小米SU7正在全國范圍內進行全面道路測試

昨晚，小米創始人雷軍在社交媒體上發布消息，稱小米的第一輛車小米SU7最近正在全國范圍內進行全面的道路測試，公司正在為小米SU7的上市做最后的準備。

2月3日，小米負責人雷軍通過微博宣布，他將更加關注汽車業務，集團總裁盧偉兵擔任小米品牌總經理。雷軍說，小米SU7正在全國范圍內進行全面的道路測試，目前正在為小米SU7的上市做最后的準備。

然而，其微博上透露了兩條與汽車相關的信息。首先，雷軍再次確認小米SU7正在全國范圍內進行全面路試，并為小米SU7的上市做最終準備。

SU7（蘇琪）作為小米發布的第一款車，明年年初將按照小米之前的計劃召開SU7新聞發布會，但利用今天的技術新聞發布會，雷軍舉行了SU7新聞發布會，介紹了除汽車價格和配置以外的所有東西。

眾所周知，小米SU7汽車今天一直是一個熱門話題。蘋果放棄了汽車制造事件，這讓雷軍感慨萬千，不禁回憶起決定打造小米汽車的“光輝歲月”。

3月28日晚，小米創始人、董事長兼首席執行官雷軍在第二次汽車新聞發布會上宣布了第一輛汽車的價格。雷軍表示，小米SU7在智能水平、性能配置和設計方面表現良好，在50萬元以內的同類車中沒有競爭對手。

值得一提的是，雷軍多次將小米SU7與市場上50萬元的汽車進行比較，并直接發帖稱：“50萬元以內有對手嗎？”這不僅顯示了他對小米SU7的信心，也暗示了小米塑造公眾價格預期的策略。

2月3日，雷軍在其社交媒體上表示，小米SU7正在全國范圍內進行全面的道路測試，目前正在為小米SU7的上市做最后的準備。與此同時，他將把更多的精力放在汽車業務上。然而，雷軍可能低估了國內汽車行業的強度。

“小米SU7是雷軍的辛勤工作。我必須支持一波浪潮。我用了幾年小米的手機，質量好，性價比高。我相信小米的車不會讓我失望的。”

雷軍在新聞發布會上說，造車真的太難了，蘋果放棄了。此前，關于蘋果放棄造車的消息，雷軍曾表示，從戰略角度看，汽車和旅游場景是生態閉環中不可缺少的環節。小米SU7對蘋果生態的支持非常全面和徹底，希望小米SU7成為蘋果用戶購買汽車的首選。

近日，雷軍在微博上表示，小米SU7正在全國范圍內進行全面路試，為小米SU7上市做最后準備。為了讓自己更加專注于汽車業務，集團總裁盧偉兵被任命為小米品牌總經理。今后，他將在小米手機新聞發布會上發表講話。第一次新聞發布會是小米14Ultra，它將在節后出現。

雷軍花了32個月的時間，終于迎來了小米汽車的第一次亮相。近日，工業和信息化部公布了小米首款電動汽車SU7的外觀和配置信息。

小米SU7的發布是雷軍汽車制造野心的初步實現，也是小米生態領域的進一步擴張。憑借其在智能和生態方面的獨特優勢，小米SU7有望在激烈的汽車制造競爭中脫穎而出，成為一款真正具有顛覆性和創新性的智能電動汽車。

小米SU7的定位是“C級高性能生態技術汽車”。雷軍說，這是最困難、最遙遠的道路。高性能是小米的基因和“科技”ד生態”的核心。不久前，中央電視臺“面對面”采訪中，雷軍表示，新能源汽車產業和消費電子產業是一個整合趨勢，這也是小米進入汽車制造的原因，小米SU7是小米進入新能源軌道的第一個成果，在新聞發布會結束時，兩輛小米SU7也通過自動駕駛到舞臺中央，一輛是優雅的灰色，一輛是海港藍色。根據官方披露的信息，還有一種橄欖綠配色。

很多業內人士也表示，“小米SU7之后，汽車圈的新車發布會越來越難做了”，“整個車圈的節奏被小米打亂了”，“現在雷軍給朋友和商人施加了壓力”。

在12月28日舉行的小米汽車技術新聞發布會上，小米創始人兼首席執行官雷軍親自主持了新聞發布會，小米SU7正式發布，但距離正式上市還有一段時間。據報道，小米SU7將于2024年上半年上市。雷軍在新聞發布會上也沒有公布汽車的預售價格，給大家留下了懸念，說實話，雷總是一個營銷大師。當大家紛紛猜測小米SU7的價格時，不知不覺就帶火了這款車的人氣。

小米SU7的定位是“C級高性能生態技術汽車”。雷軍說，這是最困難、最遙遠的道路。高性能是小米的基因和“技術”×生態學的核心。不久前，中央電視臺“面對面”采訪中，雷軍表示，新能源汽車產業和消費電子產業是一個整合趨勢，這也是小米進入汽車制造的原因，小米SU7是小米進入新能源軌道的第一個成果，在新聞發布會結束時，兩輛小米SU7也通過自動駕駛到舞臺中央，一輛是優雅的灰色，一輛是海港藍色。根據官方披露的信息，還有一種橄欖綠配色。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫