小米SU7正在全國范圍內進行全面道路測試

最后，在正式宣布小米造車1003天后，雷軍正式亮相小米首款SU7。雷軍說，小米的目標是與保時捷和特斯拉相當。

雷軍汽車小米汽車真的充滿了流量，從小米和雷軍宣布提前投資100億汽車到小米SU7宣傳過程，真的成為互聯網熱，汽車圈無疑充滿了警惕，畢竟，雷軍在手機圈電視圈非常尖銳，小米雷軍本身就是流量，加上推出是成本效益產品，所以很多人認為雷軍進入汽車圈，故事肯定不會少。

如果說小米在手機時代只能平替蘋果，那么在汽車時代，雷軍不僅希望米粉能選擇SU7，還希望更多的蘋果用戶能選擇小米。

雷軍汽車小米汽車真的充滿了流量，從小米和雷軍宣布提前投資100億汽車到小米SU7宣傳過程，真的成為互聯網熱，汽車圈無疑充滿了警惕，畢竟，雷軍在手機圈電視圈非常尖銳，小米雷軍本身就是流量，加上推出是成本效益產品，所以很多人認為雷軍進入汽車圈，故事肯定不會少。

自小米汽車SU7曝光以來，關于小米汽車價格的討論一直很多。新聞發布會開始前，雷軍在個人社交媒體賬戶上回應了小米汽車的定價問題，引起了網民的關注和討論。在新聞發布會上，雷軍明確表示，“SU7的價格不可能是9.9萬元、14萬9。”

小米的第一款汽車小米SU7目前正處于試生產爬坡階段，正式上市需要幾個月。價格還沒有最終決定。不過，雷軍表示，小米SU7確實有點貴，但他說，我們所做的是“有理由的貴”，這肯定會超出大家的預期。

有人反對雷軍只是喜歡玩營銷。比如這次“小米SU7首撞”，有網友開玩笑說小米車撞成這樣是不是質量不好。

“如果我是庫克，我就永遠不會這樣做，”雷軍說。因為從戰略的角度來看，汽車和旅游場景是生態閉環中不可缺少的環節。蘋果用戶不用擔心，小米SU7對蘋果生態的支持非常全面和徹底。我們希望小米SU7成為蘋果用戶購買汽車的首選。”雷軍說。

面對輪流的價格戰，許多汽車公司已經形成了圍剿小米SU7的趨勢。雷軍說：“目前，新能源汽車市場的競爭非常激烈。我認為小米已經準備好了。”

雷軍在官方聲明中自豪地說：“如果你想擁有一輛車，擁有最先進的智能技術和卓越的駕駛紋理，我相信小米SU7將是你的首選！”這無疑為小米SU7注入了強烈的信心和期望。SU7作為小米進入汽車領域的重要產品，自然承載著小米對未來旅游的美好愿景。

但無論是小米汽車還是雷軍本人，小米SU7的價格范圍從頭到尾都是秘密的。雷軍和小米汽車的高管現在不知道市場和消費者對小米SU7最大的期望是什么嗎？在汽車快速評論中，答案必須是否定的。

以上只是一個小插曲。說到最近汽車圈最熱門的亮點是小米SU7，雷軍宣布將于3月28日發布小米SU7。不到兩周，小米汽車就開始銷售了。今天，我們將從工業設計的角度來了解SU7的設計。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫