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天車司機年終工作總結(精選3篇)

2024-03-28 年終工作總結

天車司機年終工作總結 篇2

20xx年,在公司的正確領導下,寛板二線工區運行工段為實現公司下達的各項指標為目標,認真貫徹公司總的工作方針和各項工作部署,努力地實現安全生產和設備安全長期穩定運行的目標,統一思想、凝聚力量、振奮精神,不遺余力地抓好各項工作。注重發揮運行員工基層骨干的作用,保證生產和設備的穩定運行,做了大量的工作,取得一定的工作成績。今年,我工區運行工段堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,深入落實科學發展觀,牢固樹立安全發展理念,夯實基礎,細化責任,強化現場監督監管,深化隱患排查治理,進一步完善職業健康安全管理體系,以法制化、標準化、規范化、系統化的方式推進安全生產,不斷提高企業本質化安全水平,截止目前,我運行未發生一起輕傷事故,開創了安全生產工作的新局面,為構建和諧運行、打造平安運行作出了積極的貢獻。 我們的具體工作措施是

一、嚴抓天車設備管理工作。

二、建立考核機制,落實安全責任

我們把安全工作切實擺在各項工作的首位,與各班組層層簽訂安全生產目標管理責任書,各班組負責人是安全生產的第一責任人,風險抵押金、安全獎懲等的兌現和發放都與安全責任人考核結果掛勾,實行“一票否決”,凡安全工作不到位的班組和個人,一律不得參加評先。增加了安全運行獎,加大了對安全目標、安全事故、“三違”現象的考核力度;加大了對違規違章的治理力度,嚴格執行現場開取“違規單”制度。同時,對工作責任心強,發現較大事故隱患,避免事故發生的有功人員,給予一次性獎勵50——100元,特殊情況由工段申請工區通報嘉獎。鼓勵職工提合理化建議,舉報險肇事故和違規行為,凡對強化安全管理,預防事故發生有積極作用的職工給予適當一次性獎勵。并推行人性化安全管理模式,提出了“每位職工都是安全第一責任人”的管理新理念,把安全生產目標責任落實到區域、班組、崗位,將安全承諾簽訂到每一位在崗職工,形成了“人人全面負責、職工廣泛參與”的共同責任網絡;做到了領導強化,任務細化,措施硬化,工作深化,促進了各級安全生產責任的落實。

三、完善安全管理制度體系,依法規范安全生產管理

分析歷年來廠內外事故原因、教訓,對現有的安全生產規章制度進行全面梳理、評審、依據新的法律法規,進一步細化了安全生產責任追究制度,重新制訂完善了《安全生產責任制》、《運行員工行為規范》等文件制度,更加細化完善現場各項規定。形成了完整、規范、科學、有效的安全管理規章制度體系,實現了全面標準規范管理。

四、深化全員安全評價,注重安全教育培訓

我們不斷創新豐富安全評價的方法和內容,建立了全員、全方位、全過程的科學評價機制,把基礎管理、作業現場、體系運行、安全文化建設、教育培訓、創新管理、危險源辨識、雙方確認等作為安全評價的內容,預知預控,提高了安全評價的系統性和有效性,使全體職工的自主參與程度,安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓,加大對各班組負責人、班組骨干人員、操作人員的安全管理知識、安全操作規程、安全操作技能和特種作業操作等方面的培訓教育,努力提高運行員工的安全素質。開展了青工文化教育、法律法規普及、安全知識學習、安全技能教育、起重檢機械國家標準學習等一系列培訓工作,累計舉辦各類培訓班21班次,培訓人員1500人次,培訓率達98%。還通過組織“每周一題”、規程考試、技能大賽、邀請有關專家技術人員現場講課等形式,為廣大職工開辟了學知識、長技能的渠道。通過深化全員安全評價和開展多種形式培訓,提高了領導者的安全責任意識,專業人員的安全管理水平,作業人員的安全文化素質。

五、推進專業管理力度,狠抓隱患排查治理

從系統安全、本質化安全入手,我們大力加強專業管理,嚴格監督檢查,落實管理責任,重點對我天車、吊具、地面設施等關鍵設備關鍵區域做到了班班點檢、次次試吊、嚴格確認。對查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時通知檢修人員進行整改,并跟蹤隱患整改落實情況。各區域組織班組開展好安全自查工作,對所查隱患及時整改。工段管理人員各負其責,對各自管理區域專業管理進行監督、指導、檢查和考核,做到了 “雙基”管理基礎扎實;專業管理支撐有力;綜合監管保障有為,為天車運行安全生產提供了強有力的專業保證。針對我運行生產經營活動實際,我們對照適用的法律法規和規程標準,認真、細致、全面的開展隱患排查治理工作,不走過場,不留盲區、死角、治理不留后患,各區域共排查治理隱患130多起,做到了責任、措施、激勵、時限和預案“五落實”。

六、抓好班組日常管理、把握四個關鍵,開展各種活動

班組是安全生產最基層的單位,我們結合工作實際,從小、從細、從實抓起,不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能,著力提高每名職工的安全自我保護意識和能力,做好班組安全工作日常管理,抓好了四個關鍵: 一是抓好關鍵時間(交接班、節假日、等職工易造成疲勞極限的時間)二是抓好關鍵部位(重大危險部位)的安全,把這些關鍵部位時刻處在監控狀態,在控狀態。三是抓好關鍵作業(特種作業、檢修作業、整改作業、臨時作業及受限空間作業)的安全。四是抓好關鍵人員的安全。對關鍵人員關鍵崗位重點監護,重點管理,重點培訓、重點教育。把好進人入口關和上崗入口關,在提高職工安全技能上下功夫,不勝任崗位要求的堅決不準上崗。并根據各時期安全生產特點和上級要求,扎實開展 “安全演講”、“百日安全” “安全五要素”、安全觀摩會、評選 “月優秀員工”、寛板二線工區運行經營理念宣講等形式多樣的安全生產活動。注重實效,全員參與,確保了安全活動既扎扎實實,又富有成效。

運行管理工作既是挑戰、又意義深遠,在以后的工作中,我們要緊密落實科學發展觀,努力實現從人治向法治轉變;努力實現從集中開展安全生產專項整治向規范化、制度化、經常化管理轉變;努力實現從事后查處向強化基礎轉變;努力實現從被動防范向管住源頭轉變;努力實現從以控制事故為主向全面做好職工安全健康工作轉變,全覆蓋、長周期的實現安全生產,為檢修公司生產經營任務的順利完成奠定堅實的基礎。

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