一艘廣東集裝箱貨輪遇險沉沒,寧海貨輪成功救援13名船員

15時20分左右，“永大99”輪率先抵達事發海域，尋找13名遇險船員乘坐的救生筏。據“永大99”船長薛俊發介紹，現場風力達到8-9級，有大到巨浪，“宇盛788”輪已完全沉沒；在漳州海上搜救中心的指導下，船根據洋流方向和風向慢慢靠近救生筏，克服了貨船舷與救生筏之間的巨大差距，多次向遇險船員扔救生圈和救生繩。經過近半個小時的努力，13名遇險船員被安全救出。

據不同渠道報道，這是一艘涉嫌從中國廣州偷渡到柬埔寨的船。22日，也就是昨天到達的。船到達西哈努克港后，柬埔寨船員溜走了，只留下偷渡者。后來，船沉沒了。

很快，我們在海浪中發現了一個像樹葉一樣漂浮的救生筏。遇險集裝箱貨船“宇盛788”已經沉沒，13名遇險船員只能擠在救生筏上，隨波逐流，隨時有被掀翻入海的危險。

“每個人一年四季都在海上跑步，幫助別人就是幫助自己，遇到海難肯定會全力營救。薛俊法和一群船員告訴記者，在他們的家鄉寧海強蛟鎮，海上運輸業相對發達。今年7月，寧波雙寧海運有限公司的“永大519”貨船在福建莆田救出了一名漁民。此外，據他們了解，五年前，沉沒的“宇盛788”貨輪在海口瓊州海峽附近救出了落水漁民，正是這句話“救人，救人。“回搜狐看看更多

據當地媒體報道，爆炸是一艘6300噸伯利茲貨船，事故對一些船體造成了損壞。據報道，港口工作人員發現貨船冒煙后，與消防、海警部門合作，組織船員撤離。據了解，貨船上載了14人，包括船長，共有4名中國人、9名緬甸人和1名越南人。

近日，江蘇鹽城大豐東南海域，一艘貨船進水嚴重傾斜，隨時可能沉沒，13名船員情況危急。交通運輸部東海救援局接到危險后，立即趕到救援隊。這時，13名遇險船員棄船登上救生筏。救援人員抓住風暴間隙，成功救出13名船員，目前船員狀況良好。

據《柬埔寨中國時報》報道，事件發生在貝薩利島和唐島附近的海域。一名獲救的陳姓男子向警方指出，他們于9月11日乘船從中國廣州出發，17日抵達國際海域后，他們換乘了兩名柬埔寨船員駕駛的另一艘漁船繼續航行。22日抵達西港時，漁船出現故障。兩名柬埔寨船員聯系同事后，被一艘快艇帶走，只留下他們在海上漂泊。

經過全力搜救，9月22日柬埔寨一艘載有中國公民漁船的漁船沉沒中，又有9人獲救。截至25日中午，共有30人獲救。搜救工作仍在緊張進行中。

來自中國福建的獲救人員陳告訴警方，9月11日，他們乘船從中國廣州出發，17日抵達國際海域后，他們轉乘另一艘由兩名柬埔寨船員駕駛的漁船繼續航行。22日抵達西港時，漁船出現故障。兩名柬埔寨船員聯系同事后，被一艘快艇帶走，只留下他們漂泊在海上。

中國駐柬埔寨大使館23日發布通知稱，9月22日晚9時，中國駐柬埔寨大使館接到柬埔寨警察總署的通知，稱西哈努克港發生沉船事故，船上載有41名中國公民，其中18人獲救并妥善安置，其余23人落水失蹤，2名柬埔寨船員被捕。

中國船員奉命在這里接一艘叫德堡的貨船回國。德堡船載重5000噸，是羅馬尼亞以會計貿易形式為中國建造的8艘貨船之一。

經過全力搜救，9月22日柬埔寨一艘載有中國公民漁船的漁船沉沒中，又有9人獲救。到目前為止，共有30人獲救。搜救工作仍在緊張進行中。

然而，由于政治上的擔憂，此后，除了對日本船員表示感謝外，中國并沒有拒絕接受羅馬尼亞制造商生產的幾艘貨船。只是基于之前的教訓，在接回貨船時，特別派出了幾艘船來護送。沒有類似的海難。回到蘇湖看更多 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫