奇瑞將在2024年全面推出新能源

如果你仔細看看奇瑞的銷售表，你會發現除了奇瑞的貢獻外，萬臺的銷售業績也離不開其三大乘用車品牌星圖、捷圖和iCAR的幫助。

在銷量飆升的同時，奇瑞今年也梳理了子品牌，形成了以奇瑞、星圖、捷圖、iCAR為核心的品牌矩陣。雖然奇瑞目前幾乎所有的熱銷都是油車，但根據奇瑞的規劃，奇瑞將在2024年全面推出新能源。奇瑞風（參數圖片）云系列、星圖星時代、捷圖山海、iCAR和與華為合作的智慧世界將全面開放。特別是與華為的強大結合，遙遙領先的智能駕駛體驗，再次大大提升了奇瑞的品牌影響力。智能S7目前的銷售和聲譽已經滿，未來也相當可預測。

隨著海外銷量的上升和收入的穩定，新車的研發工作大步前進。根據奇瑞公布的信息，奇瑞未來將擁有四大品牌，其中奇瑞品牌將延伸“奇瑞風云”新能源序列，星圖品牌將延伸“星時代”純電源序列，然后有捷徑，iCar。從這個角度來看，奇瑞的做法相當聰明，并沒有完全盲目地重啟新品牌。在重啟“風云”序列的幫助下，奇瑞迅速建立了對獨家新能源的認知。

此前，寶駿汽車推出的悅悅也走“方盒子”純電動SUV路線，過去半年銷量最高的一個月只有1408輛。奇瑞iCAR沒有回頭跳進一個已經被證明不受市場歡迎的車型類別。如果尹真的想讓奇瑞新能源“后來居上”，他應該先調查市場需求，然后再推產品。閉門造車的結果只能是自嗨。

奇瑞汽車董事長尹同月此前曾表示，“我們早早起床，趕上了新能源的晚會，但現在我們必須成為后來者。”我們已經為新能源和智能網聯汽車做好了準備，所以2024年非常有信心。我們在新能源行業的排名中，不像今年那么有禮貌，一定會進入全國的頭部位置。但就iCAR品牌目前的銷量而言，離全國頭部位置還很遠。

可以看出，奇瑞集團整體銷量上升的背后在于品牌產品結構的優化。奇瑞旗下的奇瑞、星圖、捷圖、iCAR四大乘用車品牌都為銷量提供了強有力的支持，都實現了大幅增長。

奇瑞作為自主品牌中較早考慮品牌向上、解決多品牌產品定位問題的汽車公司，推出了承擔品牌向上責任的星圖。與新純電動品牌iCAR合作，星圖今年將同時提高平均銷售價格，在2024年汽車市場開啟組合拳頭，帶領奇瑞進入“兄弟”的新時代。

2024年，奇瑞瘋狂補充新能源汽車，品牌增加了iCAR，在產品序列中，增加了星途星時代，與華為聯合打造的智慧世界，以及剛剛發布的奇瑞情況。隨著這些新能源新車的推出，奇瑞的銷量將大大提高，尤其是風云序列。因為插混車型現在已經基本得到了市場的認可，產生爆款的概率非常大。根據制造商的計劃，2024年，混合動力車型將占奇瑞品牌總車型的三分之一，銷量也將上升。

但與此同時，奇瑞在新能源品牌和產品建設方面也面臨著營銷和創意方面的諸多困難。過去，奇瑞的整體銷量一直在上升，但熱門車型的貢獻率很低。無論是與智米團隊合作iCAR，還是與華為打造“智能選車”，都是奇瑞擁抱互聯網和市場變革的結果。可以預見，iCAR加入智米團隊后，必將在獲取流量、打造爆款、數字賦能渠道三個方面達到更高的水平。

奇瑞汽車的銷量主要來自其燃油汽車和海外市場。奇瑞集團擁有奇瑞、星圖、捷圖、iCAR四大品牌。2月份，奇瑞、星圖、捷圖的銷量同比增長40%以上。

編者按：2024年，奇瑞集團全年銷售188萬輛，奇瑞品牌全年銷售134萬輛，均創下新的銷售記錄。2024年，奇瑞將全力打造新能源汽車，奇瑞風云、星途星時代、捷途山海、iCAR將攜手幫助奇瑞打造自己的新能源帝國。作為銷售的主要責任之一，奇瑞風云肯定會發揮重要的支柱作用。從風云A8的上市可以看出，奇瑞已經為其新能源的發展做好了充分的準備。風云A8在同級新能源市場的價格和產品實力都具有足夠的競爭力。我相信，隨著風云A8的推出，它不僅可以幫助奇瑞達到更高的新能源銷售水平，而且還可以給新能源市場帶來新的影響，成為一種新的基準車型。

在新能源領域，奇瑞屬于“早起晚集”，長期嚴重依賴微型汽車的新能源銷售。以2024年為例，其新能源銷售的主要車型是低QQ冰淇淋和奇瑞螞蟻，這兩款車型的銷售比例甚至超過80%。為了改變這種情況，奇瑞頻繁推出了新的電動汽車品牌iCAR，復活了奇瑞作為一個新的新能源產品序列。

奇瑞的銷售來源主要來自燃料汽車和海外市場。目前，奇瑞集團擁有奇瑞、星圖、捷圖、iCAR四大品牌。其中，奇瑞、星圖、捷圖2月份銷量均同比增長40%以上。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫