安徽10條高速公路14段車多緩行

春節第七天，申城高速公路逐漸迎來了返程的小高峰，陸路返程車輛進一步增加。從16日上午10時30分起，崇明返回上海的南通至上海的交通流量減緩了G40滬陜高速公路。崇明交警預計，今天下降（返回上海方向）的交通流量將達到7萬輛，比同期增加10%。

海太過江通道是2025年以前我國重點建設的公共鐵路復合過江通道。它是通常高速公路的重要組成部分，如蘇湖鐵路，也是南通“八龍過江”格局中實施的第五條通道。該項目起源于滬陜高速公路南通海門段，經蘇州太倉市，止于滬武高速公路蘇州常熟段，全長約，其中過江隧道長約是世界上最長、中國截面最大的公路水下盾構隧道。

從湖北到陜西約700公里，開車需要8個小時，當天即可到達。上海至西安高速公路，簡稱滬陜高速公路，又稱滬陜高速公路，是國家高速公路網東西方向的主干線之一。它是貫穿東南和西北的大通道。沿途風景優美，也是不錯的選擇。

滬陜高速公路橋新建上部結構為預應力混凝土箱梁，下部結構為柱橋墩、平臺，基礎為鉆孔灌注樁。為保證滬陜高速公路車輛正常通行，新建高速公路橋通行采取分步實施。11月12日，南通至啟東方向第二車道和應急車道率先恢復，啟東至南通方向仍采用原通道。在此期間，施工單位加快恢復原滬陜高速公路路面、路邊護欄、中央分隔帶等設施。截至11月24日下午，新建高速橋雙向恢復通行。

受短期大客流影響，安徽10條高速公路14段車多緩行。“正月初五以后，高速公路車流一直高位運行。安徽省交通控股集團皖通高速公路運營服務部部長吳軍表示，2月17日上午，高速公路暢通率達到96％，擁堵緩行路段主要集中在寧洛高速公路明光樞紐、滬陜高速公路徐集樞紐、滬武高速公路馬鞍山大橋段等樞紐路段。

提高過境交通疏解能力，平衡高速公路交通分布，規劃形成“三環七射”高速公路網。“三環”為沈海高速-滬陜高速、通錫高速、啟揚高速；“七射”為沈海高速（如皋、海安、鹽城）、通洋高速(如東方)、滬陜高速(南京方向)、滬陜高速69(啟東方向)、通州灣至常熟高速公路、南通至老壩港高速公路、東臺至如皋高速公路（研究），加強臨海高速公路的相關研究。高速公路與過江通道、港口和重要樞紐保持聯系，便于交通的快速配送。

(十九)滬陜高速商業段因拆橋施工，滬陜高速商業段金絲峽至丹鳳K1341 200條雙向道路關閉，西安車輛需通過竹林關樞紐C匝道進入丹寧高速公路臨時便道繞行，繞行500米后重新進入滬陜高速公路主線；南陽車輛需通過竹林關樞紐D匝道進入丹寧高速公路臨時便道繞行，繞行2500米后，重新進入滬陜高速主線路通行，施工預計12月5日結束。

容易擁堵的高速公路段有：京滬高速臨沂段、京藏高速北京段、許廣高速衡陽段、荊州段、徐淮高速宿遷段、淮安段、永莞高速汕尾段、濟廣高速梅州段、河源段、寧洛高速滁州段、滬陜高速合肥段、滬渝高速重慶段、長張高速常德段、益陽段。

2月4日8時至2月5日8時，淮北、淮北地區陰有中到大雪，局部暴雪，江淮北部小至中雪，東南部大雨，其他地區中雨或雨夾雪。受降雪影響的高速公路主要有：連霍高速、京滬高速、新陽高速、淮徐高速、沈海高速、長深高速北段等。受大雨影響的高速公路主要有：滬陜高速、滬蓉高速、沿江高速、滬宜高速、蘇嘉杭等。

全國高速公路回程擁堵路段也主要分布在東部和南部，其中最擁堵的路段是中山、廣州G0425廣澳高速公路（公共服務區至坦尾交通），全天平均速度僅為13公里/小時。二是上海G40滬陜高速（北橫引橋至長興島服務區）段、南通S19通錫高速（通揚運河大橋至滬蘇通長江公鐵大橋）段，平均全天車速不足22公里/小時。

2月29日08時至3月01日08時，淮北北部地區陰有小雨或小雨夾雪，逐漸停止轉陰，其他地區陰有小雨，逐漸停止轉陰。受雨夾雪影響的高速公路主要有連霍高速、淮徐高速、沈海高速等；受小雨影響的高速公路主要有京滬高速、沈海高速、寧靖鹽高速、滬陜高速、沿江高速、寧昌鎮麗、寧宣高速、長深高速、滬益高速、蘇嘉杭高速等。

據了解，在本輪降雪中，機場高速公路特殊路段實現“零阻斷”;大廣高速公路、京港澳高速公路、連霍高速公路、滬陜高速公路等路段，基本實現雪停3小時所有車道清雪，高效完成除雪工作。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫