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關于車間工人工作心得體會(精選3篇)

2023-03-21 工作心得

關于車間工人工作心得體會 篇3

車間工人工作心得體會與感受

不知不覺,自離開真心來到x工作已有近三個月的時間了。在這三個月的時間里,我也基本完成了一個從市場導向的工作定位向生產導向的工作定位的一種轉變過程,每一天不斷重復接觸著相同的工作,簡單而又枯燥,與我之前所設想的工作資料還是有很大的不一樣的。

按照目前生產車間組織架構及人員需求而言,我給自我的崗位目標設定與車間之間還是有很大差別的,現今對于一個新成立不久的車間,在沒有充足資源能夠利用的條件下,簡單的設定生產效率與產量目標,我個人認為不是十分的適宜,而公司當初招聘我們入廠的時候,似乎也沒有很好的界定清楚我們未來的崗位目標。就如同打仗一樣,一群沒有經過很好戰術訓練的戰士,讓其匆忙上戰場的話,得到的結果無非兩種:慘敗,傷亡慘重;慘勝,同樣傷亡慘重。而同樣,一個在車間學習了三個月生產的制衣新手,且是在車間自身的生產管理尚未完全運轉正常的環境之下,想來雖說會有自我很多實際或者異想天開的想法,實行起來也不會順利或者實行下去也會敗的很慘。本人愚笨,學習本事有限,且尚有自知之明之心,不知其他各位與我同樣職位的人員表現如何,反正目前本人雖有想法,但不敢說是對生產管理已經掌握熟練了,尚若有班組讓我進行嘗試,也是不敢說能帶出多大的成績來,或者十有八九會更加失敗。但我想說明一點的是,帶得好班組僅能說明此人在基層管理上很有心得或者本來生產穩定且得到的外來資源比較豐富,帶不好班組也并不說明了組織本事很差做不好其他工作的職位,若是讓牛根生來帶生產線的話,我想其結果也不會好到哪里去

,畢竟是不一樣的崗位需要不一樣層次的人才嘛。總經理帶生產線,永遠都是一種形式大于資料的作秀活動,既浪費了資源又影響了產量,如此用人的領導我反正是比較少見的了。

反觀上頭的文字,似乎更多的是在為自我訴苦叫屈呢,但俺之本意卻非如此,領導之所以會成為領導,我想其識人辨人的本事還是會有的。咱本事不高水平不到,但并不妨礙發發牢騷不是呵呵,玩笑了!

言歸正傳,書歸正表。不知未來在x工作的前景與命運如何,總歸還是應當將在其間工作的經歷與感想來記錄下來,也可算是對我那寶貴的流失掉的三個月時間的一種紀念吧。不抱怨,不找理由,事實如此那就如實記錄而已。現整理如下:

一、工業園整體感受

1、人員素質普遍不高。可能是制衣行業的行業特點所決定的,屬于勞動密集型產業,行業進入門檻不高且同質化競爭激烈,對人員異常是熟練工人的爭奪必然是保證生產正常運行的必然選擇,從而導致員工的進入幾乎沒有任何門檻,只要身體健康五體健全,便是全盤接收,就是員工在生產過程中有不服從安排的情景出現,只要不涉及到法律等很嚴重的情景,一般也不存在辭退的情景。如此無限制條件的人員招聘機制,在加大了公司管理難度的同時,其實對生產上的幫忙并不大,反而會起到很多的負面影響。一顆老鼠屎能夠破壞一鍋粥我想就是如此道理吧。提議嚴格人員招入審核程序,在必須試用期內建立退出機制,對不適應生產需要、工作不踏實、無視勞動紀律的人員,管理者應嚴格把關,堅持寧缺毋濫的原則及時加以清理,保證車間人員的整體素質。

2、部門內部協調配合程度還有待加強。x工業園內各廠,作為整體生產的一部分,各廠各部門之間理應很好的配合,相互協作取長補短共同提高。但可能是由于生產壓力或者其他方面的緣故,我所見到的情景卻并非如此,各廠為了保證自身生產目標的達成率,總是會將最得力的人員與最好的設備掌握在自我的手中。在各車間生產本事平均的情景下,對于生產本身而言,這本也無可厚非,但現今的狀況是不一樣的生產車間其生產本事嚴重的失衡,且老廠會借助其充足的人脈資源籠絡到更多的優秀人才,而對于新廠而言,處于一種發展狀態卻得不到其他廠的有效支援,導致了新廠生存與發展都受到很大的制約。其實其中的關鍵在于分廠掌握了整個生產的命脈,工業園在整體管控上缺乏必要的話語權,就如同東周列國一般各自為政,缺乏統一調配的本事,進而導致各廠強者更強弱者恒弱。提議公司總部加強對下屬各分廠的管控力度,逐漸將生產環節掌握在自我手中,改變生產完全掌握在分廠中的現狀,將工業園內的各種資源進行合理調配,以滿足不一樣車間生產階段的需要。

3、tps推進任重而道遠。作為集團重點關注推廣的日本tps生產理念,在各車間的推進程度并不夢想。受到諸如經驗、效率、產量等方面的制約,現階段各班組在具體執行tps理念的時候會出現許多不到位的情景。一條本就不穩定的生產線,各工序本來就不平衡員工也都是新手,若嚴格執行起tps單件流的理念,其必然會很大程度上影響到效率與產量,但考核領班的其實只是那兩方面的資料,為了完成任務目標也只能是將產量堆出來了,起碼此刻我還不知其他更好的辦法。而今的tps理念在工廠的推廣,更多的是一種形式大于資料的作秀活動,白白的浪費了很多的人力物力。提議作為一種世界先進的生產管理模式,公司肯定需要繼續堅定不移的執行下去,但可結合公司目前所處的發展階段,將tps理念與生產實際相結合,對領班的考核方式也不能簡單的以產量與效率來進行衡量,任何事物的產生與發展其實都應有一個改變的過程,唯有基層員工異常是基層管理人員對tps有了正確的認識,其才能真正在生產實際中發揮其應有的作用。

4、公司高層經營理念不夠清晰且多變。作為整個工業園的領導層,我認為其管理理念與方法應當與基層員工有良好的溝通,讓下屬員工真正明晰公司未來的發展思路在何方。且作為管理者,自身的很多決策也應當三思而后行,業務接單量與我廠生產本事應當相吻合,否則既影響了貨物的交期又打擊了員工生產進取性。管理者雖說是應當向老板負責,但更多的是應當按照自身的思路來進行管理,切勿總是要受上頭老板的指揮,要明白其實很多事情的對錯并不是由職位的高低來決定的。

二、生產車間感受

1、管理人員水平有限。作為車間基層的生產管理人員,除去對制衣流程掌握熟練外,更應當懂得如何對班組人員進行良好的管控,畢竟作為勞動密集型行業的制衣行業,人才是企業生存的根本。但涉及到具體的班組管理上,我發現其實大多數領班并不懂得這個道理,表現如下幾點:很多領班都是從全能工或基層員工中提拔產生的,自身并沒有太多溝通管理的經驗,做了領班之后也仍未完成主角轉換,并未起到基層領班應當起到的領導生產的作用;領班做事風格過于軟弱,不能在員工心中樹立起管理者的權威,甚至經常會出現員工頂撞領班,而領班卻束手無策的情景;溝通技巧過于生硬,動不動便是大聲責備或是冷言冷語,讓很多員工都難以理解,畢竟在正常的生產生活中,彼此的互相尊重還是很重要的;領班工作中未獲得充足的授權,也是組長未完成自身由領班到組長主角轉換的結果。提議基層管理者的選拔應當從多個方面進行研究,對制衣程序的了解與熟練程度固然重要,但還應當看其是否有做好一個管理者的意愿與資質,一旦選拔出來當領班的人員,最好不要輕易進行更換,發現其有不足之處,要隨時予以指正,在具體的工作實踐中得到的鍛煉提高才是最真實有效的。當然除去實踐方面的鍛煉外,必要的理論知識補充也是很必要的。

2、人員流失率大。人員作為制衣行業的根本,是企業存在的必要條件。但在x車間,人員異常是熟練工人的流失卻是個相當嚴重的不爭事實。據我了解出現人員流失的原因有:加班過多,勞動強度大,難以忍受;工作效率過低,每月難以拿到獎金,工資較低;管理人員溝通技巧有限,態度粗暴,與員工之間矛盾明顯。

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