配備主駕駛半浮減震器 一鍵快降安全氣囊減震座椅

與喧鬧的城市生活相比，露營的樂趣在于找到一個安靜舒適的地方來放松疲憊的心，享受生活中的一點幸福，所以駕駛舒適性也非常重要。在座椅方面，捷圖旅行者使用仿皮座椅，主駕駛座椅支持前后調整、靠背調整、高低調整（2方向），舒適性很好。

說到乘坐舒適性，我也發現捷途旅行者的整個座椅都是手動調整的，主駕駛員沒有腰部支撐。如果在長途旅行活動中，舒適性可能達不到預期目標。哈弗第二代大狗PHEV的座椅配置更貼心。主駕支持前后/靠背/高低調節，以及四向腰部支撐和電動調節。它不僅更方便調整，而且可以通過按鈕調整到舒適區，緩解駕駛疲勞。此外，前排座椅配備了座椅加熱/通風功能，如即將到來的冬季，上車前可通過哈弗智家APP遠程控制自動空調和座椅加熱。就連我腰傷的爸爸也一再稱贊它，稱贊它很溫暖。

同時，在駕駛艙內，藍圖追光PHEV還配備了禮賓駕駛艙的全功能座椅，前排主駕駛員支持12向電動調節，前后四座具有按摩、通風、加熱功能，后腿支撐和電動靠背調節功能。

在駕駛艙內，藍圖追光PHEV配備禮賓駕駛艙全功能座椅，前排主駕駛員支持12向電動調節，前后四座具有按摩、通風、加熱功能，后腿支撐和電動靠背調節功能，實現同級唯一的四座座椅全匹配。同時，藍圖追光PHEV還擁有同級領先的平方米全景天幕。

汽車的舒適性是消費者購買汽車的決定性因素。為了確保用戶體驗到更好的乘坐體驗，捷圖旅行者配備了仿皮座椅，主駕駛座椅支持前后調整、靠背調整、高低調整（2向），可以在一定程度上幫助駕駛員緩解乘坐疲勞。此外，旅行者還配備了電動后門，操作簡單，使用方便。

最重要的是，我哥哥的父親腰不是很好，這幾年經常去按摩來緩解一些。因此，我哥哥也更注重車輛座椅的舒適性。捷途旅行者的整車座椅都是手動調節的，主駕駛員沒有腰部支撐，更不用說長途旅行了。在短暫的試駕活動中，我哥哥開車后感覺更舒服。哈弗第二代大狗PHEV的座椅配置更貼心。主駕支持前后/靠背/高低調節，以及四向腰部支撐和電動調節。它不僅更方便調整，而且可以通過按鈕調整到舒適區，有效緩解駕駛疲勞。冬季還可以通過哈弗智家APP提前遠程控制自動空調和座椅加熱，讓家人有一個舒適的乘坐環境，充滿溫暖。

前排座椅采用標準皮革/翻毛皮混合材料，坐墊足夠長，靠背側向支撐充分，填充物厚實飽滿，包裹感和舒適性好。主駕支持12向電動調節，前后四座均具有按摩、通風、加熱功能。

10萬級車型也有舒適的座椅，五菱星座椅感覺非常舒適，前后環繞設計，左右兩側支撐。整個系統支持主駕駛員的6向電動調整，可以很容易地調整到最佳的坐姿。前排座椅采用“躺椅設計”，靠背后調整180度，可與后排座墊連接，創造靈活的休息空間。

此外，蘭圖追光PHEV還配備了禮賓駕駛艙全功能座椅，前排主駕駛員支持12向電動調節，前后四座均具有按摩、通風、加熱功能，后腿支撐和電動靠背調節功能。

智能S7主駕駛員擁有獨特的橄欖運動方向盤；副駕駛女王空間提供純平多功能儀表板，并配備零重力座椅，支持一鍵懸浮。后腿空間為945mm，座椅靠背可調，“絲云”座椅使后座更舒適。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫