社區停車比較困難,改造時可以規劃更多的停車位嗎?

2022年5月，由于常興路湘江小區改造，小區內無法進出停車，導致小區居民停車困難。為有效緩解社區居民停車問題，規范停車秩序，我旅規劃了常興路（體育路至景華大道段）兩側居民停車場的部分臨時停車位。現在小區改造后，可以正常進出停車。由于常興路段狹窄，為避免影響道路正常通行，防止交通事故發生，結合交通流量和道路實際情況，我旅決定取消常興路（體育路至京華大道）75個臨時停車位。

除了建筑和道路改造外，綜合改造項目還重點關注社區停車困難、綠地禿頂等問題，實施“增加位置和綠化”行動，合理規劃社區停車位場地，增加綠化景觀。

很多車要么靠著停車位最左邊的畫線，要么斜著停在停車位旁邊，排成一排。由于大量車輛亂停車，車站南路由雙向三車道變為“雙向一車道”，導致這里道路異常擁堵。面對小區周邊道路車輛亂停車的現狀，小區業主也很無奈。

五星級社區由于道路年久失修，道路凹凸不平給居民出行帶來極大不便。此外，隨著現有車輛的增加，社區道路和停車泊位的規劃已經不能滿足居民的需求。由于當年施工未能安裝燃氣管網，社區居民一直在使用液化氣。這次改造同時改造了整個社區的地下管網。

（4）社區周邊基礎設施的改造和升級。與社區直接相關的城市道路和公共交通、通信、供電、供排水、供氣、供熱、停車庫（場）、污水、垃圾處理等基礎設施的改造升級。

面對突出的社區停車問題，在市、區主管部門的協調下，在華誼園社區，街道加強非法建筑拆遷，優化調整社區綠化，改善亂堆，改善社區生活環境，重新布置和劃分社區停車位，原20個停車位增加到28個；在玉谷村社區，街道通過社區內部道路改造、綠化調整等環境綜合改造，舊巷道內部環境新裝修，停車位從26個增加到35個。

社區違章建筑應拆除，騰出空間根據當地情況設置停車位、拓寬道路、新活動場地等，景觀綠化同步升級，對于條件允許的社區，通過閑置房屋改造，增加社區配套房屋，使居民有更多的活動空間，生活更方便。

觀眾王先生：我是城南街翠園新村的居民。我們的社區已經建成近30年了。社區的外墻、走廊和道路都很破舊。我想問一下，我們的社區什么時候會改造？如果改造，改造方案會告訴居民嗎？社區停車比較困難，改造時可以規劃更多的停車位嗎？

“過去，社區破舊不堪。現在我們社區的屋頂、道路、停車位、路燈、廣場等都進行了改造，社區的舊面貌也發生了變化。非常感謝！”送上牌匾后，社區居民劉女士、耿先生高興地說。

同時，也明確：“居民區沒有停車場或停車場不能滿足居民停車需求，不影響道路安全暢通，不占用消防通道和綠地，按照有關法律規定的有關程序，可在社區業主共同道路等場所設置停車位。”

改造后的小區主次干道兩側鋪設鏤空地磚，重新規劃停車位。地面停車位數量從70個增加到231個，原來的190個地下停車位大大緩解了小區的“停車難”問題。

在玉谷村社區，街道通過社區內部道路改造、綠化調整等環境綜合改造，舊巷內部環境改造新，停車位從原來的26個增加到35個。

普山社區建于20世紀60年代初，居民942戶，但原標志停車位只有90個，社區注冊車輛160輛，停車資源稀缺。同時，社區道路狹窄，停車位緊張，導致路邊車輛停車，造成行人交通不安全，也影響生命救援通道的暢通。

此外，我了解到，為了確保社區道路的暢通，社區道路兩側的道路將被禁止停車。樂牛還在社區道路和高架橋上看到了“禁止停車”的標志。

▲在滿足日常使用和消防需求的基礎上，擴大社區道路，增加停車位。原水泥路面全部改造為黑色瀝青路面，新側石，增加停車位標志。

道路平整干凈，車輛停放有序，綠色植物修剪整齊。。。走進中云街福壽社區，人們不禁眼前一亮。在這里生活了20多年的居民見證了一個從“住有所居”到“住有宜居”的老開放社區的升級。“地面道路硬化，社區廣場改造，機動車停車標準化，人車混合問題得到解決。事情不大，但一切都在每個人的心里。說到社區改造的變化，社區居民們充滿了贊譽。

據了解，一開始由于社區停車位比例太小，周邊停車位不封閉管理，不收費，許多外國車和“僵尸車”占據停車位，導致社區業主停車困難。為解決停車難問題，政府引入第三方公司管理，在社區周邊道路規劃大量市政停車位。大家都認為小區停車難問題會有很大的改善。然而，由于收費標準遠高于社區停車費，業主并不購買這些市政停車位。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫