小米第一輛量產車SU7上市新聞發布會堪稱汽車圈春晚

據報道，當理想汽車首席執行官李翔向雷軍解釋L6后座時，他熱情地打開車門，邀請雷軍上車體驗。雷軍進入車內后，李翔關上車門，站在車外，向雷軍介紹車內的功能和特點。

[CNMO科技新聞]360集團創始人、董事長周弘毅、小米創始人、董事長兼首席執行官雷軍成為北京車展上最大的“頂級”，被許多汽車公司搶劫。據報道，當理想汽車首席執行官李翔向雷軍解釋L6后座時，他熱情地打開車門，邀請雷軍上車體驗。雷軍進入車內后，李翔關上車門，站在車外，向雷軍介紹車內的功能和特點。對此，小米汽車(上海長江西路汽車園店)在評論區開玩笑地喊道:“把老板放出來。網友開玩笑說，真正的商戰：把對方老板關在車里。

值得一提的是，在小米宣布進入汽車時，雷軍與比亞迪創始人王傳福、威萊創始人李斌、小鵬創始人何小鵬、理想創始人李翔合影留念。有傳言稱，這是中國頂級企業家圈“華夏同學會”的聚會。雷軍當年是東方，雷軍也借此機會向幾位汽車行業領袖學習。

小米第一輛量產車SU7上市新聞發布會勢頭巨大，雷軍不僅邀請了汽車新力量“魏小李”創始人李斌、何小鵬、李翔，還邀請了傳統汽車企業長城汽車董事長魏建軍、北汽集團董事長張建勇，只能說，雷軍為了創造勢頭，真的很好。

值得一提的是，在小米宣布進入汽車時，雷軍與比亞迪創始人王傳福、威萊創始人李斌、小鵬創始人何小鵬、理想創始人李翔的照片也在網上流傳，引起了公眾輿論的熱烈討論。有傳言說，這是中國頂級企業家圈“中國學生協會”的聚會，雷軍是東方，雷軍也借此機會向幾位汽車行業領袖學習。

長城汽車的魏建軍，小鵬汽車的何小鵬，理想汽車的李翔，蔚來的李斌，汽車公司的老板們聚集在一起，證實了雷軍的良好人氣。但李斌的表情包立刻讓雷軍利用這個機會植入了“小米SU7成本效益”的心中。

蘋果停止造車的消息一出，馬斯克就轉發并發出了“敬禮”的表情。李想說，選擇“絕對正確”。雷軍一邊說“很震驚”，一邊不忘給小米汽車做廣告。

在發布新車之前，小米科技創始人雷軍首先介紹了許多重量級嘉賓。其中，威萊董事長李斌、小鵬董事長何小鵬、理想汽車董事長李翔并排坐在第一排。雷軍感謝這三位代表中國汽車制造新力量的“汽車制造前輩”，并表示他們在過去三年里多次指導汽車制造。

我記得2024年，小米集團宣布正式進入汽車制造業。隨后，社交媒體曝光了小米董事長雷軍與汽車行業領軍人物的合影，包括威來汽車董事長兼首席執行官李斌、比亞迪董事長王傳福、小鵬汽車董事長何小鵬、理想汽車創始人李翔。今天，下面的照片可以說是線上線下的一脈相承。

消息引起熱議后，小米董事長兼CEO雷軍、理想汽車董事長兼CEO李翔等多位新勢力汽車公司高管談到蘋果放棄造車。

值得一提的是，雷軍還打算與蔚來、小鵬、理想、比亞迪等車企合作。此前，比亞迪董事長王傳福來到小米展臺時，雷軍向他介紹了小米SU7的細節，并邀請王傳福一起從事生態工作。雷軍說：“我昨天告訴李翔和小鵬（何小鵬），他們都很愿意。中午，李斌也來討論能否統一生態？如果能統一，可玩性就高得多。或者你帶頭組織一下？”

李翔認為，蘋果放棄造車是絕對正確的戰略選擇；雷軍表示非常震驚，但反手也向小米汽車宣傳了一波，抓住了一波流量。

在小米SU7之上，雷軍走的路非常接近李翔。2024年，小米在汽車等創新業務上投入67億元，在目前的新能源汽車軌道上“無法采取行動”。從產品和生產成果的角度來看，雷軍在生產上投入了更多的資金，而不是新能源領域的核心技術突破。

3月28日晚，小米SU7新聞發布會堪稱汽車圈春晚。雷軍不僅邀請了北汽集團董事長張建勇、長城汽車董事長魏建軍、威來汽車董事長李斌、小鵬汽車董事長何小鵬、理想汽車董事長李翔等汽車圈名人。

3月28日，“蔚小理”掌舵人李斌、何小鵬、李想齊聚小米SU7上市新聞發布會。新聞發布會開始后，小米集團創始人、董事長兼首席執行官雷軍立即對李斌、何小鵬、李翔表示感謝。他說：“他們給了很多建議，讓自己少踩坑。與此同時，長城汽車董事長魏建軍、北汽集團新任董事長張建勇等車企高管也出現在小米SU7上市新聞發布會上。
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