何小鵬回應:“熱烈歡迎小米加入汽車大家庭,為雷先生的新創業鼓

小米集團創始人兼董事長雷軍回應了“小米造車晚”的問題：“晚有好處，有后發優勢。小米從小就‘卷’到大。我相信它最終會在汽車領域贏得“極端競爭”。”

何小鵬回應說：“熱烈歡迎小米加入汽車大家庭，為雷先生@雷軍的新創業鼓掌，為夢想奮斗的精神加電。有信心有辦法的人必須在2024年銷售。”。

說者無意，聽者有心。針對余承東的講話，友商小米迅速回應，稱其對小米龍骨軸轉技術發表了虛假言論，與事實嚴重不符。

其次，互聯網的繁榮使普通消費者與企業高管溝通更加方便。一位網友的朋友圈可以吸引雷軍和王華，這足以威懾經銷商。小米高管在現付定金后及時回應試駕事件，也向我們展示了小米汽車的態度和執行力，讓消費者對小米汽車更有信心。

何小鵬回應說：“我們熱烈歡迎小米加入汽車大家庭，為雷先生的新創業鼓掌，為夢想奮斗的精神加電。有信心有辦法的人必須在2024年大賣。”。

在向博客致敬后，小鵬汽車創始人何小鵬回應說：“熱烈歡迎小米加入汽車家庭，為雷的新創業鼓掌。”小鵬汽車還發布了一篇文章：“兩個小猜測”，一起做得更好！此外，比亞迪，理想的汽車也轉發了回應。

據悉，12月25日，雷軍在微博上表示，今天是小米造車的第1000天，并宣布12月28日小米召開汽車發布會。與此同時，雷軍也回應了粉絲造車慢的問題。他說，市場上每年有200多輛新車。小米還不錯。我們不存車。我們想重新定義這個行業。

而在雷軍宣布造車后，他說賬戶上還有1000億元經得起消費。小米的整體造車項目似乎已經轉移到地下，很少有信息傳出，包括小米的造車資質。但小米的造車部門對此沒有回應。然而，隨著時間的推移，小米的汽車項目穩步推進，甚至在雷軍看來遠遠超出預期。

對此，何小鵬回應：“熱烈歡迎小米加入汽車大家庭，為雷先生的新創業鼓掌。”。小鵬汽車還發帖稱：“兩小無猜”，最好一起做。”此外，比亞迪和理想汽車也紛紛轉發回應。

對于市場關注的一些熱點問題，記者也從小米方面得到了回應。首先是上市節點面臨的新能源汽車價格戰。小米回應記者，對于當前行業激烈的競爭環境，雷軍說“做好充分準備”，“小米汽車從0到1和小米手機不完全一樣，小米汽車需要做更不同的事情，最重要的是真正的智能技術，滿足公眾對小米、新能源汽車的真正期望。”

被暗示的小米不甘示弱，于雙十二中午回應:“近日，余承東先生無緣無故對小米的“龍骨轉軸”技術發表虛假言論，與事實嚴重不符。請遵循“科學嚴謹”的基本規則，不要抹黑同行，誤導公眾。”

據2月23日報道，最近有報道稱，接近雷軍的小米早期員工透露，“雷軍正在采取巨大行動。如果第一批購買小米汽車的車主沒有北京牌照，他們可能會贈送牌照。小米的發言人回應說，這是完全不真實的。小米汽車的定價、交付和銷售政策以官方公布為準。據早些時候報道，北京交通管理局的工作人員回應說，車牌需要搖號，沒有收到相關通知，買小米車可以送車牌。(共富財經)

何小鵬回應說：“熱烈歡迎小米加入汽車大家庭，為雷先生的新創業鼓掌。”小鵬汽車還寫道：“兩個小猜測”，一起做得更好！

對此，何小鵬回應說：“熱烈歡迎小米加入汽車大家庭，為雷先生的新創業鼓掌。”，小鵬汽車還發帖稱：“兩小無猜”，一起做得更好！

對于雷軍的微博，蔚來創始人李斌轉發并回應說：“感謝雷先生的鼓勵！想起2024年1月的一個深夜，我第一次和雷先生談到造車。今天，雷先生親自下場造的車要和大家見面了。熱烈祝賀！一起加電，為用戶帶來更好的智能電動汽車產品！”。其他車企也紛紛回應，小鵬、理想、比亞迪也紛紛回應致敬，紛紛歡迎小米入場。

不過，據界面新聞報道，小米董事長兼首席執行官雷軍3月14日在微博上回應，官方尚未開通盲點渠道，禁止任何合作渠道或個人私下進行盲點、收取定金/定金；官方禁止收取預約品嘗、試駕等行為的定金/定金，同時禁止收集與試駕邀請無關的個人信息。為確保現場體驗，將采取預約排隊等方式。新聞發布會前，官方不會通過任何渠道宣傳產品定價和銷售權益。

本次新聞發布會小米宣布了海外車主戰略，正式推出了小米澎湃OS，最近是MWC（世界通信會議），小米SU7也在會議上首次亮相，許多外國媒體也在評論這款車！這是雷軍最近的汽車動態，也是蘋果宣布停止造車計劃后的最新第一次表態！無論是回應蘋果宣布停止造車的說法：看到這個消息，都很震驚！小米的戰略是“人車家全生態”。我們知道造車的難度。三年前，我們仍然做出了非常堅定的戰略選擇，認真為米粉做了一輛好車！ 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫