為鴻蒙智行模式下最早的車企合作伙伴，問界的“含華量”無疑是最高水平的。在可預見的未來，問界將擁有最先進的華為智能汽車創新技術，智能用戶體驗也將是最好的。正是在這種合作的背景下，問界新M7的產能才能迅速攀升。目前已成功交付2.7萬輛，12月單月交付能力將達到2.3萬輛，2024年以來每月交付能力可達3萬輛。最新消息，在汽車之家周銷榜上，問界新M7排名第一，壓力理想L7(參數圖片)。有趣的是，理想的L8、理想的L9也相繼落后，問界新M7一覽眾山小！

據華為官方介紹，鴻蒙智行是華為與汽車公司合作最全面、最緊密、最深入的模式，擁有最先進的華為智能汽車創新技術祝福，更好的智能體驗，如新M7推出全方位防碰撞系統、智能S7率先推出停車，以及配備華為全棧技術解決方案的年終M9。

華為智能汽車解決方案BU董事長于承東在AITO汽車正式宣布問界M7銷量后表示，華為與賽力斯的合作迎來了新能源汽車最快10萬輛下線的里程碑，創造了“問界速度”。問界M7近兩個半月已超過10萬輛。賽力斯是鴻蒙智行模式合作最早、合作最深的汽車企業合作伙伴，未來將繼續深化合作。

問界M7和M9的大賣，讓華為看到了智能選車模式的未來，也讓很多車企看到了與華為合作的優勢。華為擁有許多電動汽車的核心技術，包括電池、電機、電子控制等。在智能駕駛領域，鴻蒙智能銀行可以為汽車公司提供一套完整的解決方案，包括激光雷達、車載芯片、操作系統和人工智能模型。華為負責智能選車的發布和銷售，還可以享受華為品牌和華為龐大用戶群體的紅利。

余承東認為，了解車帝的冬季測試有很多不科學、不嚴謹的地方，所以他指名道姓地罵。作為回應，車帝邀請車企、媒體和用戶通過直播參加二次續航測試，但問界新M7的測試結果仍不樂觀。了解車帝始終堅持，冬季測試環境流程的一致性保證了測試的客觀性，問界新M7的測試結果確實不如其他品牌。

華為實力雄厚，銷量暫時領先。上市兩個半月后，問界新M7大定突破10萬輛，以月均突破3萬的成績詮釋“問界速度”。問界新M7由華為和賽力斯共同打造。作為鴻蒙智能銀行模式合作最早、最深入的汽車企業合作伙伴，賽力斯未來將繼續為消費者帶來更多更好的產品和服務。目前，可享有價值2.7萬元的購車權益，幫助購車黨在年底迅速開啟智慧有車生活！ 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫