2023工作總結報告_工作總結精辟簡短（精選5篇）

2023工作總結報告_工作總結精辟簡短 篇2

GPS監控中心自九月九日正式運作以來，堅持對已安裝了GPS車

載終端的營運車輛實行24小時定位跟蹤和動態管理，嚴格控制車速，不定時抓拍車內情況，一旦發現車輛超速、違章駕駛等交通違法行為，監控中心立即向駕駛員發出指令，糾正違法違章行為，在一定程度上

降低了交通事故頻率。九月份共監控車輛60/1314臺/次，查處違章 10/30臺/次(車號見后)，均已責令駕駛員及時糾正，未對違章車輛實施罰款。

九月份，監控中心處于運作的初始階段，囿于工作經驗和客觀條

件，一切都在不停的摸索，工作中存在著不完善的地方，主要表現為：大部分車輛的抓拍功能不能實現，攝像頭黑屏(原因待查);不少車輛的圖片傳輸效果不佳，圖片雪花看不清;車輛不定位現象經常出現(原因待查);在某一時間段內車輛的不上線率較高，主要原因是GPS車載終端的電源為非常電，車輛停駛時，關閉電源，車輛處于離線狀態;有的車輛在一個工作日(24小時)內有多次監控記錄，有的車輛一次監控記錄也沒有，出現監控遺漏情況，主要是監控人員工作經驗不足、沒有每天清理車輛的上線情況，這一問題如今已解決。

車輛違法違章的共性及具體情況：通過一個月實時監控，車輛違

法違章呈現出一定的規律性，違法違章車輛基本為長途車輛，地點基本是在高速公路上。其中鄂S05707超速違章11次，鄂S05690、鄂S05590超速違章各4次，鄂S06855、鄂S06820超速違章各3次，鄂S21579、鄂S21692、鄂S08616、鄂S05860、鄂SW1088超速違章各1次。

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