福特Bronco烈馬的到來給硬越野車市場增添了另一個選擇

最近，國內越野車市場非常熱鬧。不僅很多自主汽車廠商推出了高端新能源越野車，還有一些面向普通大眾的品牌，也不同程度地深入到硬SUV市場，比如深藍G318、捷途旅行者(參數圖片)等等都是這樣。但是對于我們很多看熱鬧的朋友來說，這個頂級細分市場仰望U8、方程豹5沖擊坦克品牌、回歸中國的普拉多等是亮點。除了這些車型，還有一款重型越野車可以吸引眼球，那就是江鈴福特引進中國的福特Bronco烈馬。

除上海站外，“福特烈馬營”還將陸續登陸北京、成都、杭州、重慶、深圳、廣州，為當地戶外越野愛好者帶來獨特的越野文化盛宴，讓他們感受到福特品牌的純血統和無盡的創新精神。

事實上，福特決定引進烈馬的時間與坦克300的上市時間大相徑庭。然而，由于市場評估、產品本土化改造和各種路演，國內烈馬今年才與用戶見面。不過，這一刻可能是一個相對較好的時刻，因為經過兩三年的市場培育，“方盒”越野車可能進入市場普及的爆發期。

在動力方面，新車配備了2.3T渦輪增壓發動機，最大功率為202kW，與10速自動變速箱相匹配，動力性能相當強。一般來說，福特烈馬是一款外觀強勁、動力強勁的硬越野車型，非常適合喜歡越野的消費者。

福特烈馬瞄準的是專業越野領域，可能是家庭的第二輛車，也可能是通勤需求之外的個人游戲車。為了讓用戶更好地享受越野旅行的樂趣，福特非常重視售后服務體系的建設。“在渠道建立初期，福特希望消費者對戶外生活感興趣，帶大家“打破障礙”到戶外。”

之所以說這匹烈馬是越野車市場的亮點，是因為它有著良好的基因血統。在近60年的生產歷史中，這是它第一次進入中國市場；另一方面，福特品牌本身在硬派車型的開發方面有著良好的經驗，但一直未能引入中國。最多，它是一個從進口到國內的探險家，它仍然是一個有著越野心的探險家。實際性能更適合標準路況的產品。因此，烈馬的到來引起了許多越野愛好者的關注。

在展廳的一角，我們發現了另一只“猛禽”-F150猛禽皮卡。這是福特最強的越野皮卡，Baja1000越野常勝將軍，它的力量不需要我們強調太多，目前在福特硬越野系統中，它的越野能力可能只是略遜于烈馬猛禽，絕對是地球上最強的越野能力原車之一。換句話說，這兩只猛禽都可以用來爬石頭。

通過對動力系統、懸架設計、外觀和內飾的全面升級，2024款福特烈馬猛禽版展現了福特對越野車領域的深刻理解和創新能力。

一匹烈馬激發了渴望戶外的編輯。而原汁原味的福特烈馬，更是福特縱橫面對中國市場的勇氣和對烈馬不羈之心的發自內心的支持。在狂野之間，深度定制的智能配置讓烈馬在任何路況下都能從容應對，更了解越野，更了解你的日常生活。這不是城市里那輛沒有爬山也沒有過河的“可憐吉普車”。在野外，依靠強大的越野配置，烈馬不會慌張、匆匆忙忙。福特烈馬的使命是“為全人類打開探索戶外之門”，最終在中國徹底打開。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫