馬斯克稱贊中國汽車公司“非常棒”

特斯拉在中國的超級工廠也是馬斯克不斷贊揚的焦點之一。他親自參觀了上海的超級工廠，并稱贊它是世界上生產效率最高的工廠之一。馬斯克認為，特斯拉在中國的工作對公司和世界都有積極的影響。

馬斯克稱贊中國汽車公司“非常棒”，但他還表示，除了共享超級充電網絡外，特斯拉還沒有看到與中國汽車公司的“明顯合作機會”。

馬斯克坦言，如果沒有貿易壁壘，中國汽車公司有能力在全球汽車行業占據主導地位。當被問及與中國汽車制造商合作的可能性時，馬斯克表示，除非特斯拉涉及超級充電網絡和自動駕駛技術，否則他暫時看不到明顯的合作機會。

中國汽車公司集體出海，引起了馬斯克的警惕。特斯拉在給投資者的一封信中表示，他正專注于盡快推出下一代平臺，“徹底改變汽車的制造方式”。馬斯克還在電話會議上表示，低成本的下一代汽車預計將于2025年下半年在德州超級工廠生產。

上海超級工廠是特斯拉在當地以外的第一條裝配線。2024年1月開工建設，同年12月底投產交付。11個月的中國速度讓馬斯克大吃一驚。從那以后，馬斯克對中國充滿了感激！

馬斯克也開始重新關注來自中國的競爭對手。一家特斯拉粉絲俱樂部在網上分享了一段視頻，展示了馬斯克在2024年參加彭博電視節目時嘲笑比亞迪的場景。

上海已成為特斯拉在中國超級工廠的目的地，馬斯克最初計劃在兩年內建造并投入使用。但上海市政府的干預促進了特斯拉超級工廠的建設。僅僅一年后，特斯拉在上海的工廠就完工了。

馬斯克還表示，除非允許他們使用特斯拉超級充電網絡或授權他們的自動駕駛技術，否則他們沒有明顯的機會與中國汽車制造商合作。

或者責怪中國的工廠太順利了。如果馬斯克一開始沒有看到中國的速度，他肯定不會有這種不切實際的幻想，認為特斯拉無論走到哪里都會像在中國一樣順利。本來馬斯克打算在德國建廠后，所有歐盟國家的進出口都會節省很多稅，但他從來沒有想過真的會搬起石頭砸自己的腳。在中國建更多的超級工廠比較好。

馬斯克對特斯拉在中國的發展也充滿了信心和感激。他多次稱贊特斯拉上海的超級工廠，稱之為世界上最好的工廠之一。

馬斯克自稱是中國的超級粉絲，這一消息在中國引起了積極的回應。中國科技界和企業界對此表示歡迎，認為這將促進兩國在科技創新領域的交流與合作。同時，這也為中國科技企業和創新者提供了更多的國際視野和合作機會。

由于中國政府的支持和中國市場的需求，特斯拉上海超級工廠的成功。馬斯克曾經說過，特斯拉在中國的發展速度是他見過的最快的，他非常感謝中國政府的開放和支持。他還說，中國是特斯拉最重要的市場之一，也是特斯拉最大的增長機會。

第二年，馬斯克與中國達成協議，將在上海建設特斯拉的第一家海外工廠。最后，只用了一年多的時間，上海特斯拉的超級工廠就建成了，讓世界看到了什么是“中國速度”。

然而，更令人擔憂的是，電動汽車巨頭特斯拉似乎也計劃離開中國。據報道，特斯拉首席執行官伊隆·馬斯克已經決定在東南亞投資50億$建造一家超級工廠，該工廠位于泰國。該工廠的計劃生產能力是每年50萬輛汽車。

在報告中，我們注意到馬斯克還說：“除非中國汽車公司允許使用特斯拉的超級充電網絡或授權其自動駕駛技術，否則沒有明顯的機會與中國汽車制造商合作。”

這使得馬斯克不能忽視中國市場，特別是在特斯拉在中國積累了數百萬股票用戶、建設了1300多個超級充電站和超級汽車工廠的背景下。

馬斯克還表示，盡管特斯拉愿意幫助超級充電網絡或FSD授權，但沒有明顯的機會與中國汽車制造商合作。

也是在那一年，馬斯克提出了在中國建造特斯拉工廠的計劃。五年后，特斯拉上海超級工廠開工建設。去年，上海超級工廠的產能占特斯拉全球產能的一半以上。

馬斯克說，除非允許他們使用特斯拉超級充電網絡或授權他們的自動駕駛技術，否則他們沒有明顯的機會與中國汽車制造商合作。

有趣的是，就連特斯拉的創始人馬斯克也在企業家的推特上附和道：“是的，就是這樣。”。特斯拉在中國有很多工廠，馬斯克自然對中國的基礎設施和效率有發言權。此外，一些美國網民指出，特斯拉在中國的超級工廠從建設到交付只花了11個月。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫