從奇瑞風云到捷途山海,整個奇瑞集團都在密集向混合動力市場進軍

在車身方面，捷圖山海L9采用籠式車身設計，是一個堅不可摧的鋼籠，牢牢包裹駕駛員和乘客，確保駕駛員和乘客的安全。高強度鋼占山海L9材料的80%。萬一發生事故，可以最大限度地保護駕駛員和乘客的安全；山海L9是一款混合動力SUV，電池安全也非常重要。山海L9配備高保護三元鋰電池，支持IPX7防水、24小時云檢測和守護者電池安全系統，真正做到萬無一失。

無論從哪個方面來看，作為捷圖山海新能源序列的第一款車型，捷圖山海L9將是市場認知戰的關鍵，也是捷圖山海序列重新定義混合動力越野SUV市場的關鍵準確性。

在“一品汽車”看來，山海L9在動力性能和內部空間維度方面具有獨特的優勢，在新能源越野SUV強調底盤和四輪驅動性能，山海L9劍為更多用戶提供了實用舒適，駕駛足夠遠的選擇，相信新車將成為混合動力SUV，有望成為捷圖品牌新的強勁增長極。

除了奇瑞，捷圖還打造了自己的新能源產品序列——山海，同樣專注于混合動力，但進入越野市場；目前，大七座SUV山海L9已上市，捷圖品牌對魏建軍長城汽車的基板產生了影響。

近日，奇瑞捷圖山海L9正式上市，新車位于7座插混中型SUV，售價1萬元。這款車是捷圖山海系列的第一款重型車型，主要針對家庭用戶。對于捷圖品牌來說，它需要山海L9等高性能車型來攻擊新能源市場。

捷圖山海L9作為捷圖山海新能源序列的第一款車型，為20萬級混合動力SUV市場帶來了新的選擇。這是一項基于用戶需求的真誠工作，將激發細分市場的競爭模式。可以說，捷圖山海L9不僅是對新旅游時代用戶需求的積極回應，也是幫助捷圖全面新能源轉型的杰作，也承擔著捷圖品牌向上和價值飛躍的重要任務。捷圖山海L9“超大、超省、超強”，將跨越混合動力旅游軌道，幫助用戶解鎖更舒適、更舒適、更自由的旅游生活。

捷圖山海L9作為捷圖山海新能源序列的第一款車型，不僅是對新旅游時代用戶需求的積極回應，也是捷圖汽車幫助全面新能源轉型的重要杰作。捷圖山海L9以“超大、超省、超強”的理念，將在混合動力旅游軌道上大放異彩，為用戶開啟更舒適、更舒適、更自由的旅游生活。

值得注意的是，捷圖山海序列的后續車型山海L7已進入工業和信息化部最近的產品申報宣傳。根據宣傳，山海L7是一款緊湊型混合動力SUV，其造型風格接近山海L9，配備了由1.5T發動機和電機組成的插電式混合動力系統。

捷圖山海序列的推出，不僅是對新旅游時代用戶需求的積極回應，也是捷圖全面新能源的加速引擎。隨著捷圖山海新能源序列首款車型山海L9的推出，新車也將成為混合動力細分市場消費者的新選擇，幫助捷圖品牌加速。

山海L9的出現，展現了向新能源轉型的決心，從產品實力、大氣外觀、豪華內飾、豐富配置和優秀的動力系統是其優勢，加上更實惠的價格，山海L9非常強大，在中型插電式混合動力SUV市場，其市場表現值得期待。

捷圖汽車總經理助理、捷圖汽車營銷公司總經理張春偉對捷圖山海L9的市場地位有明確看法。他說，作為捷圖山海新能源序列的第一款車型，捷圖山海L9將成為市場認知戰的關鍵，引領捷圖山海序列重新定義混合動力越野SUV市場，樹立新的價值標準。捷圖山海序列是對新旅游時代用戶需求的回應，也是捷圖全面新能源化的加速引擎。

在山海L9上市現場，捷圖官方高調設置了山海序列，成為“世界第一混合動力越野品牌”的Flag。對于剛剛發布的新產品序列來說，是不是有點高調？

如今，捷圖與山海序列競爭混合動力市場，也準備好了。山海L9作為山海新能源序列的第一款車型，具有真實的材料和硬實力。用捷圖汽車的官方話來說，山海L9具有“超大、超省、超強”三大核心價值，這也是新能源汽車市場汽車的三大賣點。

從奇瑞風云到捷途山海，整個奇瑞集團都在密集向混合動力市場進軍。在捷圖板塊，山海序列的發布也全面拉開了其轉型的帷幕。山海系列的第一款車是山海L9，定位為7座插混中型SUV新車，共推出4款細分車型，售價1萬元。山海L9也是第一款承諾整車終身保修的混合動力產品，并推出了至高3.5萬元的六大購車禮品。

山海L9作為捷圖山海序列下的第一款車型，憑借其車型定位和產品實力優勢，展現出強大的競爭力，對同級車型進行了降維打擊。它的出現讓消費者在選擇混合動力越野SUV時有了更好更實用的選擇，同時也打破了同類車型高不可攀的形象。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫