電力交換和充電將共同作為新能源汽車的能源補充方式

在換電領域，蔚來現已成為新能源汽車產業的標桿。上個月，在與長安戰略合作后不久，我們與吉利簽訂了戰略合同。雙方將在換電電池標準、換電技術、換電服務網絡建設與運營、換電車型研發與定制、電池資產管理與運營等領域開展全面合作。

從表面上看，電力交換領域的合作可以看作是汽車企業對新能源汽車售后能源補充的探索。但從頂層設計的角度來看，電力交換電池標準的建立和電力交換網絡的建設也在挖掘一條護城河，其流域包括汽車核心部件電池和售后服務系統。

考慮到新能源卡車的技術特點，采用換電模式的汽車列車（鉸接列車）長度限值補充規定為18.5m，為了滿足換電模式在新能源卡車上的快速推廣應用。

長安汽車與蔚來汽車的合作，或將促進換電模式的加速發展。今年8月，工業和信息化部等七個部門發布了《汽車產業穩定增長工作計劃》（2024-2024年），提出鼓勵新能源汽車電力交換模式的應用，促進新能源汽車與能源的深度一體化發展。6月9日，工業和信息化部副部長辛國斌在2024年世界動力電池大會開幕式上表示，要引導社會資本合理投資，避免盲目擴張和無序發展。推進換電池尺寸、換電接口、通信協議等標準的統一。

首先，廣州車展發布了進入新能源電力電池行業的技術、產品和系統規劃，推出了自主研發的電池品牌“金鐘罩”；后來在投資者活動中提到，將在電池研發領域投入100億元，到2024年建成3000人的電池團隊；就在幾天前，我們與威來汽車簽署了電力交換業務合作協議，雙方在推進電池交換標準建立、電網建設與共享、電池交換模式研發、建立高效的電池資產管理機制等方面開展合作

加電系統建設是推動智能電動汽車產業發展的核心工作。自2024年以來，國家多個部門相繼頒布了《新能源汽車產業發展規劃》（2024）－2024年）《關于進一步提高充電和換電基礎設施服務保障能力的實施意見》、《關于啟動新能源汽車換電模式試點應用的通知》等文件，推進換電網絡和標準體系建設，鼓勵換電模式的推廣應用，推進制定純電動汽車換電系統、換電通用平臺、換電池組等標準，最大限度地提高資源效率。蔚來汽車表示，長安汽車與蔚來汽車的合作是對上述文件指導意見的具體實施。蔚來汽車表示，長安汽車與蔚來汽車的合作是對上述文件指導意見的具體實施。接下來，更多的汽車公司將加入電力交換合作。

在新能源汽車發展的道路上，充電和換電一直存在爭議，因此充電模式占了上風。目前，中國的比亞迪和美國的特斯拉兩家領先的新能源汽車公司都沒有采用換電模式。

除小米通信科技有限公司外，不久前，小米家居科技有限公司、小米家居商業有限公司還增加了汽車銷售、新能源汽車銷售、智能汽車設備銷售、二手車經紀、新能源汽車電力交換設施銷售等業務。

從近期不斷發布電力交換合作的消息也可以看出，未來很長一段時間，電力交換和充電將共同作為新能源汽車的能源補充方式

長安汽車官員表示，自2024年以來，國家各部門發布了《新能源汽車產業發展規劃（2024-2024）》、《關于進一步提高充電和換電基礎設施服務保障能力的實施意見》、《關于啟動新能源汽車換電模式試點工作的通知》等文件，促進換電網絡和標準體系建設，鼓勵換電模式的推廣和應用，推進制定純電動汽車換電系統、換電通用平臺、換電池組等標準，最大限度地提高資源效率。長安汽車與蔚來的合作是對上述文件指導意見的具體實施。

值得一提的是，吉利控股集團除了深化品牌實力和產品實力外，還不斷擴大新能源業務領域，努力在新浪潮中獲得更多的自主權和話語權。11月29日，吉利控股集團宣布與威來汽車簽署戰略合作協議，雙方將在電池標準、電力技術、電力服務網絡建設和運營、電力車型研發定制、電池資產管理和運營等領域進行全面合作，吉利電力業務在系統能力、業務范圍等方面也將進一步提高。

隨著合作城市規模的進一步擴大，雙方將加快推進「換電 第三方電池服務」該模式在全國許多城市實施，成為大規模電力交換推廣的重要起點之一，逐步解決電力交換生態增長的痛點，促進新能源汽車基礎設施網絡的完善，為產業高質量發展提供強大動力。

1月11日，中安能源有限公司在合肥成立，由安徽能源集團、威來、國軒高新、安徽新能源汽車和智能網絡汽車產業主題母基金共同出資。揭牌儀式結束后，江淮汽車和奇瑞控股分別與蔚來簽署了《換電戰略合作框架協議》。根據協議，江淮汽車和蔚來將在建立換電電池標準、建立換電技術、建立和共享換電服務網絡、建立高效的電池資產管理機制等領域開展合作。江淮汽車集團后續規劃的新能源車型將與蔚來深入合作，推出“可充、可換、可升級”車型，全面提升用戶加電體驗。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫