新能源汽車免征車輛購置稅延長至2023年底

2023年9月26日，財政部、工業和信息化部、國家稅務總局聯合發布《關于延續新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告》。將新能源汽車免征車輛購置稅延長至2023年底。這無疑是潛在新能源汽車消費者的一項重大積極政策。

去年4月，財政部等三部委正式發布關于新能源汽車免征購置稅的政策公告，自2023年1月1日至2023年12月31日起，新能源汽車免征購置稅。根據原計劃，2023年底，新能源汽車免稅政策將正式結束，購買新能源汽車將不再享受國家優惠政策。國家經常發布的消息意味著消費者在購買新能源汽車時可以繼續獲得更實惠的價格。

在新能源汽車發展過程中，國家政策補貼一直發揮著非常重要的作用。9月26日，為支持新能源汽車產業發展，促進汽車消費，財政部、國家稅務總局、工業和信息化部宣布，2023年1月1日至2023年12月31日免征新能源汽車購置稅。這一政策的出臺，被業內人士稱為靴子落地。除國家免征車輛購置稅政策外，我市還根據自身情況出臺了多項補貼政策。

看到新能源汽車逐漸步入正軌，很多人也開始擔心優惠政策會減少。畢竟，當孩子們長大后，他們不會一輩子都喝牛奶，購買稅應該是消費者非常關心的問題。從之前的消息來看，新能源汽車將于2023年底結束免征購置稅政策，但就在10月25日，財政部表示，新能源汽車免征購置稅政策將繼續，即在2023年12月31日前購買新能源汽車可免征購置稅。

新能源汽車購置稅免征政策于2023年實施，最初計劃于2023年底到期。隨后，由于積極的市場反應，為了進一步刺激新能源汽車消費，有關部門發布了《關于繼續實施汽車購置稅優惠政策的公告》，將政策延長至2023年底；2023年3月，為促進汽車消費，新能源汽車免征購置稅政策再次延長至今年年底。

另一方面，新能源汽車的優惠政策也接踵而至。到2023年底，新能源汽車免征購置稅政策將有效促進我國新能源汽車市場的快速發展。

國聯證券認為，國家經常會明確進一步延長新能源汽車免征購置稅政策，表明政府繼續鼓勵新能源汽車行業。在政策的護航下，預計2023年新能源汽車銷量將在今年的基礎上繼續保持快速增長，推動新能源汽車滲透率進一步提高。新能源汽車行業的高繁榮可以帶動鋰電池需求的高增長，對整車、鋰電池、負極、隔膜、銅箔、輔助材料等環節持樂觀態度。

上個月底，國家明確了新能源汽車購置稅免征政策。這是中國第三次延長新能源汽車購置稅免征政策。

在這項新政策中，我們將繼續促進新能源消費。以前，根據政策。新能源汽車購置稅減免政策截止日期為2023年12月31日，距政策結束近半年。許多粉絲擔心他們趕不上新能源汽車購置稅免稅政策。

一段時間前，許多部門證實，新能源汽車購置補貼政策將于2023年正式終止，今年12月31日以后獲得許可的汽車將不再給予補貼。但目前，國內銷售的新能源汽車除了享受新能源推廣補貼外，還享受免征購置稅的優惠政策。

消費者選擇新能源汽車主要是由于中央政府和地方政府的推廣，包括免征新能源汽車購置稅政策、加快充電樁建設和各種汽車購買優惠補貼。

3)只有燃料汽車有購置稅，新能源汽車免征購置稅，對新能源汽車沒有影響。但不排除新能源汽車補貼、購置稅延續等后續政策。

雖然國家出臺了減半燃油汽車購置稅的鼓勵政策，但新能源汽車的市場化增長勢頭強勁，特別是目前促進新能源汽車消費的政策，無論是補貼金額還是覆蓋范圍，都不低于燃油汽車。

據了解，為了促進新能源市場的發展，中國對新能源車型的有條件免征購置稅近8年。政策實施后，有效降低了新能源汽車的購買成本，直接促進了新能源汽車的消費。根據該計劃，新能源汽車免征購置稅政策將于今年年底到期。

政策方面：政策繼續對中長期市場持樂觀態度。新能源汽車購置稅將繼續免征到2023年底，以避免明年價格上漲對消費者需求的抑制。同時，基于市場導向的汽車銷售波動將更加溫和，并繼續對中長期新能源市場持樂觀態度。

3.享受補貼。傳統汽車需要繳納車輛購置稅，只能享受商家提供的優惠政策。裸車價格 購置稅 車船稅 交強險 商業險……這是一大筆錢。新能源汽車免征車輛購置稅，享受國家和地方財政補貼。

根據2023年4月發布的《關于新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告》，新能源汽車免征車輛購置稅。免征車輛購置稅的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。

北京國家會計學院學術委員會主任李旭紅表示，新能源汽車購置稅的免征實質上降低了新能源汽車的購買價格，有利于擴大消費。繼續實施新能源汽車免征車輛購置稅政策，將充分發揮鼓勵消費的長期積極作用，促進消費的持續恢復，推動良性經濟循環。

在相關稅收減免政策中，消費者自然受益最大，主要是國家對新能源汽車市場的大力支持，18W以元中型車為例，購置稅約1.5萬元。

繼續免征新能源汽車購置稅，重點是繼續擴大消費，進一步培育新的增長點，促進新能源汽車消費、相關產業升級和綠色低碳發展。

這一次，國家有關部門正式研究了政策到期后延期的問題。如果政策真的延期，這意味著消費者即使在2023年購買新能源汽車也可以享受購置稅優惠。以30萬輛新能源汽車為例，稅收可以少花3萬元左右。不僅如此，還有農村新能源汽車活動和地方政策補貼的支持，因此消費者可以獲得更多的折扣和好處。

5月30日，財政部發布了《財政支持碳達峰碳中和工作意見》。在回答記者提問的過程中，財政部提到，2023年底，財政部會同有關部門發布通知，明確新能源汽車購置補貼政策于2023年12月31日終止，綜合考慮新能源汽車產業發展規劃、市場銷售潛力和企業穩定過渡。財政部相關負責人表示，財政部將繼續與有關部門合作，完善新能源汽車購置稅補貼政策，不斷提高補貼技術門檻，合理把握補貼標準的下降和步伐。

近年來，國家一級出臺了一系列有利于新能源物流汽車發展的政策。例如，財政部、國家稅務總局、工業和信息化部最近發布了關于延續新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告，對2023年1月1日至2023年12月31日的新能源汽車免征車輛購置稅。

在這種情況下，許多人認為國家也應該認識到新能源的不足，這可能不會迅速促進新能源的發展。事實上，這是錯誤的。最近，國家宣布新能源汽車仍免征購置稅，延長時間，明年仍可享受該政策的福利。并在新能源汽車金融支持的基礎上，大力建設充電樁。因此，國家給予了明確的政策指導，這意味著新能源汽車仍然是未來的發展方向。

國聯證券分析師何指出，回顧2023年中國購置稅減免政策，對汽車消費有明顯的提振作用。因此，我們有理由認為，國家政策預計將有效刺激汽車消費市場的復蘇，減征部分乘用車購置稅600億元。此外，2023年原定是新能源汽車補貼的最后一年，新能源汽車免征購置稅政策也將截至2023年底。但從目前的情況來看，為了穩定新能源汽車銷量的增長，我們認為明年新能源購置稅減免政策將繼續。

財政部最近發布的《關于做好碳達峰碳中和工作的財政支持意見》明確指出，新能源汽車購置補貼政策于2023年12月31日終止，綜合考慮新能源汽車產業發展規劃、市場銷售趨勢。

據了解，車輛購置稅的比例為10%。免征新能源汽車購置稅后，消費者可享受市場上主流新能源車型數千元至數萬元的折扣。此前，新能源汽車免征購置稅政策已兩次推遲。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫