小米澎湃OS要在小米汽車發布前發布!

其次，與小米相比，智己汽車的缺點是無法達到小米的熱度。畢竟，小米手機的用戶數量巨大，這是智己無法企及的。而且，米粉在智己L6和小米SU7之間，以同樣的價格購買小米SU7的可能性還是不小的。

經過13年的探索和7年的研發，小米澎湃OS參與了5000多名工程師，在架構和功能上有底層重建、跨端智聯、主動智能、全球安全、開放生態五大亮點。毫無疑問，小米手機全球銷量排名前三，2024年小米全年營收2800億元。小米手機龐大的用戶粉絲群轉化為小米汽車的潛在客戶，得益于小米多年苦心經營創造的產品生態格局。

小米澎湃OS系統并不是簡單的換殼Android。據小米介紹，該系統是小米花費大量時間從底層重建的操作系統，具有底層重建、跨端智聯、主動智能、全球安全、開放生態五大特點。

在最后一篇文章中，小米以雷軍先生的話語形象承認自己受到了智己汽車的威脅，但強調小米仍然是行業的領導者，不會輕易被其他品牌超越。

小米的新操作系統和即將到來的手機標志著該公司在技術領域的不斷進步和創新。未來，小米還計劃推出備受關注的汽車產品，小米澎湃OS將為小米的生態系統提供更強大的聯動體驗。

此外，雷軍也非常重視小米的“汽車制造”計劃。他甚至公開表示，他對目前的小米汽車團隊充滿信心，第一輛小米汽車直接被稱為“夢想之作”。

智己汽車作為一個新興的電動汽車品牌，一直專注于智能技術與卓越性能的結合。然而，他們選擇了錯誤的策略，試圖抓住小米的焦點。他們在社交媒體上發布了一則與小米產品雷軍手機相關的惡搞廣告，試圖貶低小米，吸引更多的關注。

事實上，外界對小米造車一直有很多疑問。小米造車太晚了嗎？雷軍對此充滿信心。在他看來，這輛車是一條百年賽道。電動車剛剛起步，小米還有足夠的機會。

【智己向小米“求放手”】智己汽車在4月8日的新聞發布會上錯誤標注了小米SU7的一個關鍵參數，引發了小米的“連續三文憤怒”。小米說，“智己公司最近反復騷擾，寬容有限。目前，智己汽車已公開道歉，無意挑戰小米汽車潑天流量，請小米“口下留情”。公開信息顯示，智己汽車由上汽集團、張江高科技、阿里巴巴集團共同打造。

小米的汽車制造過程始于2024年3月29日，雷軍在小米春季新產品新聞發布會上宣布了這一重大決定，成立了負責智能電動汽車業務的全資子公司。

雷軍說，智能和生態是小米最重要的優勢。蘋果放棄造車也沒關系。小米將很好地支持蘋果的生態。智能是汽車的靈魂，未來十年，智能十年。未來電動汽車的決定性點是智能，這也是小米擅長的。

此前，在小米微信官方賬號上，雷軍明確表示:“現在汽車行業確實挺卷的，但是小米從小卷到大，從來不怕。小米SU7目前在50萬以內沒有競爭對手，目前也沒有推出Redmi汽車的計劃。”

對于小米汽車制造的優勢，鐘石評論說：“小米最有信心的不是能吸引多少投資資金，而是建立了原來龐大成熟的小米生態系統，汽車產品的客戶收集、營銷和推廣成本遠高于任何新汽車公司。這是小米汽車制造的寶貴的‘無形資產’。” 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫