小米深夜很聰明,原因是在4月8日的L6新聞發布會上

3月13日，小米集團創始人雷軍披露了小米汽車的最新進展。雷軍在其個人微博上表示，3月12日，小米集團正式宣布，小米SU7將于3月28日發布。預約到店的人數在一天內增加了10多萬。在微博上，雷軍透露，他最近主要忙于三件事：第一，小米汽車第一批29個城市的交付中心、銷售商店和服務網點開業，第二批城市的位置被確定。二是在保證質量的前提下，盡快提高工廠生產能力，確保小米汽車發布后盡快交付。三是準備小米SU7新聞發布會。

事實上，小米開始制造汽車的時間線可以追溯到2024年，當時雷軍投資了小鵬汽車，該行業認為這標志著小米對汽車行業的初步探索。此后，小米在汽車領域的投資和關注度逐漸增加，2024年再次增加了對小鵬汽車的投資。

以小米為例，與專業汽車企業相比，其造車優勢似乎并不那么明顯。張曉榮認為，小米在智能技術方面具有強大的研發實力，但很難直接應用于汽車；同時，小米在供應鏈和制造方面具有一定的優勢，但不能直接轉移到汽車供應鏈；小米擁有龐大的用戶基礎和銷售渠道，不能直接用于汽車產品的推廣和銷售。此外，汽車行業還涉及法律、政策、安全標準等方面的要求。作為新成員，小米應對相關規定進行全面輔導，確保產品的合規性和安全性。

在去年的小米汽車技術新聞發布會上，小米的第一款汽車小米SU7正式亮相。作為小米未來十年的重量級產品，小米汽車寄予厚望；然而，小米并沒有公布小米SU7的具體配置和價格。它只公布了一些核心參數，如電機、電池、充電技術等，但從技術發布到現在已經三個月了，小米終于宣布在本月底舉行小米SU7新聞發布會。

最新財務報告顯示，小米第三季度研發支出50億元，同比增長22%，其中智能汽車等創新業務投資17億元。高強度的研發投資為小米的上升增長注入了強大的動力。

本次新聞發布會小米宣布了海外車主戰略，正式推出了小米澎湃OS，最近是MWC（世界通信會議），小米SU7也在會議上首次亮相，許多外國媒體也在評論這款車！這是雷軍最近的汽車動態，也是蘋果宣布停止造車計劃后的最新第一次表態！無論是回應蘋果宣布停止造車的說法：看到這個消息，都很震驚！小米的戰略是“人車家全生態”。我們知道造車的難度。三年前，我們仍然做出了非常堅定的戰略選擇，認真為米粉做了一輛好車！

從汽車行業的最新發展來看，蘋果宣布停止電動汽車計劃可能是小米汽車的機會。從過去多年新汽車制造商的發展來看，小米SU7作為小米汽車的第一步，也將為小米汽車在汽車行業的地位定下基調。對于小米汽車來說，小米SU7可能只會成功，沒有太多的試錯機會。

關注汽車和技術的朋友應該知道，國內手機制造商正在布局“手車互聯網”。近日，華為在新聞發布會上宣布，鴻蒙OS將授權華為第一款智能汽車智能S7，該車型已進入預售階段；早些時候，有爭議的小米也有最新消息，小米第一款車型MS11（內部代碼）計劃于今年年底出現，并于明年上半年正式上市。

小米汽車表示，它將在中午發布小米SU7的第一張官方化妝照片。市場特別關注小米的第一輛車。例如，26日，工業和信息化部發布了《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第一批），列出了兩款小米SU7，汽車制造商名稱為“北京汽車集團越野車有限公司”。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫