工程檢測工作總結（精選32篇）

工程檢測工作總結（精選32篇）

工程檢測工作總結 篇1

本人從20xx年大學畢業后一直從事工程試驗檢測工作，先后參加了武廣客運專線、XX高速公路、地鐵、高鐵、XX高速等項目的試驗檢測工作，參與了高速公路、鐵路、鐵路無砟軌道板預制等項目的試驗工作，在現場試驗檢測、項目試驗室管理方面積累了較豐富的實踐經驗，對現場施工、試驗檢測方面進行指導，提出了各種可行的方案并且效果顯著。

一是本人具有豐富的專業實踐經驗和解決問題的能力。20xx年-20xx年，在武廣鐵路客運專線中，任項目試驗員，配合完成設計完成了C60高性能混凝土配合比，完成了高鐵無砟軌道板相關試驗工作，順利通過鐵路部產品質量中心對軌道板廠的資格認證。通過調整外加劑的摻量等辦法，在項目解決了高性能混凝土現場拌合物性能差的問題。20xx年-20xx年，在湖北XX高速公路項目部任試驗主管，主持設計項目的全部40個混凝土配合比，并通過調正水泥種類，解決了C50后期強度低問題。20xx年-20xx年，任項目試驗室主任完成了地鐵7號線項目試驗室主任，通過重新布置聲測管位置解決了地鐵地連墻接縫處無法檢測的問題。20xx年1月至今分別參與了XX項目試驗室、XX高速項目試驗檢測工作，分別通過增設粉煤灰取樣罐解決XX項目的粉煤灰取樣未具代表性問題，通過對原材料的控制，解決了混凝土外觀色差等問題。

二是本人具有較強的實操能力和分析問題水平：在XX項目試驗室工作中，主要負責原材料的試驗工作。本人在工作中認真學習規范各項操作規范，對水泥、粉煤灰、外加劑、粗細集料、鋼筋等原材料的.各項性能試驗都非常熟悉。特別對于混凝土彈性模量試驗，通過長期不斷的反復練習，掌握了調整兩側千分表讀數相差太大的問題，在鐵道部驗收軌道板工藝學試驗，由本人操作彈模試驗，并一次成功，受到了領導的表揚。在XX項目中，通過對水泥膠砂的強度試驗，并通過數據分析，找出了規律，最終為降低C50梁混凝土成本，增強其后期強度打下基礎。

三是本人具有較強的管理能力，本人從20xx年開始擔任試驗室主任崗位，先后主持完成三個項目的試驗室建設、試驗檢測管理、實體驗收、竣工資料歸檔等工作。本人分別對公司20余個項目進行了技術幫扶和指導，特別是對X高鐵無砟軌道施工試驗工作和鐵路路基資料管理工作做了大量的指導，保證了項目的順利運轉。

通過長時間的實踐和學習，本人系統的掌握試驗檢測的各項目操作技能和管理技巧，有比較強現場實踐經驗，通過自己不斷的努力，為項目的施工生產工作做了有效的技術保障。

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