小米在鎖單前是否沒有提醒用戶鎖單后不退押金?有第二個確認提示

3月29日，消費者投訴小米不退還押金。小米的回應是：如果鎖不能退貨，一旦鎖車將進入生產階段，就不會退貨。

不過，小米在SU7上重新定義了“大定”，給出了7天可退押金的政策，并將鎖定訂單的權利下放給用戶。這也導致一些用戶在快速操作時直接鎖定訂單，導致訂金無法退還。

孫少軍指出，小米SU7的上市效果超出了預期，尤其是在周末。大多數訂購客戶選擇在進入商店后確認，導致鎖定訂單和退款訂單同時達到高峰。雖然有一些退款，但小米SU7的市場表現仍然令人印象深刻，顯示出其強大的市場潛力和消費者的關注。

這么多因為誤觸而被鎖的人，小米車真的那么容易被鎖嗎？小米在鎖單前是否沒有提醒用戶鎖單后不退押金？

如果只支付定金，沒有鎖定訂單，那么7天后，小米官方會自動鎖定訂單，自動進入汽車制造環節。與立即鎖定訂單相比，消費者有近一周的時間要考慮。

你說的一堆應該是必要的，否則你不能進入鎖定鏈接。你嘲笑這些鏈接非常違背常識，非常無聊。小米需要向用戶解釋：APP鎖單過程設計是否被誤導？點擊鎖單時是否有彈出窗口清晰、醒目、提示：配置鎖定后不退還押金？有第二個確認提示嗎？

孫少軍表示，小米SU7的上市效果超出預期，周末迎來了門店數量的高峰。大多數訂購客戶進店確認，鎖定訂單和退訂也迎來了高峰。

許多汽車公司的銷售人員表示，鎖單需要銷售人員協助操作或確認，并明確告知用戶鎖單后押金不能退還。但小米重新定義了SU7，給出了7天退還押金的政策，小米將鎖單的權利下放給了用戶。這也導致一些用戶在快速操作時直接鎖定訂單，導致存款無法退還。

對于小米的粉絲來說，鎖定訂單后無法退款的設置也是一個問題。想象一下，你在新聞發布會當天下了鎖，但試駕后，你覺得SU7不適合你，但此時你不能退款。

孫少軍表示，小米SU7的上市效果超出預期，周末迎來了進店量的高峰，大部分訂車客戶進店確認，鎖單和退訂也迎來了高峰。由于門店數量少，進店量完全超出了門店的承受能力，部分客戶選擇退訂，因為無法正常接待和取車時間，觀望交付口碑。#小米SU7的交付至少需要4個月#

小米SU7上市后效果超出預期。上周末迎來了進店量的高峰，大部分訂車客戶進店確認，鎖單和退訂也迎來了高峰。

同時，小米提醒，該平臺還提供了用戶主動鎖定配置的選擇。一旦鎖定配置完成，車輛將進入生產階段，配置不能再修改，此時押金不能退還。在小米汽車應用程序購買過程中，主動鎖訂單不能退回，共有三個提示，并在最終的“鎖定配置”中直接彈出窗口提示，因此用戶在鎖定配置前需要仔細選擇。

小米還是有良心的。交了定金后，可以后悔七天內選擇退款，但會有鎖單的選項。一旦點擊鎖單，就沒有辦法退還定金。

小米還進一步解釋說，不能退款的用戶是因為小米提供了主動鎖定配置的選擇。一旦用戶選擇鎖定配置，就意味著鎖單已經完成，車輛將進入生產階段，配置不能再修改。此時，押金不能退還。

退訂問題的原因是，一些消費者聲稱在支付了小米SU75000元定金后無法退款。對此，小米汽車官方回應：“7天左右可退。但我們也提供了主動鎖定配置的選擇，一旦鎖定配置意味著鎖單完成，車輛將進入生產階段，配置不能再修改，此時存款不能退還。截至3月29日中午12時，我們的客服系統已收到469例關于退單和改配的要求。在小米汽車App購車過程中，主動鎖單不可退，共三次提示，最終“鎖定配置”時直接彈出窗口提示。我們也希望您能理解，在鎖定配置之前，也請慎重選擇。”

孫少軍表示，小米SU7的上市效果超出預期，周末迎來了門店數量的高峰，大多數訂購客戶進入門店確認，鎖定訂單和退訂也迎來了高峰。由于門店數量較少，門店數量完全超過了門店的承受能力，部分客戶選擇退訂，因為無法正常接待和取車時間，觀望交付聲譽。

可以看出，小米汽車SU7的存款規則是合理的。在小米汽車APP購車過程中，主動鎖單不退，共三次提示，最終“鎖定配置”時直接彈出窗口提示。同時，如果消費者主動鎖定訂單，押金不能退還。

小米汽車在一篇文章中說：“大約7天就可以退貨了。”但我們也提供了主動鎖定配置的選擇，一旦鎖定配置意味著鎖單完成，車輛將進入生產階段，配置不能再修改，此時存款不能退還。截至3月29日中午12時，我們的客服系統已收到469例關于退單和改配的要求。在小米汽車APP購車過程中，主動鎖單不可退，共三次提示，最終鎖定配置時直接彈出窗口提示。我們也希望您能理解，在鎖定配置之前，也請慎重選擇。” 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫