廣深港高鐵福田至香港西九龍段停運近三年

廣深港高鐵不包括第一批通關途徑。對此，香港交通物流局局長林世雄表示，廣深港高鐵停運三年，需要準備復運，但高鐵運營不遲于1月15日恢復。除深圳北、廣州南站外，西九龍站至廣州東站的列車也將開通。

7月25日，香港特別行政區政府宣布，廣深港高鐵香港段西九龍站將實施“一地兩檢”通關手續。乘坐高鐵的乘客將能夠在西九龍站完成出入境手續。

深圳推進粵港澳大灣區建設的一個重要內容是加強深港合作。經過多年的努力，深港合作奠定了堅實的基礎。前海、河套等重大合作平臺和港口建設成果豐碩。“深港通”、“跨境理財通”、“港澳藥械通”成功落地，廣深港高鐵、蓮塘/香園圍港建成開通，為新一輪深港合作奠定了良好基礎。目前，深圳西部正在悄然形成“前海深港現代服務業合作區”、“河套深港科技創新合作區”、東部“沙頭角深港國際旅游消費合作區”的深港綜合合作新格局。

經過多年的努力，深港合作奠定了堅實的基礎。前海、河套等重大合作平臺和港口建設取得豐碩成果。“深港通”、“跨境理財通”、“港澳藥械通”成功落地，廣深港高鐵、蓮塘/香園圍口岸建成開通，為新一輪深港合作奠定了良好基礎。

在嶺南，廣深港高速鐵路、廣珠城際鐵路、京港高速鐵路贛深段、廈深高速鐵路四通八達，高效服務粵港澳大灣區建設。大灣區主要城市之間基本實現1小時通達，香港進入全國高速鐵路網。

香港特別行政區政府周一宣布，經與廣東省和深圳市政府協調，在中國國家鐵路集團有限公司、中國鐵路廣州局集團和香港鐵路有限公司，經中央批準，廣州、深圳高速鐵路（高速鐵路）西九龍港和高速鐵路香港段，將從本月15日起恢復服務。

慶盛安置區位于南沙區東涌鎮，廣州繞城高速公路東側，沙灣水道西南側，廣深港高鐵北側，總面積約40.07萬平方米。

受廣州南站遠離城市中心的影響，新一輪廣州鐵路樞紐布局積極探索如何將高速鐵路服務引入中心城區。未來，廣州、深圳、香港高速鐵路將引入中心城市聯絡線，京廣高速鐵路將引入廣州站聯絡線，三眼橋至新塘通道將擴大能源，實現高速鐵路線路引入中心城市，兩站將開通列車，共同成為中心火車站。

在此期間，許多港口如雨后春筍般涌現。除了開通深圳灣、福田、大鏟灣、廣深港高鐵西九龍站、蓮塘等新港口外，皇崗、羅湖、沙頭角、蛇口、文錦渡等老港口也在拆遷重建、擴大開放或部署重建。在港口“大進大出”、“快進快出”的背后，是深港交流融合的開闊前景。

廣深港高鐵福田至香港西九龍段停運近三年，計劃從1月15日起恢復運營。中國香港特區運輸物流局局長林世雄表示，復運初期每天限售1萬張票，到香港和內地各5000張票。

此前，隨著廣深港高鐵香港段的停運，西九龍站已經關閉近三年。會上，香港交通物流局長林世雄表示，高鐵停運3年，需要時間準備復運，車長需要時間熟悉相關程序。林世雄表示，高鐵運營不遲于1月15日恢復。除了前往深圳北部和廣州南部的原始車站外，西九龍站也將在廣州東部開通。

“香港-深圳”是大灣區最具活力的極點，深港也是大灣區的核心引擎。在粵港澳大灣區建設國家戰略的牽引下，深港合作正走向全方位對接、深度合作的高質量發展新階段。廣深港高鐵全線貫通運營，深港軌道銜接正在深入規劃實施，加快皇崗港重建工程建設，加快形成“軌道大灣區”。今年6月，前海發布惠港九大實事，為香港香港企業在前海的發展提供全方位支持。7月，河套深港科技創新合作區推出八項措施，與香港北部都會區規劃緊密對接，與香港合作，推動“一區兩園”協調發展，為深港合作增添新力量。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫