小鵬汽車開展2024年“小鵬真智能駕駛全國易用”主題征集活動

1月1日，小鵬汽車宣布開展2024年“小鵬真智能駕駛全國易用”主題征集活動，與全國主要門店合作，發起智能駕駛體驗，收集春節假期車手使用XNGP的感受和故事，首選幸運用戶獲得驚喜獎。春節期間，小鵬汽車官方賬號每天更新“春節智能駕駛報告”。2月18日，小鵬春節旅游高峰智能駕駛總里程達到去年同期的兩倍。

1月1日，小鵬汽車宣布開展2024年“小鵬真智能駕駛全國易用”主題征集活動，與全國主要門店合作，發起智能駕駛體驗，收集春節假期車手使用XNGP的感受和故事，首選幸運用戶獲得驚喜獎。春節期間，小鵬汽車官方賬號每天更新“春節智能駕駛報告”。

此前，我在三亞試駕了極氪007智能駕駛系統。這一次，全新的極氪001配備了激光雷達，大大提高了感知精度，提高了極端場景下的緊急避讓或制動能力。此外，更換后，極氪還在智能駕駛能力上做了很多更新。現在智能駕駛能力可以覆蓋停車、高速和城市的全場景！！！此外，高速NZP交付即將上線，開城速度也在加快！

最后，在5月5日之前，三款低配置版本的高級智能駕駛全享包只需1萬元。如果你特別關心高級智能駕駛，你不妨抓住這個機會。

最后，在5月5日之前，三款價值1.5萬的低配置版高級智能駕駛全享包只需1萬元。如果你特別關心高級智能駕駛，你不妨抓住這個機會。

在智能駕駛研發過程中，何小鵬希望低價車型也能擁有智能駕駛配置。“如果高級智能駕駛系統的價格只能比低級智能駕駛系統貴1萬-2萬元，那么高級智能駕駛系統將迅速占據市場。”

隨著智能軟硬件技術的快速更新和迭代，智能駕駛不可避免地成為2024年汽車公司爭奪市場的關鍵，“智能駕駛比”也成為衡量產品的重要指標之一。

如果說華為還能在2024年和小鵬平分秋色，那么今年1月1日，小鵬XNGP智能輔助駕駛系統的城市智能駕駛能力將在52個已經全面發布的城市的基礎上，覆蓋191個城市，總覆蓋243個城市，并繼續成為城市智能駕駛全面開放的行業第一汽車品牌，即使比華為強，也不得不戰勝。

華為將人類智能駕駛技術從0轉移到1，首次推出了具有實用價值的智能駕駛系統，但中國其他汽車制造商并不遠，只能說特斯拉遠遠落后。

可以看出，上述更新實際上與問界M9日前推送的功能有很多重疊，其中最重要的是城市智能駕駛。它支持高精度地圖，不依賴高精度地圖。智能駕駛可在全國高速公路、環路、市區、國道、鄉道等開通，覆蓋率高達99%。

但由于高精度地圖的覆蓋范圍和更新速度，如果城市智能駕駛選擇“高精度地圖”方案，將面臨成本高、覆蓋范圍有限、更新周期慢的挑戰，最終影響其使用體驗。

“上一個10年在中國新能源的10年，下一個10年將是一個智能時代。在小鵬看來，其領先的智能駕駛、智能艙技術即將迎來回報，同時，小鵬也將繼續更新迭代，保持技術領先。小鵬將在今年的Q2中實現AI智能駕駛模式的規劃，此外，小鵬還將發布第二種智能駕駛方案。個人猜測第二個方案或者純視覺版，用智能駕駛模型開始上車，可以保證能力和成本的兼顧。

今年8月，李翔收縮了智能駕駛的進展，將100個城市的NOA調整為“通勤NOA”。隨著智能駕駛競爭的日益激烈，理想汽車的速度變得激進。從更新結果來看，它甚至超過了華為和小鵬。

近兩年來，無圖智能駕駛已經成為智能駕駛企業“兵家必爭之地”。所謂無圖，不是沒有地圖，而是沒有高精度地圖。傳統的高級智能輔助駕駛一直依賴于高精度地圖。但是高精度地圖成本高，更新慢，很難滿足智能駕駛快速迭代的需求。因此，目前大多數汽車公司只能開通一些城市智能駕駛領航功能，不能完全落地全國智能駕駛。

在本次演講中，李戰斌博士從產品特點、技術體系、量產應用三個維度分享了吉利朗格智能駕駛地圖的創新引領之路，包括低成本量產、高新鮮度更新、輕量化落地等。

在智能駕駛方面，只有頂級車型配備了一個英偉達Orin-X芯片和一個激光雷達，可以實現自動變道輔助、高速導航輔助等高級智能駕駛功能。但其他車型也具有全速自適應巡航的能力，并具有車道中心輔助和車道保持輔助。此外，整個系統還配備了主動制動和車道偏離預警功能。

自今年1月以來，智能駕駛公司的融資消息開始出現。直到今年年底，華為才打包出售汽車BU，外界才發現大多數智能駕駛公司都沒有實現積極的利潤，需要持續的融資。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫