新車降價后還有人買二手車嗎?

事實上，不僅比亞迪和零跑降價，吉利領克和歐拉閃電貓也推出了不少優惠，閃電貓總價達到3萬元。很多車型的終端折扣也不小，只是沒有官方宣布再次降價。比亞迪和零跑是乘勝追擊，而領克和歐拉是直追，畢竟現在兩者的市場情況都不是很理想。不排除更多的新能源汽車公司會跟風降價，如果不降價，可能會失去更多的份額，也無法實現2024年的目標。

新車降價后還有人買二手車嗎？汽車公司抱團降價會對二手車產生很大的影響嗎？進入8月后不久，極氪迎來了大幅降價，極氪001最高降價1萬，最低起售1萬。與此同時，包括上汽大眾、零跑、長城歐拉在內的幾家汽車公司也在8月份宣布降價，降價幅度也相當可觀，似乎預示著新一輪“降價潮”即將開始。今天我們將結合部分地區終端優惠盤點降價，四款性價比非常突出的SUV車型，它們涉及5萬到40萬輛車，供您參考。從最近的折扣來看，買新車似乎更劃算。

五菱、大眾、小鵬、哪吒、奇瑞、歐拉的銷量都有不同程度的下降。為了挽救銷量，五菱最近推出了賓國和云朵，小鵬推出了g6、哪吒推出了aya，奇瑞推出了價格低至1萬元的新qq冰淇淋；大眾和歐拉都推出了降價促銷。前者最高降價1萬元，后者最高降價3萬元，有各種限時禮品。

事實上，自金九銀十旺季以來，比亞迪率先在年底推出了降價促銷活動。近日，包括零跑汽車、廣汽埃安、吉利凌科、長城汽車歐拉在內的多個品牌也紛紛推出購車補貼、限時優惠等措施。

據不完全統計，比亞迪、奇瑞、長安、埃安、理想、零跑、凌克、歐拉、極氪、蘭圖、問界等10多個品牌的熱銷車已經宣布降價優惠。

事實證明，歐拉不僅應該這樣做，而且應該突出品牌差異化和高質量的路徑。正如歐拉品牌首席執行官董玉東在發布現場所說，“在內卷時代，降價浪潮，保持自己的差異化軌道是最大的勝利”。不知道勝利與否，至少歐拉的絕望是顯而易見的。

畢竟，面對年初銷量下滑的比亞迪已經大幅降價，長安、奇瑞等汽車公司的降價也不小。而像長城這樣的汽車公司只降低了哈弗H6、哈弗大狗、歐拉好貓等少數車型的價格未來可能會全面降價。可以預見，朋友和商人在第二季度會給吉利帶來更大的壓力。

海豚的降價也可能促進歐拉好貓、五菱水果等一系列競爭產品的降價，比亞迪也可能有更多的車型開始降價，如宋、漢、海鷗和海豹，從而推動整個汽車市場的價格不斷更新。

不過，目前全球新能源汽車市場競爭尤為激烈，為了通過降價提升銷量，拉動汽車企業的銷量。今年11月，零跑汽車正式宣布降價，11月1日至30日最高補貼1萬元；BYD還宣布對其多款車型進行限時定金購買活動；長城歐拉汽車對其“閃電貓”車型限時優惠3萬元。不僅在中國市場，還有報道稱，今年11月，英國汽車市場新能源汽車的平均售價比建議的零售價低11%。

當然，長城汽車也不愿落后。目前，哈弗SUV也開啟了20億補貼混合動力汽車，哈弗SUV所有車型都補貼降價！哈弗已經降價了，所以估計魏卡、坦克和歐拉都不遠了！

歐拉品牌首席執行官董玉東說：“在內卷時代，降價激增，保持差異化軌道是最大的勝利！”。因此，在廣州車展上，我們看到了不同的歐拉展區。

11月，比亞迪、靈克、零跑、歐拉四大品牌正式宣布降價優惠，比亞迪成立。比亞迪的降價動機很大一部分歸因于年底的銷量。如果你想實現每年300萬輛汽車的銷售目標，比亞迪必須在剩下的兩個月內完成60萬輛汽車的超高性能。

為了提高市場表現，歐拉今年已經降價三次以上。閃電貓暗夜版推出限時優惠3萬元，可能有助于年底沖刺銷量。

今年7月，官方降價，最高降價達到1萬元，起價僅1萬元，效果顯著。在當時的價格情況下，在價格、配置和動力方面甚至比歐拉貓、比亞迪海豚等車型更有優勢，降價后的新訂單超過1萬輛。根據10月份國內新能源汽車銷售數據，大眾汽車銷量達到11812輛，可見降價后的吸引力。

整個2024年1月，雖然沒有正式宣布降價，但許多汽車公司采取了各種促銷方式，包括阿維塔、特斯拉、零跑車、哪吒、歐拉、靈克等多個汽車品牌開展了花式促銷，包括限時保險補貼、限時定金現金等。

值得一提的是，不僅比亞迪，隨著年底的臨近，許多汽車公司開始了新一輪的“價格戰”。自今年年初以來，中國已有50多個汽車品牌和數百款車型通過制造商補貼或經銷商降價參與了價格戰。其中，吉利靈克汽車宣布，11月完成靈克08車型鎖單，可享受6000元購車補貼；零跑汽車正式宣布降價；此外，長城旗下的歐拉汽車為其“閃電貓”車型推出了限時優惠3萬元的政策。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫