力不從心,艾瑞澤5PLUS奇瑞該怎么辦?然后再推!

和SUV在同樣重要的汽車市場，奇瑞也在努力設計自己的價值。艾瑞澤8就是一個典型的例子。ArtinMotion艾瑞澤8的設計理念提供了兩種不同的正面設計風格、商務和運動理念，拓寬了用戶的選擇范圍，提高了不同群體的接受度。苗條的身體和后滑的形狀也是奇瑞向年輕化轉變的一個例子。

自艾瑞澤5上市銷售以來，奇瑞正式推出了非常豐富的衍生車型，如艾瑞澤5PLUS。但對于年輕消費者來說，稍顯老套的傳統設計風格很難打動他們的心。因此，奇瑞艾瑞澤5GT就要來了！

如果所有的消費者都屬于外觀派對，奇瑞的生活肯定不是很好，因為奇瑞汽車的設計能力一直很弱，不僅奇瑞螞蟻外包設計外觀水平很奇怪，甚至成熟的瑞虎和艾瑞澤系列面對其他獨立的第一梯隊品牌同一水平的車型也有一定的設計差距。然而，最近在成都車展上亮相的全新艾瑞澤8卻開始賞心悅目，甚至讓人懷疑奇瑞的設計師突然在夢中開悟。

奇瑞將于今年下半年推出兩款新設計風格的汽車，其中艾瑞澤8已經發布，將于9月正式上市，另一款艾瑞澤5GT按照傳播節奏，實車也頻頻出現在網上。

正如我們在上面提到的，設計是奇瑞汽車多年來的一個短板。現在艾瑞澤8的出現應該被視為一個短板。但僅憑設計，艾瑞澤8能否成為家庭轎車市場的新熱門風格？

美不像奇瑞，這是艾瑞澤8剛出現時網民對它的評價。一些數字極大地肯定了新的設計語言，但也反映了奇瑞在產品設計中暴露出的缺點。

4月，奇瑞發布了一張新車艾瑞澤8的官方圖片。新的設計語言吸引了很多人的注意，但我不得不說，奇瑞的營銷確實落后了。當人們最關心的時候，奇瑞本人正在失敗。自官方圖片發布以來，就沒有關于艾瑞澤8的消息。

但是今年的奇瑞突然變得懂得了年輕消費者的審美！直接推出了瑞虎8等兩種全新的家庭設計PRO、艾瑞澤8類似雷克薩斯的外觀設計，以及歐萌達、捷途大圣等長安UNI類似的外觀設計，無論如何，這讓市場看到不同的奇瑞！

艾瑞澤5力不從心，艾瑞澤5PLUS奇瑞該怎么辦？然后再推！最近網上曝光了一組奇瑞艾瑞澤5。GT從車型命名的角度來看，很明顯，新車將是針對年輕市場的小鋼槍。然而，有爭議的是艾瑞澤5GT的外觀設計。

不得不說，艾瑞澤8的設計真的很驚艷，它的出現讓我們再次看到了奇瑞的勇氣和實力。然而，在競爭激烈的緊湊型家用車市場，奇瑞確實需要艾瑞澤8承擔更多的使命和責任。無論結果如何，我衷心希望數字8能給艾瑞澤和奇瑞帶來好運。

艾瑞澤8對奇瑞來說意義重大，是奇瑞4.0產品進化后的第一款車型。因此，在外觀設計上，艾瑞澤8有兩種外觀形狀:一種是前格柵采用點陣布局，另一種是放射布局。簡單來說:一個注重運動，一個注重穩定！如何選擇看消費者自己。

艾瑞澤8的高級不僅來自外觀，還來自內飾。雖然我們最近可以在很多奇瑞新車上看到同樣的內飾設計，但是艾瑞澤8有更優雅的材質搭配，很多座椅調節按鈕也集中在門板上，和奔馳家族有些相似，看起來更高級。

艾瑞澤5坐在車里GT黑橙色運動配色確實引人注目，但在材料的選擇上，它以不同的材料帶來了設計的三維感，如仿碳纖維紋理裝飾板、烤鋼琴漆材料，使軟袋的皮革內飾更加堅韌。艾瑞澤5GT配備20.5英寸雙聯屏設計，內部配備奇瑞Lion雄獅智云交互系統支持語音交互、手機互聯、在線音樂、在線導航、360°鳥瞰超清全景圖像、遠程升級等功能。

艾瑞澤8有三個動力總成和兩個設計元素，非常雷克薩斯ES流線感，入門級的可以在8秒左右破百，匹配7速DCT300濕式雙離合器變速箱，換檔無挫折，加速線性，底盤軟硬可調，配置一如既往。艾瑞澤8預計將于9月上市。目前，定價范圍仍在考慮之中。如果定價失敗，自然沒有人關心。當然，參考最昂貴的奇瑞SUV:星途攬月只賣17萬，這款艾瑞澤8自然不會讓人白等，價格也很合適。

在整車設計上，艾瑞澤5GT以艾瑞澤5為基礎PLUS建造，但整體風格發生了很大的變化。他自己用全黑色的車身涂料，發散的中網配橙色GT標志，加上兩側的大進氣口，看起來非常運動。但這樣的正面設計，總是感覺像雷克薩斯，在長安汽車像雷克薩斯之前，但現在奇瑞也像雷克薩斯？

這款車型名義上繼承了艾瑞澤5，但外觀設計明顯更激進。乍一看，前臉被認為是雷克薩斯。這種沙漏進氣中網將在短時間內成為奇瑞的家庭設計語言，包括瑞虎8Pro和新的艾瑞澤8有這樣的趨勢。車身側面看起來很奇怪。奇瑞設計師似乎喜歡這種俯沖前傾腰線，但由于整車尺寸不夠大，前傾力過于夸張。

幸運的是，奇瑞設計師最近終于開明了。前段時間發布了全新緊湊型車-艾瑞澤8官圖。新車前衛出眾，甚至有豪車的感覺。

國產汽車起步較晚，在外觀設計、內飾建筑、核心動力等方面略遜一籌。但自主品牌學習能力強，善于吸取經驗教訓，因此近年來自主品牌發展迅速。雖然有些品牌很低調，但一手就是BBA級的品質。最近，奇瑞推出了一款全新的緊湊型家用車——艾瑞澤8。這款車配備了兩種動力發動機和華為Hicar預計艾瑞澤8將于本月底正式開通手機互聯技術預售。

所有座椅也是艾瑞澤8內飾的亮點之一。頭枕、靠背、靠墊側翼采用人機包裝設計，不僅同級別有獨特的睡眠頭枕，而且具有良好的親膚感。即使在后排，也有同樣舒適的頭枕，這是奇瑞的大拇指。

接下來是內飾。最近，奇瑞正式發布了這款新車的內飾渲染圖。從圖中可以看出，新車采用了奇瑞最新的設計語言，與之前艾瑞澤系列車型的內飾有本質區別。

大尺寸后，設計空間更大。這款艾瑞澤8的車身側面很像本田雅閣的轎跑滑背風格，尤其是車身腰線和車頂尾部CEOPE處理方案非常運動。正面使用了一種新的奇瑞家族設計語言，不要認為這個大嘴網就像奧迪和雷克薩斯的結合，實際上是瑞虎8Pro保持一致。

從整個尾部設計來看，艾瑞澤5GT兩盞尾燈通過黑色裝飾條穿過，裝飾條上有奇瑞的英文標志字母。排氣采用碳纖維裝飾，兩側的四個設計也帶來了強烈的運動感。在車輛設計中，艾瑞澤5GT確實是運動車的設計。

與之前的艾瑞澤系列產品不同，這款新車不僅得到了奇瑞技術的祝福，而且最終以新的棱光美學宣布了奇瑞設計的正式崛起。這直接顯示在真正的汽車，其整體形狀非常年輕時尚，新的紡錘進氣格柵輔以空心網或黑色網設計，使用大量鉆石裝飾的細節，兩側尖銳的前照燈組和飛翼鉻裝飾，不僅提高氣流暢通，而且增強汽車的運動氛圍。與此同時，新車前包圍加入了很多跑車化的元素，為該車增加了幾分檔次感。

最近，我們從相關渠道了解到，奇瑞將于8月推出一款以年輕和運動為主的新型緊湊型汽車。新車命名為艾瑞澤5（參數圖片）GT。與艾瑞澤5PLUS與新車相比，新車外觀更激進，內飾設計全新，除此之外，新車性能也不錯。

我們可以看到奇瑞的新車形狀仍然非常前衛。它的車身側面非常光滑。它采用滑背式車身設計。窗戶的形狀也很鋒利。側面有貫穿式腰線，具有視覺沖擊力。新車輪轂采用新設計，動態造型。雖然這款車的定位高于艾瑞澤5，但它采用了比艾瑞澤5更年輕的設計語言。就前臉而言，新車也采用了全新的設計，采用了大尺寸的進氣格柵，格柵的邊角也比較鋒利。新車的前照燈也采用了非常鋒利的形狀，前照燈下用了立體空氣套件，正面底部是前鏟。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫