勞動教育教研組工作計劃（精選10篇）

勞動教育教研組工作計劃（精選篇4）

一、基本原則

1、堅持“精簡、合理、效能”的原則；

2、堅持統一領導，分級管理的原則；

3、堅持企業發展、市場需求，實事求是的原則。

4、縮短管理鏈條，減少管理層次，體現“一專多能”“綜合辦公”的理念。

二、織架構及定員

1、組織架構

各分公司機關增設公車公營管理辦公室，設立公營車隊，起步階段考慮到效率成本因素，該機構合署辦公，待條件成熟時再規范。

2、工作職能（見崗位職責）

3、勞動定員

1）、公車公營辦公室定員4人。

2）、設專職副隊長兼安全員、機務員、核算員、統計員共4個管理崗位。

3）、駕駛員按每車1.45人配備，首批12臺車兩個分公司各6臺，各定員9人。

4、勞動報酬

車隊所有員工的勞動報酬均實行底薪加崗位工資加獎金（或提成）的工資制度。

1）、底薪標準為480元。

2）、管理崗位實行崗位工資，其標準基數如下：

車隊正職為1000元；

車隊副職為800元；

車隊科員為500元；

車隊辦事員為400元。

崗位工資實行浮動制，試運行三個月期間,崗位工資不實行浮動。待試運行結束后，測算出平均基數后，以此為基數，營收額增長或降低1，當月崗位工資同時上浮或下浮1，全額浮動。

3）、一線駕駛員的崗位工資實行計件工資制，計件工資按班次及里程計算。

4）、獎金計提標準待公車運行后根據效益另行規定。

三、人員調配

1、管理崗位的人員面向本企業選聘。

2、一線工作人員向社會公開招聘，在同等條件下本公司駕駛員優先（即本公司全民所有制職工到新公司應聘上崗簽訂上崗協議上崗）。

3、駕駛員招聘條件：

（1）、有相應駕駛資歷3年以上，在我司從事駕駛工作，1年以上持有相應執業證件（駕駛證、從業資格證），經我司考核，持內部準駕證者上崗。

（2）、年齡在45歲以下，身體健康狀況符合執業要求。

（3）、無重大責任事故記錄及信譽質量不良記錄，無拖欠公款、承包款等不良記錄。

（4）、交納信譽質量保證金3萬元。

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