上汽成為第一家投資印度的中國汽車公司

在簽約儀式上，JSW集團戰略項目負責人ParthJindal表示，我們的戰略合作將重點關注綠色旅游解決方案，包括推出新一代智能網絡電動汽車和燃料汽車，進一步促進MG印度的轉型和發展。合資企業的主要任務是建設電動汽車生態系統，并在這一領域占據領先地位。感謝上汽集團和擁有百年歷史的MG品牌選擇JSW作為合作伙伴。我們期待著把合資企業建設成印度最大的汽車公司之一。

2、榮威是上汽集團的國內品牌，于2024年10月推出。該品牌的汽車技術來自上汽之前收購的羅孚，但上汽沒有收購羅孚品牌。

1、榮威是上汽集團的國內品牌，于2024年10月推出。該品牌的汽車技術來自上汽之前收購的羅孚，但上汽沒有收購羅孚品牌。

多年來，莫迪一直在強行推廣“印度制造”，但在吸引外國投資的同時，印度也在考慮其他人的勞動成果，比如利潤，甚至工廠。今年10月底，印度最大的集團公司塔塔在印度工廠成功收購了魏創通資，魏創工廠負責手機研發、通信組裝、材料設備、智能終端，魏創擁有先進的設備和技術，收購魏創后塔塔集團成為世界領先的手機研發、制造商，也讓印度開花，通宵與蘋果簽署投資協議，由蘋果在印度設立研發中心。

上汽集團在印度精心經營，全心全意收購工廠，改造生產線，有針對性地推出車型，精心宣傳。在困難的環境中，幾年內銷量達到5萬輛左右是值得稱贊的，但人們不禁在海外。

即使中國汽車公司能夠實現合法合規，仍存在有針對性的監管和打擊風險，特別是在智能、互聯網、自動駕駛和大數據等敏感領域，往往受到歐洲和美國政府的有針對性的審查和打擊。例如，Tiktok在美國因威脅國家安全而被審查和禁止，華為5G設備在歐盟被禁止，印度政府今年強制低價收購上汽明爵的印度合資企業，并要求上汽交出核心技術。這可能發生在中國汽車出海歐洲的過程中。

上汽集團總裁王曉秋表示：汽車產業是典型的全球產業，開放合作是保持產業健康發展的重要途徑。長期以來，上汽堅持“合作共贏”的發展理念，核心能力穩步提升，產銷規模不斷擴大。在發展潛力巨大的印度汽車市場，雙方將真誠合作，引領印度汽車市場創新趨勢，共同為消費者創造更綠色、更智能的旅游產品和服務；抓住市場機遇，不斷擴大品牌影響力和市場份額，共同推動印度MG品牌取得更大成功。

緯創通資從印度市場“提桶跑路”，但已經建成的工廠卻無法完全帶走。因此，印度塔塔集團選擇收購緯創通資在印度的工廠，正式成為蘋果全球第四大OEM企業。這一消息引起了國際社會的廣泛關注。很多業內人士認為，在收購緯創通資后，印度將開始與中國制造業競爭蘋果的OEM訂單。

然而，富士康沒想到的是，印度突然采取了行動。印度不僅想加入蘋果的供應鏈，還想搶占更多的市場份額。據最新消息，印度塔塔集團收購了緯創在印度的手機組裝OEM后，還提供了雙倍工資，留住了緯創在印度的管理人員。不僅如此，塔塔集團還在與和碩討論收購和碩在印度的手機組裝OEM部門。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫