小米SU7交付不超過1萬 問界銷冠易主,理想L6成績出人意料

據悉，小米汽車官員此前在回應車輛交付時間相關問題時表示，小米與供應鏈企業制定了新的產能提升計劃，并將根據新的產能計劃計算預期交付周期。非創始版小米SU7/小米SU7Max預計交付時間將提前，交付將于4月下旬開始，小米SU7Pro將于5月下旬開始交付。對于創始版定單，小米汽車正在努力提高交付效率，盡快將車交給用戶。

目前，小米汽車上市新聞發布會將于3月28日正式召開。據小米董事長雷軍介紹，小米SU7汽車上市交付，4月份可大規模交付給消費者。

根據小米目前的生產能力，2024年還有7個半月，小米今年需要交付9萬輛汽車，每月交付量約12024輛，平均每周交付量超過3000輛，小米必須提高生產能力才能實現交付目標；如果按照目前的交付速度，今年的交付量肯定不達標，而小米目前只有北京一個汽車生產基地，產能滿了。

小米汽車產能爬坡還需要一段時間，短期內月交付量不會太高。據雷軍介紹，目前小米汽車廠正在全力擴大產能。今年的交付目標是10萬輛，6月份將超過1萬輛。

3月13日，小米集團創始人雷軍披露了小米汽車的最新進展。雷軍在其個人微博上表示，3月12日，小米集團正式宣布，小米SU7將于3月28日發布。預約到店的人數在一天內增加了10多萬。在微博上，雷軍透露，他最近主要忙于三件事：第一，小米汽車第一批29個城市的交付中心、銷售商店和服務網點開業，第二批城市的位置被確定。二是在保證質量的前提下，盡快提高工廠生產能力，確保小米汽車發布后盡快交付。三是準備小米SU7新聞發布會。

因此，新車制造力量的銷售排名一直影響著用戶和原始設備制造商的心，也成為許多潛在客戶購買汽車決策的重要參考。5月初，多家新能源汽車企業相繼公布了4月份的銷售業績。汽車制造新勢力銷售榜單的公布，讓幾個人感到高興和悲傷。綜上所述，小米SU7交付不超過1萬，問界銷冠易主，理想L6的成績出人意料。（Ps：詳細的排名列表附在文末會議上)

小米是自己生產小米品牌的汽車。第一輛汽車SU7于去年亮相。官方表示，它將于3月28日發布，發布將開始交付。

[小米汽車規劃三款SUV車型，小米公關部總經理王華：消息不真實]4月28日有媒體報道，小米汽車已開始開發新平臺，平臺將采用增程混合動力系統，三款規劃產品為SUV車型，定位家用車。據報道，知情人士透露，上述三款車型標桿理想L7、理想L8、理想的L9，在同一平臺架構上，通過改變軸距和座位數來分隔產品，但價格范圍會低于理想的產品。小米集團公關部總經理王華在微博上表示，這一消息并不真實。晚些時候，小米的發言人也表示，這一消息完全不真實。小米汽車專注于提高生產能力，加快小米SU7交付，不斷提升用戶服務體驗。（新浪科技）

今年汽車圈的熱點無疑是小米汽車SU7開始交付。自從它開始交付以來，許多汽車公司已經將他們的新車與小米進行了比較。隨著小米和雷軍的流量，小米汽車每天上市24小時，約有近9萬輛。在最近的小米投資者會議上，雷軍表示，小米SU7鎖單量超過7萬輛，年交付目標超過10萬輛。

今天4月3日，在北京亦莊小米汽車廠，小米舉行了小米SU7第一次交付儀式，中國28個城市交通中心也同時開始交付，雷軍也出現在小米SU7交付現場，為第一批小米SU7車主開門，高喊“從今天起小米正式成為汽車廠。”

雷軍今天發文稱，明天將在北京汽車廠舉行小米SU7首批交付儀式，全國28個城市交付中心也將于明天同時開放交付。

小米汽車SU7系列剛剛完成了1萬次交付，目標是今年完成10萬次交付。據財聯社報道，小米汽車北京工廠計劃于6月開放雙班模式，預計月產能將增加到近2萬臺。

但仍需要強調的是，特斯拉銷量的下滑是否直接是由小米的交付引起的還不確定。特斯拉一貫的傳統是月初交付低迷。如果小米想完全取代特斯拉，它需要長期的結果來驗證。

近日，不少準小米車主發現，其訂單交付時間早于鎖定時間，其中提前交付的訂單多為頂級車型SU7Max。對此，小米汽車客服表示，交付時間將根據訂單數量和產能變化進行動態調整，后期將提高產能，加快交付，或提前1-4周。

雷軍進一步透露，小米SU7將采取上市即交付、上市的策略，首年銷售目標為10萬輛。這一策略意味著小米將迅速響應市場需求，快速交付產品，以滿足消費者的期望。雷軍表示，他有意將小米打造成行業領先品牌，并計劃在未來15至20年內沖擊世界前五大汽車制造商。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫