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據中央氣象臺預報,“蘇拉”將于今晚至明天上午在廣東惠東至臺山沿海登陸,預計登陸強度可達16級。這樣,“蘇拉”的危險半圓就會橫掃香港、深圳,可能帶來極端的風暴。今天下午14時00分,深圳發布了臺風紅色預警,指出未來12小時深圳風力將達到12級以上。目前,惠州惠陽區、廣州番禺區、江門臺山市、廣州南沙區、江門新會區、中山市、珠海市、汕尾市、惠州市等發布臺風紅色預警的地區。
由于東北臺風“海葵”和冷空氣的影響,“蘇拉”登陸后將在廣東近海向西南擦拭,或直接不登陸廣東沿海地區。我們知道,一般來說,臺風東側的風雨比西側的風雨大,這也是我們常說的“危險半圓”。而“蘇拉”這種行走方式,因為在沿海地區擦拭,強度比深入內陸慢得多。與此同時,這種西南“描邊”走法讓廣東大部分沿海地區都要再擦一遍。這大大增加了對廣東的影響。
可以看出,無論蘇拉是否登陸廣東,都會嚴重影響廣東東部和珠江三角洲沿海地區,帶來風暴;如果蘇拉登陸廣東東部,其登陸強度可能達到超級臺風水平;如果蘇拉登陸惠州、深圳或香港,也可能達到強臺風水平,香港天文臺可能發布8、9甚至10波。
據@深圳天氣消息,預計“蘇拉”將以每小時10-15公里的速度向西向北移動,并逐漸向廣東中東部沿海地區靠近。預計將于9月1日下午至2日上午在汕尾市陸豐市登陸香港沿海地區,臺風中心距深圳不足50公里。
從最新的臺風預報圖來看,“蘇拉”目前的強度保持不變,今晚或從17級減弱到16級,減弱速度非常慢;1日晚23時,“蘇拉”仍保持16級超級臺風水平,此時幾乎登陸。目前,“蘇拉”最有可能以16級風力登陸廣東惠東至臺山沿海地區,然后橫掃深圳、珠海等沿海地區,可能從陽江出海,直接前往海南島。由于“蘇拉”沿海岸線移動,強度減慢,移動速度慢,對廣東沿海地區風雨影響較長;在臺風劇烈影響期間,當地朋友最好不要外出!
“蘇拉”強度強,體積小,路徑復雜,災害風險高。如果登陸深圳東部或香港,疊加天文浪潮,可能是2023年“山竹”后對深圳風雨浪潮影響最嚴重的臺風。建議采取最高標準進行防御。
據@深圳天氣消息,預計“蘇拉”將于9月1日下午至2日上午在汕尾市陸豐市登陸香港沿海地區,也可在廣東東部海岸向西向南移動,臺風中心距深圳不到50公里,從東部攻擊深圳的可能性很大。
深圳天氣提醒,“蘇拉”強度強,體積小,路徑復雜,災害風險高。如果登陸深圳東部或香港,加上天文浪潮,可能是2023年“山竹”后對深圳風雨浪潮影響最嚴重的臺風。建議采取最高標準進行防御。
深圳航運集團昨日發出停航通知,受臺風“蘇拉”影響,9月1日,深圳蛇口至珠海九洲港、澳門(外港、太仔)、香港機場、島嶼(外靈丁島、東澳島、桂山島)等往返航班,深圳機場碼頭至珠海九洲港、澳門(外港、泰仔)、香港機場等往返航班和“海上彩虹號”深圳機場碼頭至前海灣觀光航班全部停航。
受臺風“蘇拉”影響,9月1日,深圳蛇口至珠海九洲港、澳門(外港、臺仔)、香港機場、島嶼(外靈丁島、東澳島、桂山島)等往返航班,深圳機場碼頭至珠海九洲港、澳門(外港、泰仔)、香港機場等往返航班和“海上彩虹號”深圳機場碼頭至前海灣觀光航班全部停航。
據了解,臺風從東部正面襲擊深圳的可能性很大。由于“蘇拉”強度強、體積小、路徑復雜、災害風險高,如果臺風直接登陸深圳東部或香港,加上天文高潮,可能是2023年“山竹”后對城市風雨浪潮影響最嚴重的臺風。
今年,第9號臺風“蘇拉”(超級臺風)已進入我市500公里防御區。據深圳天氣消息,預計“蘇拉”將于9月1日下午至2日上午在汕尾市陸豐市登陸香港沿海地區,臺風中心距深圳不足50公里,從東部正面攻擊深圳的概率很高。
南都新聞記者焦明梁攝影霍建斌趙燕徐松龍南都記者從深圳應急管理局(市第三預防辦公室)了解到,臺風“蘇拉”可能于9月1日下午至2日上午在汕尾陸豐市登陸香港沿海,也可能在廣東東部沿海岸線向西南移動,不排除強臺風或超臺風水平從東面攻擊深圳,自2023年強臺風“天兔”以來,深汕特別合作區可能面臨最嚴峻的考驗。
臺風“蘇拉”預計將于9月1日下午至2日上午登陸汕尾陸豐市至香港沿海地區,從東部正面襲擊深圳。
由于東北臺風“海葵”和冷空氣的影響,“蘇拉”登陸后將在廣東近海向西南擦拭,或直接不登陸廣東沿海地區。我們知道,一般來說,臺風東側的風雨比西側的風雨大,這也是我們常說的“危險半圓”。而“蘇拉”這種行走方式,因為在沿海地區擦拭,強度比深入內陸慢得多。與此同時,這種西南“描邊”走法讓廣東大部分沿海地區都要再擦一遍。這大大增加了對廣東的影響。
可以看出,無論蘇拉是否登陸廣東,都會嚴重影響廣東東部和珠江三角洲沿海地區,帶來風暴;如果蘇拉登陸廣東東部,其登陸強度可能達到超級臺風水平;如果蘇拉登陸惠州、深圳或香港,也可能達到強臺風水平,香港天文臺可能發布8、9甚至10波。
據@深圳天氣消息,預計“蘇拉”將以每小時10-15公里的速度向西向北移動,并逐漸向廣東中東部沿海地區靠近。預計將于9月1日下午至2日上午在汕尾市陸豐市登陸香港沿海地區,臺風中心距深圳不足50公里。
從最新的臺風預報圖來看,“蘇拉”目前的強度保持不變,今晚或從17級減弱到16級,減弱速度非常慢;1日晚23時,“蘇拉”仍保持16級超級臺風水平,此時幾乎登陸。目前,“蘇拉”最有可能以16級風力登陸廣東惠東至臺山沿海地區,然后橫掃深圳、珠海等沿海地區,可能從陽江出海,直接前往海南島。由于“蘇拉”沿海岸線移動,強度減慢,移動速度慢,對廣東沿海地區風雨影響較長;在臺風劇烈影響期間,當地朋友最好不要外出!
“蘇拉”強度強,體積小,路徑復雜,災害風險高。如果登陸深圳東部或香港,疊加天文浪潮,可能是2023年“山竹”后對深圳風雨浪潮影響最嚴重的臺風。建議采取最高標準進行防御。
據@深圳天氣消息,預計“蘇拉”將于9月1日下午至2日上午在汕尾市陸豐市登陸香港沿海地區,也可在廣東東部海岸向西向南移動,臺風中心距深圳不到50公里,從東部攻擊深圳的可能性很大。
深圳天氣提醒,“蘇拉”強度強,體積小,路徑復雜,災害風險高。如果登陸深圳東部或香港,加上天文浪潮,可能是2023年“山竹”后對深圳風雨浪潮影響最嚴重的臺風。建議采取最高標準進行防御。
深圳航運集團昨日發出停航通知,受臺風“蘇拉”影響,9月1日,深圳蛇口至珠海九洲港、澳門(外港、太仔)、香港機場、島嶼(外靈丁島、東澳島、桂山島)等往返航班,深圳機場碼頭至珠海九洲港、澳門(外港、泰仔)、香港機場等往返航班和“海上彩虹號”深圳機場碼頭至前海灣觀光航班全部停航。
受臺風“蘇拉”影響,9月1日,深圳蛇口至珠海九洲港、澳門(外港、臺仔)、香港機場、島嶼(外靈丁島、東澳島、桂山島)等往返航班,深圳機場碼頭至珠海九洲港、澳門(外港、泰仔)、香港機場等往返航班和“海上彩虹號”深圳機場碼頭至前海灣觀光航班全部停航。
據了解,臺風從東部正面襲擊深圳的可能性很大。由于“蘇拉”強度強、體積小、路徑復雜、災害風險高,如果臺風直接登陸深圳東部或香港,加上天文高潮,可能是2023年“山竹”后對城市風雨浪潮影響最嚴重的臺風。
今年,第9號臺風“蘇拉”(超級臺風)已進入我市500公里防御區。據深圳天氣消息,預計“蘇拉”將于9月1日下午至2日上午在汕尾市陸豐市登陸香港沿海地區,臺風中心距深圳不足50公里,從東部正面攻擊深圳的概率很高。
南都新聞記者焦明梁攝影霍建斌趙燕徐松龍南都記者從深圳應急管理局(市第三預防辦公室)了解到,臺風“蘇拉”可能于9月1日下午至2日上午在汕尾陸豐市登陸香港沿海,也可能在廣東東部沿海岸線向西南移動,不排除強臺風或超臺風水平從東面攻擊深圳,自2023年強臺風“天兔”以來,深汕特別合作區可能面臨最嚴峻的考驗。
臺風“蘇拉”預計將于9月1日下午至2日上午登陸汕尾陸豐市至香港沿海地區,從東部正面襲擊深圳。
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