BYD將在匈牙利賽格德建立一個新能源汽車生產基地

BYD將在匈牙利賽格德建立一個新能源汽車生產基地。這是BYD在歐洲建立的第一家新能源乘用車廠，加上巴西和烏茲別克斯坦的兩家工廠，BYD在2024年確定了三家海外工廠，其擴張速度顯著加快。那么，在競爭激烈的汽車軌道上，BYD為什么風景獨特呢？

至于生產水平，去年9月全資投產的第一家海外乘用車工廠正式在泰國落地，明年投產，年產能約15萬輛。今年10月，比亞迪的第一家海外合資工廠選擇了烏茲別克斯坦，正在規劃越南和巴西的工廠。

此外，比亞迪還將加快在海外建廠造車的計劃。2024年9月，全資投建的第一家海外工廠在泰國落地，預計2024年開工運營，年產能約15萬輛。此外，工廠生產的汽車將投放到泰國本土市場，以及周邊東盟國家等地區。今年10月，比亞迪的第一家海外合資工廠選擇了烏茲別克斯坦。此外，比亞迪還在法國、西班牙、德國等歐洲國家尋求建立汽車工廠的可能性。這標志著比亞迪在全球國際化戰略上取得了重要進展，也顯示了比亞迪先進的愿景和不遺余力地建廠布局海外的決心。

與此同時，BYD也尋求在許多國家建造工廠的可能性。2024年9月，第一家全資海外乘用車工廠在泰國正式實施，預計將于2024年開始運營。今年10月，BYD的第一家海外合資工廠選擇了烏茲別克斯坦。此外，BYD還在法國、西班牙、德國和其他歐洲國家尋求建立汽車工廠的可能性。

當然，這些成就只是BYD出海的開始，BYD仍在尋求更多的海外工廠，2024年9月，BYD迎來了泰國第一家海外乘用車工廠，這是BYD全資投資建設，工廠預計將于2024年開始運營，年產能約15萬輛。除了全資工廠，比亞迪還開始了合資工廠的步伐，烏茲別克斯坦也有世界上第一家合資工廠。接下來，我相信比亞迪將在海外擁有越來越多的工廠，這將帶來更多的全球車型，并使比亞迪能夠更好更快地為全球用戶服務。

特別是在海外工廠方面，2024年9月，BYD宣布在泰國投資第一家海外乘用車工廠；2024年7月，BYD宣布在巴西建設由三家工廠組成的大型生產基地綜合體；2024年10月，BYD宣布第一家海外合資工廠將在烏茲別克斯坦建立；BYD也在積極尋求在法國、西班牙、德國等地建立工廠的可能性。隨著各類本地工廠的投入運營，比亞迪對區域市場的輻射更加敏銳和可控。

比亞迪的第一家海外合資企業選擇了烏茲別克斯坦。去年10月，王傳福在烏茲別克斯坦塔什工作，簽署了“在烏茲別克斯坦組織生產電動和混合動力汽車及其零部件”的投資協議。根據協議，比亞迪將分三個階段完成投資，實現年產量30萬輛。

除了在海外建立銷售渠道外，BYD還計劃擴大海外生產基地的布局。去年9月，比亞迪投資建設的第一家海外乘用車工廠正式在泰國落地，該工廠生產的汽車將投放泰國本土市場，輻射周邊東盟國家等地區。今年10月，比亞迪的第一家海外合資工廠選擇了烏茲別克斯坦。此外，比亞迪還在法國、西班牙、德國等歐洲國家尋求建立汽車工廠的可能性。

為了應對全球化戰略，BYD針對不同的市場需求，從出口到工廠，提高了全球布局的深度和廣度。在泰國，預計2024年開始運營的全資工廠已經開始準備，而在烏茲別克斯坦，BYD的第一家海外合資工廠已經成為現實。此外，BYD正在探索在法國、西班牙、德國和其他歐洲國家建立汽車工廠的可能性。

BYD還在許多國家建立了工廠，以加快全球布局！在泰國，第一家海外乘用車工廠計劃于2024年投產，年產能約15萬輛。此外，BYD還選擇在烏茲別克斯坦、法國、西班牙、德國等地建立工廠，以促進全球綠色旅游✨。

今年10月，比亞迪的第一家海外合資工廠登陸烏茲別克斯坦。此外，比亞迪還在法國、西班牙、德國等歐洲國家尋求建立汽車工廠的可能性。

除了汽車出口，BYD還積極在海外建設工廠，以降低汽車制造成本。去年9月，由BYD獨資建造的泰國乘用車工廠正式實施，年產量15萬輛的工廠將于2024年正式投入使用。今年10月，BYD的第一家海外合資工廠也在烏茲別克斯坦確定。

為了更好地布局世界，比亞迪投資建設的第一家外海工廠已在泰國落地，預計2024年正式運營。2024年10月，比亞迪收獲海外合資工廠，選擇烏茲別克斯坦。在歐洲，比亞迪正在尋求在德國、法國、西班牙等歐洲國家建立汽車工廠的可能性。換句話說：比亞迪即將成為全球品牌，隨便列出幾個比亞迪海外國家和地區的記錄： 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫