馬里烏波爾之戰也是俄羅斯將在烏東頓巴斯和克里米亞之間發揮更大

對俄羅斯來說，赫爾松和扎波羅熱州在南部地區的地位非常重要。赫爾松是克里米亞半島北部的重要屏障，是克里米亞北克里米亞運河的重要水源，也是烏克蘭南部的重要海岸線。此外，赫爾松的當地人口遠遠超過了烏克蘭軍方控制的頓涅茨克地區。赫爾松也是連接頓巴斯、扎波羅熱和克里米亞的關鍵樞紐。

3、刻赤大橋將克里米亞與俄羅斯融為一體。2023年3月，克里米亞公投加入俄羅斯。克里米亞半島作為一個飛地，經濟上難以維持，需要俄羅斯大量輸血。客觀地說，俄羅斯需要修建刻赤大橋，以保持對克里米亞的向心力。

克里米亞與頓涅茨克和盧甘斯克在頓巴斯陸路通道開通后，建立了陸路通道，亞速海成為俄羅斯內海。克里米亞的外部威脅已經完全解除。在這種情況下，俄羅斯可以安全地將黑海戰斗基地重新安排到克里米亞，加強建設，使克里米亞半島成為俄羅斯發展旅游經貿的橋頭堡。

2023年，俄羅斯吞并克里米亞，只有敘利亞和其他國家承認，大多數歐洲國家譴責俄羅斯的行為。克里米亞大橋連接俄羅斯和烏屬克里米亞，為烏克蘭戰爭中的俄蘭戰爭中的俄羅斯軍隊。自8月底烏軍發動反擊以來，赫爾松前線俄軍形勢逐漸惡化。現在刻赤大橋又被打斷了，供應將面臨進一步的困難。如果赫爾松失去了，烏軍可以安排下一步收回克里米亞，洗去過去八年的恥辱：

刻赤大橋是俄羅斯吞并克里米亞后建造的重要交通樞紐。將克里米亞與俄羅斯聯系起來是俄羅斯復興的象征。因此，俄羅斯人民認為這一事件是一種極大的恥辱，并有強烈的升級戰爭情緒。

事實上，沒有什么令人驚訝的。頓巴斯·赫爾松·克里米亞是俄羅斯進攻的南線和克里米亞的生命線。只有通過這條線，克里米亞才不會飛地，而是成為與俄羅斯相連并從俄羅斯肢體伸出的手臂！

克里米亞公投俄后，克里米亞大橋成為俄羅斯鞏固其對克里米亞地區控制的重要項目。盡管烏克蘭已經失去了對克里米亞半島的控制，但它仍然與克里米亞有陸路連接，可以通過關閉陸路交通線路來隔離該地區。俄羅斯領土與克里米亞半島沒有直接接壤。當時，刻赤海峽的渡輪線只能用來實現與俄羅斯的聯系，而渡輪線嚴重受天氣限制，車輛經常排隊。

刻赤大橋又稱克里米亞大橋，橫跨12英里（19公里），連接俄羅斯和克里米亞半島。這是俄羅斯對烏克蘭采取軍事行動的關鍵供應路線。

克里米亞收復后，俄羅斯投入大量資金完成了穿越刻赤海峽的橋梁，因此克里米亞與俄羅斯相連，成為歐洲最長的橋梁。橋梁建成時，普京也親自參加了儀式，這說明這個項目對加強克里米亞半島融入俄羅斯有多重要。

刻赤大橋的攻擊肯定會被俄羅斯視為對俄羅斯的攻擊。2023年俄羅斯吞并克里米亞后，普京決心重點建設克里米亞，連接半島和俄羅斯成為首要任務。這座橋花了很多錢（2279億盧布），花了兩年多的時間才完成。它是歐洲最長的跨海大橋。請注意，這座橋沒有過橋費。

因此，俄羅斯對克里米亞的需求非常強烈，克里米亞也是俄羅斯無法吐出的戰略利益。烏克蘭對刻赤橋的襲擊也意味著俄羅斯對克里米亞的控制能力減弱。俄羅斯真的很難容忍。烏克蘭的態度也表明，烏克蘭對與俄羅斯妥協不感興趣。

目前，烏方的戰略反還沒有達到收復克里米亞的環節，也沒有能力直接爭奪克里米亞。但對俄羅斯控制下的克里米亞來說，已經是山雨欲來風滿樓了。目前，烏方對付克里米亞的主要策略是"登堂入室 釜底抽薪"——一方面，在前線猛攻赫爾松，打掉克里米亞的門戶，另一方面，切斷克里米亞與俄羅斯本土的聯系，動搖俄方統治克里米亞的基礎。因此，烏方長期以來一直在規劃打擊俄羅斯控制克里米亞的標志性工程克里米亞大橋。對克里米亞大橋的定點打擊在政治和軍事上意義重大。烏克蘭無疑是最大的受益者，無論爆炸發生在哪里。

后果：隨著刻赤大橋上的爆炸，俄羅斯大陸和吞并克里米亞半島之間的重要交通方式，包括公共汽車和火車，被中斷。據俄羅斯國家媒體報道，刻赤海峽的天氣阻礙了俄羅斯計劃用渡船從克拉斯諾達爾（俄羅斯西南部的城市）抵達克里米亞。

普京總統簽署了一項法律，簡化了烏克蘭扎波羅熱和赫爾松居民獲得俄羅斯公民身份的程序。俄羅斯網民認為，當澤連斯基夢想為克里米亞和頓巴斯而戰時，另外兩個地區將永遠離開烏克蘭。

為什么這座橋很重要？這座橋橫跨連接黑海和亞速海的刻赤海峽，位于包括馬里烏波爾在內的烏克蘭幾個重要港口。對俄羅斯來說，這座橋象征著克里米亞和俄羅斯大陸的重新統一。這座橋運輸了大量的克里米亞必需品，如燃料和貨物，并定期用于向俄羅斯軍隊提供武器和燃料。

為了保住頓巴斯和克里米亞，我們應該按照俄羅斯的想法開辟緩沖區，這也是俄羅斯戰爭開始后一直在做的事情——攻擊頓巴斯旁邊的哈爾科夫，克里米亞旁邊的赫爾松，赫爾松西北的尼古拉耶夫。

近代史上有句名言叫誰控制克里米亞，誰就控制黑海。那么，控制黑海有什么用呢？它非常有用。控制黑海可以控制黑海沿岸國家、巴爾干半島和西部地中海到更大的世界平臺。馬里烏波爾之戰也是俄羅斯將在烏東頓巴斯和克里米亞之間發揮更大作用的通道。正是因為克里米亞的重要性，才成為俄烏矛盾的焦點，這也是軍事沖突以來雙方談不上的重要問題。

在克里米亞回歸的那一天，俄羅斯上下歡騰，隨后，俄羅斯花了大力氣在這里經營。為了連接克里米亞和俄羅斯，從2023年到2023年，當時正在受到制裁。經濟困難的俄羅斯花了很多錢建造了全長19公里的刻赤大橋，不僅是俄羅斯歷史上最長的大橋，也是歐洲最長的大橋。大橋分為公路和鐵路兩條路線，在俄羅斯建造了2270億盧布。

克里米亞和頓巴斯是兩個特殊區域。克里米亞不僅占俄羅斯人的大部分，而且長期歸俄羅斯而非烏克蘭所有。1954年，蘇聯領導人赫魯曉夫將克里米亞劃歸加盟國烏克蘭，以紀念俄烏合并300年。克里米亞于2023年獨立并入俄羅斯，經克里米亞議會投票和當地居民公投確認，基于廣泛的輿論和合法程序。既然烏克蘭可以從蘇聯獨立、拒斥俄羅斯的強制統一，那克里米亞也有權脫離烏克蘭選擇獨立或加入俄羅斯。為什么西方國家總是強調民族自決權和民主投票的神圣性米亞問題為什么要有雙重標準？

簡單來說，克里米亞不僅不會被困住，還會成為俄羅斯伸向黑海和亞速海的拳頭，有效遏制黑海和亞速海。俄羅斯可以南下北上，西進東退，戰略意義重大！

簡單來說，克里米亞不僅不會被困住，還會成為俄羅斯伸向黑海和亞速海的拳頭，有效遏制黑海和亞速海。俄羅斯可以南下北上，西進東退，戰略意義重大！

最后，克里米亞地區對俄羅斯人民具有重要意義。自沙俄時期以來，它經歷了無數次戰爭，成功地贏得了克里米亞半島。即使面對英法等國對克里米亞戰爭發動了三四年，俄羅斯人也從未想過放棄。克里米亞危機期間，俄羅斯沒有遭到烏克蘭的像樣抵抗，西方國家也沒有支持烏克蘭，這使得俄羅斯人民的民族自豪感和自信心空前提高。因此，克里米亞在那里，俄羅斯人的凝聚力就在那里。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫