一方面,要努力在2025年底前及時啟動海南島封關運營

一方面，要努力在2025年底前及時啟動海南全島封關運營，即在海南全島全面實施“一線開放、二線管理”管理制度。這是一項重大工程，也是海南目前被列為“一號工程”的自貿港建設重點工程。海南制定了項目清單、任務清單、壓力測試清單三份工作計劃。另一方面，要繼續注重貿易和投資自由化的便利化，加強制度一體化創新，全面深化改革開放，取得新進展和新成果。

一方面，要努力在2025年底前及時啟動海南全島封關運營，即在海南全島全面實施“一線開放、二線管理”管理制度。這是一項重大工程，也是海南目前被列為“一號工程”的自貿港建設重點工程。我們制定了項目清單、任務清單、壓力測試清單三份工作計劃。另一方面，要繼續注重貿易和投資自由化的便利化，加強制度一體化創新，全面深化改革開放，取得新進展和新成果。回搜狐看看更多

區域協調發展是海南自由貿易港建設的意義。五年來，海南空間布局優化調整，區域協調發展開辟了新局面。堅持“全省一盤棋，全島同城化”，突出城鄉一體化、陸海統籌、山海聯動，統一規劃、建設、管理全島作為一個整體。

自貿港的速度是多少？從海南“一號工程”的推進速度可以看出。作為海南自由貿易港建設的標志性和基礎性工程，海南自開工以來，全面落實主體責任，主動克服困難。從今年6月24日國家審議通過第一批31個項目清單，到12月19日海南牽頭的25個項目全部開工建設，僅用了6個月時間，海南正在全島努力，跑出自由貿易港重大項目建設的“加速度”。

12月19日，隨著海口出入境邊境檢查站與中國電信集團有限公司正式簽訂項目合同，海南信息包裝項目正式啟動，標志著海南領導的第一批島嶼封閉運營項目全部開工建設，正式按下自由貿易港“No.1項目”的“加速按鈕”。

海南省委常委、常務副省長沈丹陽透露，海南省正在全力籌備，力爭在2025年底前及時啟動海南島封閉運營，即在海南島全面實施“一線開放、二線管理”管理制度。

“封關”不是“封島”。相反，全島封關運作意味著海南自貿港與外界的聯通將更加順暢，開放水平將更高。全島封關運作，意味著海南全島由“境內關內”向“境內關外”的實質性轉變。

一方面，要努力在2025年底前及時啟動海南全島封關運營，即在海南全島全面實施“一線開放、二線管理”管理制度。這是一項重大工程，也是海南目前被列為“一號工程”的自貿港建設重點工程。我們制定了項目清單、任務清單、壓力測試清單三份工作計劃。另一方面，要繼續注重貿易和投資自由化的便利化，加強制度一體化創新，全面深化改革開放，取得新進展和新成果。

2023年是全面貫徹黨的20大精神的第一年，也是推進自由貿易港封關運作的關鍵一年。海南省政府工作報告明確，2023年區域生產總值增長，使海南成為GDP預期目標最高的省份。為了實現這一目標，海南島正在爭分奪秒，精力充沛。

新京報（記者劉美軍）10月19日，第二十大新聞中心舉行了第三次集體采訪。海南省委常委、海南省常務副省長沈丹陽表示，海南省正在全力籌備，力爭在2025年底前及時啟動海南島封閉運營，即在海南島全面實施“一線開放、二線管理”管理制度。

自7月29日在海口秀英港舉行首批海南自由貿易港封閉運營項目以來，已開工建設25個項目，也宣布海南自由貿易港“入學考試”正式開始。

長期以來，海南省委、省政府一直計劃將海南省建設成為國際旅游島，為13億中國人和更多外國游客打造世界級熱帶濱海旅游度假天堂。目前，中央政府明確賦予海南加快建設具有世界影響力的中國特色自由貿易港的新使命和任務。根據《海南自由貿易港建設總體規劃》，2025年海南實現全島封關。海南全島封關，是指將海南全島建設成海關監管的特殊區域。

在今年的海南省政府工作報告中，提出“聚集全省力量開展封關準備工作會議”。軟硬件建設將按照既定時間節點完成，全面開展全島封關運行前的壓力試驗，確保2025年底如期順利封關運行，建立自由貿易港運行模式。

海南自由貿易港建設總體規劃指出，2025年前，海南自由貿易港將及時啟動全島封閉運營。據分析，海南將成為世界上最大的“離岸市場”。海南的人員、貨物、資金、信息和其他生產要素在未來可以在全球自由流動。未來，海南的資產將是離岸資產，你的財產將成為全球財富！ 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫