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在新版《客規》中,兒童票標準增加了年齡條件。實行車票實名制時,6歲以下、14歲以下應購買兒童票;如果沒有實行車票實名制,兒童票仍按身高1.2米至1.5米購買。目前大部分鐵路實行實名制,部分城際列車未實行實名制。
交通部最近發布了《鐵路客運條例》(以下簡稱《條例》),《北京青年報》記者注意到,新的《條例》修訂并完善了兒童票銷售標準、群體折扣(待)票、換票、退票等關鍵環節。其中,兒童票銷售將區分實名制和非實名制,分別根據年齡和身高銷售兒童票。此外,“座位霸權”的內容也寫入了《客規》,規定鐵路運輸企業發現變造、偽造車票或者證件、座位霸權或者其他擾亂秩序的行為,應當及時向公安機關報告。《客規》將于2023年1月1日起施行。
針對廣大旅客關注的兒童票問題,新的《客規》打破了以往“以身高論票價”的規定,開啟了“雙軌制”:區分實名制和非實名制,根據年齡和身高銷售兒童票,為兒童購票提供優惠便利。
交通運輸部最近發布了《鐵路客運條例》,自2023年1月1日起施行。在新的“鐵路客運條例”中,明確規定了兒童票銷售標準,在區分票實名制和非實名制的情況下,根據年齡和身高銷售兒童票。
北青報記者了解到,自2023年1月1日起,新的《鐵路客運規程》開始實施。新的《客規》修訂完善了兒童票銷售標準、群體優惠(待)票、換票、退票等關鍵環節。其中,兒童票銷售將區分實名制和非實名制,分別根據年齡和身高銷售兒童票。此外,“座位霸權”的內容也寫入了《客規》,規定鐵路運輸企業發現變造、偽造車票或者證件、座位霸權或者其他擾亂秩序的行為,應當及時向公安機關報告。
第三,形成了示范效果。兒童票標準的公布不僅是鐵路行業與時俱進的體現,也為航空、公交甚至商業服務領域兒童票規則的制定提供了參考,為其他領域樹立了榜樣。
新的《客規》修訂完善了兒童票銷售標準、群體優惠(待)票、換票、退票等關鍵環節。其中,兒童票銷售將區分實名制和非實名制,分別根據年齡和身高銷售兒童票。此外,“座位霸權”的內容也寫入了《客規》,規定鐵路運輸企業發現變造、偽造車票或者證件、座位霸權或者其他擾亂秩序的行為,應當及時向公安機關報告。
《鐵路旅客運輸條例》第十九條承運人一般不接受兒童單獨旅行(列車學生和承運人同意在旅途中監護的除外)。身高-米的兒童可享受半價客票、加速票和空調票(以下簡稱兒童票)。超過米時應購買全價票。每位成人旅客可免費攜帶一名身高不足米的兒童,超過一名時,應購買兒童票。兒童票的座位應與成人票相同,其到站不得遠離成人票。免費兒童單獨使用臥鋪時,應購買全價臥鋪票,有空調時還應購買半價空調票。
針對社會關注的兒童票銷售標準,新的《客規》區分了實名制和非實名制,根據年齡和身高銷售兒童票,為兒童購票提供優惠和便利。
新《客規》共9章52條。其中,對票務關鍵環節進行了部分修訂,有效保障了旅客運輸安全和合法權益。例如,注重社會關注的兒童票銷售標準,區分實名制和非實名制,根據年齡和身高銷售兒童票,有效為兒童票提供優惠和便利。新的《客規》規定,除需要乘坐火車上學的學生和鐵路運輸企業同意在旅途中監護的兒童外,實行實名車票制度或實名車票制度下身高不足1.5米的兒童,應與成人旅客一起旅行。
另一種購票方式是不實行實名制。身高1.2米且不足1.5米的兒童購買兒童優惠票;身高1.5米的兒童購買全價票。每位持票成年旅客可免費攜帶一名身高不到1.2米且不單獨占用座位的兒童;超過一人時,應購買兒童優惠票。事實上,航空公司已經根據年齡確定了兒童票的對象,自2019年以來,道路客運(巴士)已經改變了規定,可以根據身高或年齡購買兒童票。許多家長歡迎鐵路兒童票雙軌制。
今年5月,我國鐵路兒童票即將發生重大變化,提到鐵路公布了《鐵路旅客運輸規程》和《鐵路旅客票實名制管理辦法》草案。
國家鐵路局最近在《鐵路客運條例(草案)》中提出改革鐵路客運兒童票的確定標準。計劃將身高劃分改為年齡劃分,實行車票實名制。6至14歲的兒童可根據身份信息購買兒童優惠票,不再按身高140厘米的標準確定兒童票。信息一出,就引起了公眾的廣泛關注。我認為上述規定既符合時代的發展,又能與時俱進。 精品小說推薦: 昔日落魄少年被逐出家族,福禍相依得神秘老者相助,從此人生路上一片青雲! 我行我瀟灑,彰顯我性格! 彆罵小爺拽,媳婦多了用車載! 妹紙一聲好歐巴,轉手就是摸摸大! “不要嘛!” 完整內容請點擊辣手仙醫
交通部最近發布了《鐵路客運條例》(以下簡稱《條例》),《北京青年報》記者注意到,新的《條例》修訂并完善了兒童票銷售標準、群體折扣(待)票、換票、退票等關鍵環節。其中,兒童票銷售將區分實名制和非實名制,分別根據年齡和身高銷售兒童票。此外,“座位霸權”的內容也寫入了《客規》,規定鐵路運輸企業發現變造、偽造車票或者證件、座位霸權或者其他擾亂秩序的行為,應當及時向公安機關報告。《客規》將于2023年1月1日起施行。
針對廣大旅客關注的兒童票問題,新的《客規》打破了以往“以身高論票價”的規定,開啟了“雙軌制”:區分實名制和非實名制,根據年齡和身高銷售兒童票,為兒童購票提供優惠便利。
交通運輸部最近發布了《鐵路客運條例》,自2023年1月1日起施行。在新的“鐵路客運條例”中,明確規定了兒童票銷售標準,在區分票實名制和非實名制的情況下,根據年齡和身高銷售兒童票。
北青報記者了解到,自2023年1月1日起,新的《鐵路客運規程》開始實施。新的《客規》修訂完善了兒童票銷售標準、群體優惠(待)票、換票、退票等關鍵環節。其中,兒童票銷售將區分實名制和非實名制,分別根據年齡和身高銷售兒童票。此外,“座位霸權”的內容也寫入了《客規》,規定鐵路運輸企業發現變造、偽造車票或者證件、座位霸權或者其他擾亂秩序的行為,應當及時向公安機關報告。
第三,形成了示范效果。兒童票標準的公布不僅是鐵路行業與時俱進的體現,也為航空、公交甚至商業服務領域兒童票規則的制定提供了參考,為其他領域樹立了榜樣。
新的《客規》修訂完善了兒童票銷售標準、群體優惠(待)票、換票、退票等關鍵環節。其中,兒童票銷售將區分實名制和非實名制,分別根據年齡和身高銷售兒童票。此外,“座位霸權”的內容也寫入了《客規》,規定鐵路運輸企業發現變造、偽造車票或者證件、座位霸權或者其他擾亂秩序的行為,應當及時向公安機關報告。
《鐵路旅客運輸條例》第十九條承運人一般不接受兒童單獨旅行(列車學生和承運人同意在旅途中監護的除外)。身高-米的兒童可享受半價客票、加速票和空調票(以下簡稱兒童票)。超過米時應購買全價票。每位成人旅客可免費攜帶一名身高不足米的兒童,超過一名時,應購買兒童票。兒童票的座位應與成人票相同,其到站不得遠離成人票。免費兒童單獨使用臥鋪時,應購買全價臥鋪票,有空調時還應購買半價空調票。
針對社會關注的兒童票銷售標準,新的《客規》區分了實名制和非實名制,根據年齡和身高銷售兒童票,為兒童購票提供優惠和便利。
新《客規》共9章52條。其中,對票務關鍵環節進行了部分修訂,有效保障了旅客運輸安全和合法權益。例如,注重社會關注的兒童票銷售標準,區分實名制和非實名制,根據年齡和身高銷售兒童票,有效為兒童票提供優惠和便利。新的《客規》規定,除需要乘坐火車上學的學生和鐵路運輸企業同意在旅途中監護的兒童外,實行實名車票制度或實名車票制度下身高不足1.5米的兒童,應與成人旅客一起旅行。
另一種購票方式是不實行實名制。身高1.2米且不足1.5米的兒童購買兒童優惠票;身高1.5米的兒童購買全價票。每位持票成年旅客可免費攜帶一名身高不到1.2米且不單獨占用座位的兒童;超過一人時,應購買兒童優惠票。事實上,航空公司已經根據年齡確定了兒童票的對象,自2019年以來,道路客運(巴士)已經改變了規定,可以根據身高或年齡購買兒童票。許多家長歡迎鐵路兒童票雙軌制。
今年5月,我國鐵路兒童票即將發生重大變化,提到鐵路公布了《鐵路旅客運輸規程》和《鐵路旅客票實名制管理辦法》草案。
國家鐵路局最近在《鐵路客運條例(草案)》中提出改革鐵路客運兒童票的確定標準。計劃將身高劃分改為年齡劃分,實行車票實名制。6至14歲的兒童可根據身份信息購買兒童優惠票,不再按身高140厘米的標準確定兒童票。信息一出,就引起了公眾的廣泛關注。我認為上述規定既符合時代的發展,又能與時俱進。 精品小說推薦: 昔日落魄少年被逐出家族,福禍相依得神秘老者相助,從此人生路上一片青雲! 我行我瀟灑,彰顯我性格! 彆罵小爺拽,媳婦多了用車載! 妹紙一聲好歐巴,轉手就是摸摸大! “不要嘛!” 完整內容請點擊辣手仙醫
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